本報訊 （記者賈麗）4月21日，第十九屆中國國際機床展覽會（以下簡稱“機床展”）在北京開幕。本屆機床展面積達31萬平方米，不但創(chuàng)下歷屆規(guī)模之最，也因為雙館聯動，成為北京歷史上規(guī)模最大的展會。

    來自全球業(yè)界的參展企業(yè)生動詮釋展會主題“融合創(chuàng)新 數智未來”的豐富內涵。作為智能制造“十年老匠”，格力智能裝備有限公司（以下簡稱“格力”）攜機床新品及多款高端設備驚艷亮相，用實力詮釋“格力智造”的精工品質。

    在機床展現場，格力發(fā)布了“高速雙五軸龍門加工中心”。中國機械工業(yè)聯合會總工程師李燕霞表示：“格力與廣東鴻圖科技股份有限公司（以下簡稱‘鴻圖科技’）開拓精密鑄造加智能加工協同模式，高端制造需求方與供給方的深度合作，通過技術協同、數據共享和產業(yè)鏈整合，加速國產五軸機床在汽車精密制造領域的落地，推動了中國高端數控機床裝備市場自主化的進程。”

    鴻圖科技工程技術中心主任孫永明表示：“通過此次展會，我們看到了格力智能裝備對自主掌握核心科技始終如一的堅守，憑借自身科研實力不斷創(chuàng)新。”

    珠海格力電器股份有限公司總工程師鐘成堡認為，格力一直堅持掌握核心技術，為了提高自主創(chuàng)新能力，格力進軍了智能裝備領域，歷經十余年發(fā)展，格力不僅解決了“卡脖子”問題，而且在各個領域都有所突破，希望更多合作伙伴加入，讓世界愛上中國造。

    值得一提的是，格力“高速雙五軸龍門加工中心”還榮獲2025年日內瓦國際發(fā)明展金獎，這也意味著中國智造的技術創(chuàng)新性在國際范圍內已經具有強大的競爭力。

    據了解，此次亮相展會的“高速雙五軸龍門加工中心”主要用于新能源汽車前機艙、后地板等大型一體化壓鑄件的加工，結構比傳統拼接式機床更穩(wěn)。它采用一體式鑄造龍門結構，加速度最大1.1G，堪比跑車起步，加速度和高速直驅技術國際上領先于同類機床。

    2024年7月份，格力舉行汽車一體化壓鑄項目雙主軸高速龍門加工中心的首批設備發(fā)運儀式。這批搭載自主核心技術的設備交付給全球知名汽車零部件制造龍頭企業(yè)鴻圖科技。面對緊張的交付周期，格力智能裝備依托客戶的全流程協同支持，通過技術攻堅和資源整合，成功突破關鍵工藝瓶頸，如期完成首批設備的交付任務。

    同月，格力與歐姆龍自動化簽署戰(zhàn)略合作伙伴協議。雙方一致同意基于合作領域，在市場、項目、技術、產品等方面開展全面戰(zhàn)略合作，共同探討開展更深層次合作的可能性。雙方的合作廣泛覆蓋軌道交通、汽車、電子、光伏鋰電、機器人應用、自動化工程系統集成等領域。

    近年來，新能源汽車賽道跑出了新速度，這離不開上下游供應鏈轉型升級的強大助力。同時，2015年至今，格力智能裝備有限公司歷經十年沉淀，在制造業(yè)邁向高端化的進程中不斷加速提質。

    另外，在機床展上，廣東今科機床有限公司等也帶來了多臺設備參展。首都會展集團總經理鄭忠鏈介紹，此次雙館全面開放17個室內展廳，有效緩解了機床展長期面臨的場地不足問題。兩大會展場館聯動滿館投入保障，標志著北京會展設施的承載能力邁上新臺階，為未來超大型展會提供可復制的運營模式。

（編輯 郭之宸）