本報(bào)訊 （記者袁傳璽）8月21日，L4級自動駕駛企業(yè)白犀牛智達(dá)（北京）科技有限公司（以下簡稱“白犀牛”）宣布完成B+輪融資。至此，白犀牛的B輪融資總額累計(jì)近5億元。本輪融資中，老股東順豐、線性資本繼續(xù)跟進(jìn)，以駿資本、三六零基金、華泰紫金等作為新股東加入。值得一提的是，本次是順豐繼2024年8月份首次注資后，一年內(nèi)第三次投資。

    白犀牛創(chuàng)始人兼CEO朱磊介紹，本輪資金將重點(diǎn)投向車規(guī)級無人車產(chǎn)品研發(fā)、AI技術(shù)的持續(xù)迭代和商業(yè)場景的拓展等三大領(lǐng)域，加速白犀牛在末端物流領(lǐng)域的“規(guī)?；涞?rdquo;。

    （企業(yè)供圖）

    白犀牛成立于2019年，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自百度無人駕駛，在自動駕駛領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累。目前團(tuán)隊(duì)核心成員除自動駕駛之外，還具有汽車制造、物流、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營等領(lǐng)域豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為技術(shù)落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    公司成立初期從商超配送起步，與永輝、盒馬等頭部零售企業(yè)達(dá)成合作。2023年起，公司深耕快遞物流場景，聚焦于網(wǎng)點(diǎn)到驛站配送的商業(yè)化落地。目前，白犀牛活躍車輛從2024年底的近百臺快速增長至當(dāng)前的千臺規(guī)模，覆蓋全國100+城市，服務(wù)于順豐、中通、極兔、中國郵政等頭部物流企業(yè)。

    運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，白犀牛無人車在不同場景下能為客戶降低30%-50%的末端配送成本——某快遞加盟商引入無人車后，單票配送成本從0.2元降至0.1元；快遞直營體系中，無人車可以將快遞員從每天4-5小時(shí)網(wǎng)點(diǎn)到接駁點(diǎn)間往返奔波中解放出來，使他們更加專注末端的攬收與派送服務(wù)，業(yè)務(wù)量提升20%以上；此外，無人車還可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)運(yùn)營，夜間也能通過遠(yuǎn)程調(diào)度執(zhí)行配送任務(wù)。“無人車不是簡單替代人，而是讓人發(fā)揮更大價(jià)值。”白犀牛總裁黃剛表示。

    本次融資的一大核心投向是車規(guī)級無人車產(chǎn)品的研發(fā)。針對當(dāng)前客戶對無人車可靠性和壽命的顧慮，白犀牛正在參照汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā)車規(guī)級產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)開發(fā)、供應(yīng)鏈選擇、到生產(chǎn)制造，全流程遵循車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)，并通過嚴(yán)格測試驗(yàn)證保障安全性、可靠性和耐久性，提高無人車的出勤率和使用壽命；也為政策監(jiān)管提供明確依據(jù)，助力路權(quán)的有序開放。

    在場景方面，白犀牛正在從“快遞末端配送”拓展到城市無人配送更廣泛場景：與餓了么合作的校園配送網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將在明年覆蓋100所大學(xué)。此外，也在商超配送、工業(yè)物流等場景實(shí)現(xiàn)落地。

    白犀牛無人車以領(lǐng)先的自研技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品迭代，同時(shí)也在前瞻性戰(zhàn)略合作構(gòu)建生態(tài)壁壘。通過與鑫源汽車、經(jīng)緯恒潤、速騰聚創(chuàng)、首程控股、中力股份、清新互聯(lián)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵伙伴攜手合作，不斷聚合頂尖的產(chǎn)業(yè)勢能，白犀牛正加速推動技術(shù)落地與商業(yè)化閉環(huán)，共同定義下一代智慧物流的嶄新范式。

    據(jù)規(guī)劃，白犀牛將繼續(xù)夯實(shí)快遞物流核心業(yè)務(wù)，同步擴(kuò)展零售補(bǔ)貨、同城貨運(yùn)等更多場景。研發(fā)團(tuán)隊(duì)正通過擴(kuò)展產(chǎn)品線，以適配客戶不斷新增的多元化需求。按既定目標(biāo)，2026年，白犀牛的活躍車輛將達(dá)到5000臺。長期來看，白犀牛將立足中國，打造面向全球市場的無人車產(chǎn)品，持續(xù)推動無人車的規(guī)?；涞?。

（編輯 張偉）