本報記者 杜雨萌

    7月7日，國家發(fā)展改革委辦公廳、國家能源局綜合司、工業(yè)和信息化部辦公廳、交通運輸部辦公廳對外發(fā)布《關于促進大功率充電設施科學規(guī)劃建設的通知》（簡稱《通知》）提出，到2027年底，力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設施超過10萬臺，服務品質(zhì)和技術應用實現(xiàn)迭代升級。

    電動汽車充電基礎設施是支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設、促進交通能源領域綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要基礎設施。隨著產(chǎn)業(yè)迭代升級，單槍充電功率達到250千瓦以上的大功率充電設施得到進一步普及。為落實國務院辦公廳《關于進一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發(fā)〔2023〕19號）有關要求，進一步優(yōu)化完善我國充電設施網(wǎng)絡布局，穩(wěn)步構建布局合理、品質(zhì)升級、技術先進的大功率充電基礎設施體系，《通知》明確了九方面重點工作。

    其中，在加強大功率充電設施專項規(guī)劃統(tǒng)籌方面，《通知》稱，要結合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平、新能源汽車推廣力度和電力資源分布，以即充即走場景為重點，因地制宜、適度超前、科學合理做好大功率充電設施發(fā)展布局。省級牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同其他相關部門在充電網(wǎng)絡規(guī)劃中合理確定大功率充電設施發(fā)展目標和建設任務，根據(jù)需要適時制定大功率充電設施專項規(guī)劃，聯(lián)合交通運輸主管部門等優(yōu)先明確高速公路服務區(qū)場景下的建設計劃，率先對重大節(jié)假日期間利用率超過40%的充電設施實施大功率改造。

    在引導大功率充電設施有序建設方面，《通知》表示，要積極布局公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設施。新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設施網(wǎng)絡，原則上應無差別開放。

    在推動大功率充電技術創(chuàng)新應用方面，《通知》強調(diào)，加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國產(chǎn)化替代，推動涵蓋零部件、系統(tǒng)集成、運營服務的充電產(chǎn)業(yè)鏈整體升級。面向電動重卡、電動船舶、電動飛機等大容量、高倍率動力電池應用場景，開展單槍兆瓦級充電技術研究與試點應用。

    在加強要素保障和支持力度方面，《通知》明確，各地牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同相關部門進一步加強大功率充電設施發(fā)展要素保障，加大用地、供電、財政、金融等配套政策供給。鼓勵給予充電場站10年以上租賃期限，引導企業(yè)長期穩(wěn)定經(jīng)營。電網(wǎng)企業(yè)應加強大功率充電設施的用電保障，重點解決高速公路服務區(qū)的用電容量，降低電力引入成本，縮短電力擴容周期。鼓勵研究大功率充電設施建設運營補貼激勵機制，通過地方政府專項債券等支持符合條件的大功率充電設施項目建設。

    據(jù)悉，國家能源局將會同交通運輸部等有關部門結合各地建設進展，依托政府充電監(jiān)測服務平臺定期開展實施情況評估，適時打造一批具有示范作用的大功率充電應用城市與高速走廊，推動大功率充電設施高質(zhì)量發(fā)展。

（編輯 上官夢露）