2018年優(yōu)異的春運(yùn)數(shù)據(jù),成為節(jié)后首周交運(yùn)板塊強(qiáng)勢反彈的重要邏輯。據(jù)交通運(yùn)輸部消息,節(jié)日期間(2月15日-21日),全國鐵路、道路、水路、民航累計發(fā)送旅客4.19億人次,比去年同期增長2.7%。其中,鐵路發(fā)送旅客5708萬人次,增長9.78%;道路發(fā)送旅客3.403億人次,增長1.27%;水路發(fā)送旅客1012.83萬人次,增長1.97%;民航發(fā)送旅客1138.43萬人次,增長15.98%。
對此,天風(fēng)證券表示,由消費升級帶動的出行方式升級大潮已經(jīng)從一二線城市蔓延至三四線城市;同時,受消費理念升級、簽證便利、航線增加等因素影響,春運(yùn)期間旅游出行需求創(chuàng)新高。出行市場逐步形成了航空、高鐵共同覆蓋高端旅客,普通鐵路覆蓋中長途普通旅客,公路覆蓋短途旅客的梯次結(jié)構(gòu)。在此背景下,從需求及政策導(dǎo)向看,交運(yùn)板塊有望整體迎來“業(yè)績與估值”雙提升,值得關(guān)注。
二級市場上,《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),節(jié)后的2個交易日里,交運(yùn)板塊集體強(qiáng)勢崛起,板塊整體上漲4.17%,跑贏上證指數(shù)1.36個百分點(同期上漲2.81%),逾九成個股實現(xiàn)上漲。其中,海峽股份、中國國航、招商公路等3只個股期間累計漲幅居前,分別達(dá)到13.79%、10.67%、10.48%,另外,長江投資、珠海港、南方航空、廈門港務(wù)、上海機(jī)場、東方航空、鹽田港和原尚股份等個股期間累計漲幅也較為顯著。
事實上,交運(yùn)行業(yè)相關(guān)上市公司業(yè)績改善十分明顯。其中,錦州港業(yè)績表現(xiàn)突出,公司于2月13日晚發(fā)布年報,2017年營業(yè)收入為45.31億元,同比增長77.52%;凈利潤為1.43億元,同比增長157.82%。同時,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.22元(含稅)。
除錦州港已披露年報業(yè)績外,還有32家公司披露了年報業(yè)績預(yù)告,業(yè)績預(yù)喜公司達(dá)到29家,占比逾九成。其中,同力水泥、西部創(chuàng)業(yè)、重慶港九、長航鳳凰、中遠(yuǎn)海發(fā)、龍洲股份、秦港股份、湖南投資、宜昌交運(yùn)、日照港等10家公司預(yù)計2017年年報凈利潤同比增長翻番。
值得注意的是,在業(yè)績改善的支撐下,估值較低的績優(yōu)龍頭標(biāo)的節(jié)后獲得市場主力資金的青睞,節(jié)后的2個交易日里,板塊內(nèi)共有39只交運(yùn)股成為大單資金凈流入追捧的目標(biāo),其中,上港集團(tuán)(3419.35萬元)、五洲交通(696.63萬元)、同力水泥(186.60萬元)、吉林高速(102.25萬元)、中原高速(50.85萬元)和楚天高速(28.60萬元)等6只績優(yōu)股獲大單資金入場搶籌,合計吸金4484.27萬元。另外,上述6只績優(yōu)股估值也較低,截至周五收盤,最新動態(tài)市盈率均低于交運(yùn)板塊整體水平,分別為中原高速(9.04倍)、楚天高速(13.43倍)、五洲交通(13.44倍)、吉林高速(15.32倍)、同力水泥(21.32倍)和上港集團(tuán)(22.08倍),具有較高的安全邊際,后市值得觀察。
對于板塊的后市機(jī)會,中信證券表示,消費升級下航空需求旺盛,航空需求強(qiáng)勁、供給緊縮、基本面趨勢向好的邏輯仍在加強(qiáng),票價上漲和凈資產(chǎn)收益率回升確定性高,近期股價大幅波動來自于市場對春運(yùn)預(yù)期變化和系統(tǒng)性風(fēng)險,維持航空業(yè)“強(qiáng)于大市”評級,繼續(xù)建議逢低加倉南方航空、中國國航、東方航空等三大航A股。
華泰證券則表示,高股息率凸顯防御的價值,自2017年四季度以來,高速公路和鐵路高股息個股收益率跑贏各自板塊。考慮利率處于高位、通貨膨脹預(yù)期升溫,春運(yùn)需求大幅增長,高速公路板塊建議配置高股息率、業(yè)績有高質(zhì)量增長的龍頭股;在鐵路板塊,建議關(guān)注普客提價、土地開發(fā)、鐵總混改等改革事件,若超預(yù)期,板塊有望獲得超額收益。個股方面,高速公路板塊推薦深高速、寧滬高速等;鐵路板塊推薦大秦鐵路、廣深鐵路等。
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