■本報記者 吳珊

    進(jìn)入2018年，自由貿(mào)易港的申建熱情持續(xù)高漲。與此同時，資本市場上，自由貿(mào)易港概念股也悄然展開一輪攻勢。

    今年以來，逾九成自由貿(mào)易港概念股實現(xiàn)上漲，光明地產(chǎn)、上港集團等兩只個股期間累計漲幅均在10%以上。而上周五，自由貿(mào)易港概念板塊整體漲幅達(dá)到1.03%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏同期上證指數(shù)0.28%的漲幅，具體來看，珠海港、廣州港、上港集團、皖江物流等個股上周五漲幅均在1%及以上，其他實現(xiàn)上漲的自由貿(mào)易港概念股還包括：上海物貿(mào)、華貿(mào)物流、廈門港務(wù)、寧波港、上海臨港、交運股份、大連港、錦江投資、長江投資。

    資金流向方面，《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，上周五，共有9只自由貿(mào)易港概念股獲資金追捧，合計大單資金凈流入1.22億元。其中，珠海港大單資金凈流入居首，達(dá)到5761.25萬元，上港集團緊隨其后，大單資金凈流入4876.11萬元，寧波港（779.71萬元）、交運股份（198.06萬元）、長江投資（173.18萬元）、皖江物流（156.09萬元）等4只個股大單資金凈流入也均在100萬元以上，此外，廈門港務(wù)、大連港、錦江投資等3只個股也均呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢。

    從自貿(mào)試驗區(qū)到探索建設(shè)自由貿(mào)易港，意味著更全面、更高水平的對外開放，是推進(jìn)開放型經(jīng)濟的新舉措。十九大報告中提出，推動形成全面開放新格局。在眾多對外開放舉措中，“賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港”的提法受到關(guān)注。此后，有自貿(mào)區(qū)基礎(chǔ)及港口的省份在申建方面態(tài)度積極，不少地方已經(jīng)形成了初步方案，醞釀?chuàng)屨夹乱惠嗛_放高地。

    業(yè)內(nèi)人士指出，自由貿(mào)易港通常被視為開放程度最高的自貿(mào)試驗區(qū)，往往能成為一個地區(qū)、乃至全球開放高點和貿(mào)易樞紐中心。2018年，自貿(mào)港的申建競爭或?qū)⑦M(jìn)一步升級。

    在自由貿(mào)易港概念股布局方面，近30日內(nèi)，上港集團、華源控股、皖江物流、華貿(mào)物流等4只概念股受到機構(gòu)青睞，給予“買入”或“增持”等看好評級的機構(gòu)家數(shù)分別為：5家、2家、2家、1家，后市有望成為受益自由貿(mào)易港發(fā)展的第一梯隊。

    對于上港集團，天風(fēng)證券表示，參照自貿(mào)區(qū)歷史，自由貿(mào)易港的建設(shè)中，上海大概率將繼續(xù)承擔(dān)示范作用，海港的參與度較高；公司所持有的優(yōu)質(zhì)地塊、項目，在未來數(shù)年內(nèi)能夠釋放出扎實業(yè)績。公司當(dāng)前股價估值合理，在自貿(mào)港、“一帶一路”倡議落地過程中將獲得主題與實質(zhì)的雙重利好，疊加公司未來業(yè)績釋放潛力，維持“買入”評級，目標(biāo)價9.6元。