本報(bào)記者 陳紅

    11月10日晚間，江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司（以下簡稱“博俊科技”）發(fā)布公告稱，公司全資子公司浙江博俊工業(yè)科技有限公司擬與杭州前進(jìn)智造園管理辦公室簽署合作協(xié)議，計(jì)劃在杭州市錢塘區(qū)建設(shè)汽車零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資額擬為10億元。

    本次投資項(xiàng)目圍繞博俊科技主營業(yè)務(wù)展開，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展方向及公司未來發(fā)展規(guī)劃。項(xiàng)目順利實(shí)施后，將有力提升公司汽車零部件生產(chǎn)能力，從長期發(fā)展來看，對公司整體業(yè)務(wù)發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。

    公告顯示，項(xiàng)目核心建設(shè)內(nèi)容為汽車零部件生產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)2400萬套汽車車身件的生產(chǎn)能力，固定資產(chǎn)投資不低于500萬元/畝，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)不低于1000萬元/畝，稅收貢獻(xiàn)達(dá)50萬元/畝。

    從項(xiàng)目實(shí)施節(jié)奏來看，基地將在土地出讓合同約定的交地之日起6個(gè)月內(nèi)開工，在土地出讓合同約定的開工之日起36個(gè)月內(nèi)通過竣工驗(yàn)收合格。本次投資已通過博俊科技第五屆董事會(huì)第十九次會(huì)議審議，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，無需提交股東會(huì)審議，且不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易與重大資產(chǎn)重組。

    值得關(guān)注的是，2025年以來，博俊科技圍繞汽車零部件主業(yè)展開多維加碼動(dòng)作。1月份，公司擬與昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽署《投資協(xié)議》，計(jì)劃投資3.6億元建設(shè)汽車零部件及精密模具生產(chǎn)項(xiàng)目；4月份，公司擬斥資16億元在重慶長壽經(jīng)開區(qū)建設(shè)綜合生產(chǎn)基地項(xiàng)目；8月份，公司與上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)有限公司簽署訂單合作框架協(xié)議，圍繞汽車零部件制造場景開展智能機(jī)器人定制化技術(shù)研發(fā)與落地應(yīng)用，目前項(xiàng)目正按計(jì)劃有序推進(jìn)。

    國海證券股份有限公司分析師戴暢在研報(bào)中表示，博俊科技已在西南地區(qū)、長三角地區(qū)、京津冀地區(qū)、珠三角等地布局子公司12家，當(dāng)前廣東博俊汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目廠房已建成，常州博俊汽車輕量化零部件研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目、重慶博俊精密模具及汽車零部件研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目尚在建設(shè)階段，后續(xù)隨著重慶、常州相關(guān)項(xiàng)目全面落成，有望進(jìn)一步加深與核心客戶的合作及本地化配套。

    盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員余豐慧對《證券日報(bào)》記者表示：“當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)，供應(yīng)鏈效率成為企業(yè)核心競爭力之一。博俊科技在重點(diǎn)區(qū)域密集布局生產(chǎn)基地，形成‘就近配套、快速響應(yīng)’的產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)，既能夠依托產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)降低物流與協(xié)作成本，又能精準(zhǔn)匹配整車企業(yè)的本地化生產(chǎn)需求，這種區(qū)域協(xié)同布局完全契合行業(yè)資源優(yōu)化配置的核心邏輯，將為其搶占頭部客戶訂單奠定基礎(chǔ)。”

    中國城市專家智庫委員會(huì)常務(wù)副秘書長林先平對《證券日報(bào)》記者表示：“汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高端化轉(zhuǎn)型，核心在于產(chǎn)品與工藝的精準(zhǔn)迭代。博俊科技聚焦新能源汽車專用車身件、輕量化結(jié)構(gòu)件等細(xì)分賽道，推動(dòng)生產(chǎn)工藝從傳統(tǒng)制造向精密智造升級，既能突破低端市場同質(zhì)化競爭的瓶頸，又能精準(zhǔn)對接中高端市場需求。同時(shí)，生產(chǎn)基地落地將完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套鏈條，與上下游企業(yè)形成產(chǎn)能互補(bǔ)與協(xié)作合力，這既符合中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的主流方向，也能進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)的整體競爭力。”

    值得注意的是，本次項(xiàng)目仍面臨多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。《證券日報(bào)》記者注意到，項(xiàng)目所需10億元投資主要依賴自籌資金，可能導(dǎo)致公司現(xiàn)金流承壓，資金籌措、信貸政策變化、融資渠道通暢程度等將使公司承擔(dān)一定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；實(shí)施層面，項(xiàng)目需通過招拍掛方式取得建設(shè)用地使用權(quán)，存在競買不成功的風(fēng)險(xiǎn)，且立項(xiàng)、環(huán)保、規(guī)劃、建設(shè)施工等報(bào)批事項(xiàng)需獲得主管部門批復(fù)，存在實(shí)施進(jìn)度未達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；市場層面，宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、行業(yè)政策調(diào)整、市場環(huán)境變化及經(jīng)營管理水平等因素，可能導(dǎo)致項(xiàng)目無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益。此外，項(xiàng)目具體建設(shè)計(jì)劃、內(nèi)容及規(guī)?？赡芨鶕?jù)外部政策環(huán)境變化、公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要等作相應(yīng)調(diào)整。

    余豐慧進(jìn)一步表示：“博俊科技的多維布局是在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的戰(zhàn)略卡位。長期來看，若各項(xiàng)目能按計(jì)劃落地，將顯著提升其市場份額與行業(yè)地位。但短期內(nèi)，投資者需重點(diǎn)關(guān)注三大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：一是用地招拍掛的落地情況，二是自籌資金的籌措進(jìn)度，三是新產(chǎn)能與現(xiàn)有客戶需求的匹配程度，這些因素將直接影響項(xiàng)目的預(yù)期收益兌現(xiàn)。”

（編輯 上官夢露）