無人駕駛汽車、供給側改革……在中國經濟步入新時代和科技快速發(fā)展的背景下，企業(yè)風險正在發(fā)生什么變化？保險將如何分散與社會經濟發(fā)展相伴而生的新型風險？

    1月30日，在媒體交流會上，瑞再集團旗下的直保公司——瑞再企商保險表示，隨著中國經濟進入新常態(tài)和更多中國企業(yè)走出去，保險特別是企業(yè)保險將會加速發(fā)展。

    結合中國特色和未來產業(yè)結構，在出口產品責任方面，該公司確立了四個關注焦點，第一是新能源汽車，包括電池、電控、電機等；第二是高速鐵路設備；第三個非常重要的行業(yè)是生物制藥、生命科學；第四是電子信息技術，包括人工智能、機器人等。

    瑞再企商保險北京分公司總經理楊靜淇稱，以新能源汽車為例，不少國家整車廠都公布了停止制造或銷售傳統(tǒng)燃油車的時間表，中國政府幾年前就出臺了新能源汽車補貼政策，下一步智能汽車的發(fā)展也會推動無人駕駛、輔助駕駛時代到來。這意味著，整個市場的風險都在轉變，制造商將被要求承擔更多的制造風險，傳統(tǒng)車險未來將轉移到分散這一部分風險上來。

    在新能源領域，瑞再企商中國區(qū)財產及特殊險負責人榮和惕表示，如各國大力推進的海上風電建設，海上風電雖擁有風源穩(wěn)定的優(yōu)勢，但遭遇自然災害的風險概率也遠大于內陸，海上風電所面臨的典型風險包括臺風導致風機倒塌、過往漁船矛把海底的電纜勾壞等等，這部分風險在風電建設快速推進的過程也會逐漸體現(xiàn)。

    瑞再企商保險中國區(qū)天氣及商品業(yè)務發(fā)展副總裁許南認為農業(yè)保險也有很大的發(fā)展空間：一是相較東部和西部省份，河北、河南等一些農業(yè)或者養(yǎng)殖業(yè)很發(fā)達的中部省份農業(yè)保險的覆蓋面還不夠；二是高經濟附加值的農作物保險覆蓋率不高；三是養(yǎng)殖業(yè)尤其是水產養(yǎng)殖業(yè)投保率不是很高。

    目前中國企業(yè)的風險意識仍處于開發(fā)期。楊靜淇稱，從中國新能源汽車企業(yè)投保情況來看，中國企業(yè)客戶的風險意識相對較低，大多數企業(yè)首次投保是因為要出口產品到發(fā)達國家，而買方合同要求購買產品責任保險。不過現(xiàn)在越來越多的廠家開始認識到風險問題，投保范圍和投保限額都在提高。

    瑞再企商保險中國區(qū)CEO郟京煒表示，公司最近成立了面向創(chuàng)新型風險的專業(yè)中心。郟京煒稱，瑞再企商的業(yè)務結構就可以理解為兩塊：傳統(tǒng)常規(guī)業(yè)務（傳統(tǒng)的責任險工程險財產險貨運險等）和專業(yè)中心的新型業(yè)務。專業(yè)中心是瑞再企商保險在中國的核心戰(zhàn)略單元，主要針對出口產品責任、新能源和農業(yè)三個領域提供創(chuàng)新型的風險解決方案。

    郟京煒預期，專業(yè)中心為公司帶來的創(chuàng)新型業(yè)務將迎來快速成長，計劃在2018年帶來五百萬美元左右的業(yè)務規(guī)模，未來一兩年內在公司業(yè)務中的占比將達到四分之一左右。