本報記者 韓昱

    以“數(shù)智領(lǐng)航，服貿(mào)煥新”為年度主題的2025年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會（以下簡稱“服貿(mào)會”）于9月10日在北京首鋼園開幕。畢馬威連續(xù)五年參與服貿(mào)會，聚焦ESG（環(huán)境、社會和公司治理）、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、消費新趨勢等熱點，為企業(yè)把握行業(yè)脈搏、應(yīng)對發(fā)展挑戰(zhàn)提供專業(yè)支持。

    《證券日報》記者獲悉，在本屆服貿(mào)會上，畢馬威發(fā)布了《國資國企發(fā)展低空經(jīng)濟正當時》報告（以下簡稱《報告》），聚焦低空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，為國資國企在相關(guān)方面的發(fā)展出謀劃策。

    發(fā)展低空經(jīng)濟

    國資國企可做到“四個要”

    “我們研究了低空經(jīng)濟相關(guān)的上市公司情況，在萬得數(shù)據(jù)庫中梳理出170多家上市公司，發(fā)現(xiàn)國企和民企在發(fā)展低空經(jīng)濟方面各有特點。”畢馬威中國國資國企改革發(fā)展中心與國資研究院主管合伙人喬漠在接受《證券日報》記者采訪時表示，在這些公司中，從上市公司數(shù)量看，民企數(shù)量大約是國企的2.5倍，反映在上市公司中民企更為活躍。而從成立年限、企業(yè)規(guī)模看，國資國企的成立年限更久一些，相對更為成熟。同時，國資國企的平均資產(chǎn)規(guī)模、平均營收，均為民企的13倍左右，表明國資國企上市公司規(guī)模較大，實力較強。

    喬漠表示，國資國企發(fā)展低空經(jīng)濟有著重要的意義。一方面，低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)顯著。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體，低空經(jīng)濟技術(shù)含量高，且產(chǎn)業(yè)鏈條長，輻射面廣，覆蓋多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，能夠有效促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。另一方面，低空經(jīng)濟能夠提高民生服務(wù)品質(zhì)，有效激發(fā)消費活力。在物流配送、醫(yī)療急救、城市治理等方面，無人機都有廣泛的應(yīng)用，大大提升公共服務(wù)的質(zhì)量和效率。此外，越來越多城市推出滑翔傘、熱氣球觀光、航空科普研學(xué)等低空消費項目，受到消費者的歡迎，為消費市場帶來新的增長點。

    畢馬威發(fā)布的《報告》提出，發(fā)展低空經(jīng)濟，國資國企可做到“四個要”，一是要形成差異化發(fā)展優(yōu)勢，二是要形成產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展優(yōu)勢，三是要打造“爆點”式應(yīng)用場景，四是要爭取低空經(jīng)濟示范試點。

    “我們觀察到，一些領(lǐng)先的國資國企在發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)方面，已積累了一些先進實踐案例，為區(qū)域發(fā)展創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)價值和經(jīng)濟價值。”喬漠說，主要做法包括探索“低空+”應(yīng)用場景、推動基礎(chǔ)設(shè)施及管理體系完善等。在場景創(chuàng)新方面，一些國資國企依托自身優(yōu)勢，與物流企業(yè)合作探索無人機在末端物流中的深度應(yīng)用；開展無人機巡檢，大幅降低成本提高效率；打造綜合性飛行營地，帶動園區(qū)客流增長。

    國資國企推動全產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展，重點面向產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)吸引科研機構(gòu)和企業(yè)入駐，提升低空產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級注入強勁動能。比如，西部某市國資國企聯(lián)合投資建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園，引進上下游企業(yè)近20家，推動核心零部件、動力系統(tǒng)等實現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造。

    國資國企組建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，深化產(chǎn)融結(jié)合，推動投早、投小，吸引和培育研發(fā)制造企業(yè)，構(gòu)建以國資國企為核心的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為區(qū)域低空經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)動力等。

    發(fā)揮國資國企優(yōu)勢

    爭當“鏈主”企業(yè)

    《報告》提出的“二要”，即是要基于產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展低空經(jīng)濟。其中提出，國資國企應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢，爭當“鏈主”企業(yè)。

    “國資國企憑借自身資源、技術(shù)、資金等優(yōu)勢，有條件、有能力以‘鏈主’企業(yè)身份推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，在低空裝備制造，如無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器，下同）、運營服務(wù)、數(shù)據(jù)增值等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上發(fā)揮關(guān)鍵作用。”喬漠介紹，具體而言，可考慮從以下幾個方面著手：首先，建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。產(chǎn)業(yè)園作為推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的核心載體，能夠集聚無人機、eVTOL制造企業(yè)，以及運營服務(wù)、數(shù)據(jù)增值服務(wù)等相關(guān)企業(yè)入駐，并為其提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)，促進資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，從而構(gòu)建起涵蓋制造、運營、數(shù)據(jù)增值的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

    在此過程中，國資國企作為“鏈主”，可以從自身主責(zé)主業(yè)出發(fā)，明確在園區(qū)發(fā)展中的戰(zhàn)略定位和核心角色，在技術(shù)創(chuàng)新、資源共享、場景開發(fā)、市場拓展等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，在前沿技術(shù)突破、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)等風(fēng)險大、回報周期長、收益前景不明朗的領(lǐng)域，主動承擔耐心資本、長期資本、戰(zhàn)略資本角色。

    其次，打造面向行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)平臺。國資國企可以通過牽頭打造集政策引領(lǐng)、技術(shù)研發(fā)、資源共享、信息交流等職能于一體的創(chuàng)新與服務(wù)平臺，集中創(chuàng)新力量開展無人機、eVTOL關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)先進的低空交通管理系統(tǒng)、飛行安全監(jiān)測系統(tǒng)等運營管理系統(tǒng)，提升低空經(jīng)濟數(shù)據(jù)的商業(yè)價值和功能價值，整體謀劃域內(nèi)低空空域資源開發(fā)、場景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)布局，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)融通發(fā)展，進一步強化產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)地位。

    最后，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金的作用，賦能低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一方面，國資國企可通過成立產(chǎn)業(yè)基金、參與政府出資基金等方式，采用“母基金+子基金+直投”模式，加強與頭部投資機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)合作，促進產(chǎn)業(yè)基金有效運作；同時，充分發(fā)揮國有資本產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用，帶動社會資本聚焦早、中、長期的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)項目，特別是在無人機、eVTOL制造和數(shù)據(jù)增值服務(wù)等高成長性領(lǐng)域，不斷完善國有資本在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的系統(tǒng)布局。

    另一方面，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金的資源優(yōu)勢，通過獲得融資支持、分散投資風(fēng)險、增強社會資本和合作伙伴信任、獲取先進的行業(yè)發(fā)展和項目管理經(jīng)驗、對接創(chuàng)新資源、發(fā)掘市場機會等舉措，促進區(qū)域和國企自身的低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（編輯 張昕）