本報(bào)記者 王僖

    今年上半年，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)在政策驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的雙重作用下，呈現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。同時(shí)，A股市場(chǎng)重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游上市公司也普遍呈現(xiàn)出業(yè)績(jī)穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，重卡行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量53.92萬輛，同比增長(zhǎng)6.88%。

    具體來看，商用車領(lǐng)域“以舊換新”政策的推出及逐步落地，加速了老舊車輛的淘汰更新，使得內(nèi)需市場(chǎng)迎來新一輪景氣增長(zhǎng)。同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，帶動(dòng)了工程運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)χ乜ǖ男枨蟆４送?，物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，貨運(yùn)量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，也為重卡市場(chǎng)提供了有力支撐。

    重卡行業(yè)頭部企業(yè)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”）披露的2025年半年報(bào)顯示，公司報(bào)告期內(nèi)累計(jì)銷售重型卡車8.1萬輛，同比增長(zhǎng)14.1%，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)總體好于行業(yè)水平；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入261.6億元，同比增長(zhǎng)7.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.69億元，同比增長(zhǎng)8.1%。

    值得關(guān)注的是，上半年，新能源重卡加速突圍成為最大亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源重卡銷量為7.52萬輛，同比增長(zhǎng)195.16%，成為商用車領(lǐng)域增長(zhǎng)最為迅猛的細(xì)分市場(chǎng)。新能源重卡在中短途運(yùn)輸場(chǎng)景中應(yīng)用廣泛，如城市渣土運(yùn)輸、城市物流配送等，這主要得益于其環(huán)保優(yōu)勢(shì)，能有效減少城市污染排放，符合城市綠色發(fā)展的需求。同時(shí)，新能源重卡的運(yùn)營(yíng)成本在部分場(chǎng)景下低于傳統(tǒng)燃油重卡，隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，其續(xù)航里程逐漸提升，也在一定程度上緩解了用戶的里程焦慮。

    盤古智庫(kù)（北京）信息咨詢有限公司高級(jí)研究員江瀚向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，未來1年到2年內(nèi)，新能源重卡技術(shù)有望在電池能量密度和快充技術(shù)方面取得重大進(jìn)展，使其在中長(zhǎng)途運(yùn)輸中的競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，推動(dòng)市場(chǎng)份額逐漸向新能源重卡傾斜。

    從整個(gè)重卡產(chǎn)業(yè)鏈來看，各環(huán)節(jié)企業(yè)也在上半年迎來了良好發(fā)展，并積極進(jìn)行升級(jí)、研發(fā)和產(chǎn)能布局。

    在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，以濰柴動(dòng)力股份有限公司等為代表的企業(yè)不斷推進(jìn)對(duì)更高效、更環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)工作，以滿足重卡行業(yè)對(duì)動(dòng)力性能和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    關(guān)鍵零部件企業(yè)同樣動(dòng)作頻頻。以專注于曲軸、連桿等產(chǎn)品研發(fā)制造的天潤(rùn)工業(yè)技術(shù)股份有限公司為例，今年上半年，公司結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。此外，山東美晨科技股份有限公司在智能空氣懸架系統(tǒng)等產(chǎn)品上也持續(xù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品性能，為提升重卡的舒適性和操控穩(wěn)定性提供支持。

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，在傳統(tǒng)柴油重卡占比下降、天然氣重卡遇冷、新能源重卡銷量激增的背景下，行業(yè)格局正發(fā)生深刻變化，對(duì)于行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)來說，戰(zhàn)略布局至關(guān)重要，不僅要注重與電池企業(yè)、科技公司的合作，攻克新能源重卡的技術(shù)難題，提升產(chǎn)品性能，還應(yīng)關(guān)注智能化技術(shù)的發(fā)展，將智能化配置融入整個(gè)重卡產(chǎn)業(yè)鏈條中，提升整體的競(jìng)爭(zhēng)力。