本報(bào)記者 李雯珊

    見(jiàn)習(xí)記者 解世豪

    3月28日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司（股份代號(hào)0636.HK）公布其2022年全年業(yè)績(jī)。

    2022年，公司收入增加10%至866.49億港元，核心經(jīng)營(yíng)溢利下跌12%至47.9億港元，核心純利增長(zhǎng)11%至35.72億港元。其中綜合物流業(yè)務(wù)錄得分部溢利13.75億港元，增長(zhǎng)28%；國(guó)際貨代業(yè)務(wù)錄得分部溢利47.03億港元，輕微下跌3%。

    嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)總裁馬榮楷表示：“2022年是波動(dòng)的一年。對(duì)物流業(yè)而言，仿如從一個(gè)極端跳至另一個(gè)極端的鐘擺，供求變化相當(dāng)嚴(yán)重。通脹、利率攀升、存貨過(guò)剩、消費(fèi)模式改變和運(yùn)力過(guò)剩，均導(dǎo)致環(huán)球貨物需求和生產(chǎn)訂單數(shù)量于2022年下半年大幅下跌。盡管2022年困難重重，然而，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)通過(guò)其在亞洲無(wú)可比擬的網(wǎng)絡(luò)、多元化環(huán)球服務(wù)組合，以及在不同領(lǐng)域與順豐控股交叉銷售的協(xié)同效應(yīng)，在持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)錄得收入866億港元及核心純利36億港元。”

    由于在中國(guó)香港地區(qū)與疫情相關(guān)的服務(wù)需求增加和生產(chǎn)活動(dòng)回升，帶動(dòng)綜合物流業(yè)務(wù)分部溢利錄得28%的增長(zhǎng)。隨著中國(guó)內(nèi)地通關(guān)，預(yù)計(jì)綜合物流業(yè)務(wù)分部于2023年在零售及家庭消費(fèi)回升的情況下將保持增長(zhǎng)動(dòng)力。

    盡管市況非常波動(dòng)，但國(guó)際貨代業(yè)務(wù)在2022年的分部溢利僅錄得3%下降。隨著對(duì)制成品的環(huán)球需求和訂單開(kāi)始下跌，亞洲出口在2022年下半年急挫。同時(shí)海、空運(yùn)力迅速增加，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)在短時(shí)間內(nèi)由前所未有的高位暴跌，令環(huán)球貨代業(yè)承受巨大壓力。不尋常事件和各種世界大事繼續(xù)重塑環(huán)球供應(yīng)鏈。較高運(yùn)力和低貨量分散于不同國(guó)家，令貨代業(yè)面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。盡管如此，國(guó)際貨代業(yè)務(wù)仍能維持與去年相若水平的利潤(rùn)，并將繼續(xù)積極尋找新商機(jī)。

    此外，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)與順豐控股的業(yè)務(wù)整合和發(fā)展進(jìn)展順利，加強(qiáng)了集團(tuán)尤其在亞洲區(qū)內(nèi)的綜合物流、國(guó)際貨代和快遞服務(wù)能力。為提升嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)的空運(yùn)和末端派送能力，集團(tuán)正拓展其自控空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并聯(lián)同順豐航空透過(guò)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、服務(wù)及貿(mào)易航線尋找新商機(jī)。集團(tuán)在東南亞的跨境快遞網(wǎng)絡(luò)亦穩(wěn)步發(fā)展，所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)能進(jìn)一步提高集團(tuán)在區(qū)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力和提供更多元化的環(huán)球解決方案。

（編輯 上官夢(mèng)露）