本報訊 （記者劉曉一）北部灣港股份有限公司（以下簡稱“北部灣港”）作為廣西沿海主要公共碼頭投資運營商，一直以高水平共建西部陸海新通道為牽引，加快打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港，全面提升鐵海、江海聯(lián)運一體化水平，助力廣西擴大高水平開放。近日，《證券日報》記者從北部灣港處獲悉，“十四五”期間，其港口建設已實現(xiàn)跨越升級，大型化、智能化碼頭集群加速形成；西部陸海新通道引擎強勁，海鐵聯(lián)運班列成為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略要道；航線網(wǎng)絡持續(xù)優(yōu)化，吞吐量穩(wěn)居全國前列，已發(fā)展為連接中國西部與東盟乃至全球的重要樞紐。

    根據(jù)公司近日披露的2025年第三季度報告，前三季度，北部灣港實現(xiàn)營收55.35億元，同比增長12.92%；歸屬于上市公司股東扣非后凈利潤7.25億元，同比增長22.63%；完成貨物吞吐量2.67億噸，同比增長10.01%；集裝箱吞吐量724.81萬標箱，同比增長10.34%。面向“十四五”規(guī)劃收官之年，北部灣港錨定“千萬標箱”目標沖刺，港口核心競爭力、聚合支撐力、輻射帶動力持續(xù)提升，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻積極力量。

    向海圖強：聚焦“一流設施”提升雙循環(huán)節(jié)點能級        

    作為高質(zhì)量共建西部陸海新通道的主力軍，北部灣港積極推進大型集裝箱、散貨碼頭及集疏運體系建設。

    “十四五”期間，公司通過現(xiàn)金收購、可轉債發(fā)行及股票增發(fā)等方式投入泊位建設，相繼建成欽州30萬噸級油碼頭、欽州自動化集裝箱碼頭、防城港401號20萬噸級泊位等18個泊位；開港運營北海鐵山東港區(qū)，打通玉林便捷出海通道；建成北海鐵山港進港鐵路，突破海鐵聯(lián)運“最后一公里”瓶頸。

    目前，北部灣港擁有及管理沿海生產(chǎn)性泊位91個，貨物年通過能力4.5億噸（其中集裝箱通過能力1104萬標箱），84個泊位已實現(xiàn)對外開放啟用。10萬噸級以上深水泊位占比達36%，遠超全國沿海港口平均水平；專業(yè)化泊位占比從2021年的33.8%提升至2025年的37.4%，國際門戶港建設按下“快進鍵”。

    向新而進：聚焦“一流技術”培育新質(zhì)生產(chǎn)力標桿   

    北部灣港深度融合人工智能、5G、無人駕駛等新技術，破解傳統(tǒng)碼頭改造難題。“十四五”期間，公司建成全球首個U型堆場裝卸工藝、全國首個海鐵聯(lián)運自動化集裝箱碼頭，智慧引導運輸車（IGV）作業(yè)點密度提升50%，設備移動距離縮減35%；基于TOS-ECS-GOS系統(tǒng)集成的決策中樞，北部灣港將海鐵聯(lián)運集裝箱中轉時間壓縮40%，形成“北部灣港模式”；建成華南地區(qū)規(guī)模最大的防城港數(shù)字化散貨中心堆場，推動作業(yè)模式向智慧港口轉型。

    同時，北部灣港還打造了全國港口行業(yè)首個數(shù)字化運營管控平臺，實現(xiàn)了生產(chǎn)管理可視、可控、協(xié)同；搭建碼頭智能理貨平臺、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等信息化體系，智慧港口建設打開新局面。其鐵海聯(lián)運“五個一體化”改革獲國家發(fā)改委肯定，獲評2024年度多式聯(lián)運優(yōu)秀服務案例，綜合作業(yè)效率提升約30%。

    向實聚力：聚焦“一流管理”樹立可持續(xù)發(fā)展典范  

    北部灣港遵循“統(tǒng)一規(guī)則、建設、經(jīng)營、管理”及“一城一港一公司”原則，強化欽北防三港資源“一體化”整合。公司自2018年起連續(xù)七年入選國務院國資委“雙百企業(yè)”，全面完成“五突破一加強”改革任務，是廣西唯一獲2023年度“雙百企業(yè)”專項評估“優(yōu)秀”等次的企業(yè)。

    “十四五”期間，公司先后榮獲“全國交通運輸系統(tǒng)先進集體”“2021中國物流優(yōu)秀服務商”等稱號，入選中國上市公司協(xié)會“2023年公司治理最佳實踐案例”“2024上市公司董事會優(yōu)秀實踐案例”等，獲評“5A級物流企業(yè)”。在“雙碳”戰(zhàn)略下，北部灣港推進零碳碼頭建設，實現(xiàn)了露天散貨料堆100%苫蓋、港區(qū)污水處理100%覆蓋，港區(qū)綠化率與固廢處置能力大幅提升，2024年防城港碼頭成為廣西沿海首家三星級中國綠色港口。

    向質(zhì)而行：聚焦“一流服務”打造高質(zhì)高效營商環(huán)境  

    北部灣港一直全力建設成本最優(yōu)、效率最高、服務最好的國際航運樞紐。截至2025年9月底，其集裝箱航線達93條（外貿(mào)56條、內(nèi)貿(mào)37條），可通達全球主要集裝箱港口。

    “十四五”期間，公司樹牢“客戶至上”理念，2021年至2024年散雜貨船舶裝卸效率提升32%，集裝箱船時效率提升25%；建成“北港網(wǎng)”一體化服務平臺，實現(xiàn)港口業(yè)務無紙化快捷辦理，平均節(jié)省時間超20小時，平臺用戶達12.6萬?？蛻魸M意度從2021年的90.45提升至2024年的93.44，港口美譽度持續(xù)攀升。

    未來，北部灣港將厚植“以港為本”“以港為榮”的文化理念，全力提升樞紐能級與服務能力，深入推進西部陸海新通道共建，奮力開創(chuàng)國際門戶港、國際樞紐海港建設新局面。

（編輯 郭之宸）