本報(bào)訊 （記者李雯珊）近日，國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海南自由貿(mào)易港封關(guān)的具體時(shí)間，經(jīng)黨中央批準(zhǔn)，定于2025年12月18日正式啟動(dòng)。海南全島封關(guān)運(yùn)作是自貿(mào)港建設(shè)的標(biāo)志性工程，封關(guān)后將有力推動(dòng)旅游、物流、金融等產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

    海南航空控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海航控股”）作為扎根海南的本土航空企業(yè)，肩負(fù)著搭建海南自貿(mào)港空中通道的重要使命，將迎來全新發(fā)展機(jī)遇。公司正圍繞自貿(mào)港“兩個(gè)樞紐”建設(shè)目標(biāo)，依托“航空區(qū)域門戶樞紐”定位，向著打造自貿(mào)港“超級(jí)承運(yùn)人”的目標(biāo)全力邁進(jìn)。

    隨著封關(guān)后“零關(guān)稅”商品負(fù)面清單管理取代正面清單，稅目覆蓋率從21%一舉提升至74%，海航控股未來的飛機(jī)采購(gòu)成本與零部件維護(hù)成本將顯著降低，疊加保稅維修政策，公司將進(jìn)一步減少關(guān)稅和增值稅的墊付壓力。自貿(mào)港“保稅航油免稅”政策將為進(jìn)出海南島的所有航班提供加注保稅航油享受免征“關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅”三重優(yōu)惠，直接降低航司燃油成本，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)，提升公司運(yùn)營(yíng)效益。

    此外，海航控股前瞻性布局飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)，旗下已形成涵蓋飛機(jī)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、飛機(jī)噴涂等航空輔業(yè)業(yè)務(wù)的成熟、完整產(chǎn)業(yè)鏈，具備為全球航司提供專業(yè)維修以及地面保障服務(wù)的能力。這一海南自貿(mào)港新興產(chǎn)業(yè)的崛起，得益于海南獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自貿(mào)港政策紅利以及海航長(zhǎng)期積累的技術(shù)實(shí)力三重因素的協(xié)同作用。

    未來，更多的航空公司和航空運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)將目光集聚海南，將促使航空維修產(chǎn)業(yè)向更廣泛的領(lǐng)域拓展，從傳統(tǒng)的飛機(jī)機(jī)體維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修延伸至航空電子設(shè)備維修、航空材料研發(fā)等高端領(lǐng)域，進(jìn)一步豐富產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)。海航控股有望借勢(shì)將飛機(jī)維修業(yè)務(wù)培育成為新的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)，打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“明星業(yè)務(wù)”。

    7月15日，海航控股發(fā)布2025年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4500萬(wàn)元到6500萬(wàn)元，與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。在運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，迎來了業(yè)績(jī)拐點(diǎn)，整體經(jīng)營(yíng)持續(xù)改善。

    隨著自貿(mào)港建設(shè)深入推進(jìn)，海航控股將迎來樞紐能級(jí)躍升、綠色智慧轉(zhuǎn)型、全球網(wǎng)絡(luò)拓展等核心競(jìng)爭(zhēng)力升級(jí)。作為主基地航司，海南航空將持續(xù)強(qiáng)化航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，深度參與自貿(mào)港建設(shè)，將政策紅利轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)能，助力打造海南地區(qū)面向兩洋航空區(qū)域門戶樞紐，為新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)和海南自貿(mào)港建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

（編輯 郭之宸）