本報(bào)記者 王鏡茹

    近日，ST華鐵召開了2022年年度股東大會(huì)，ST華鐵總經(jīng)理韓文麟表示，公司正在全力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，確保按期完成核心產(chǎn)品的生產(chǎn)交付及新品研發(fā)。

    2023年，隨著鐵路客運(yùn)的恢復(fù)，車輛使用效率顯著提升，設(shè)備更新維保需求復(fù)蘇，ST華鐵已陸續(xù)承接各大路局的運(yùn)用修業(yè)務(wù)。

    ST華鐵戰(zhàn)略定位為軌道交通核心零部件大平臺(tái)，經(jīng)過(guò)多年布局，其產(chǎn)品種類不斷增多，在軌道交通車輛給水衛(wèi)生系統(tǒng)、座椅、輔助電源系統(tǒng)及檢修系統(tǒng)等業(yè)務(wù)方面穩(wěn)健發(fā)展，研發(fā)、產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)在近幾年得到不斷強(qiáng)化。

    ST華鐵總經(jīng)理韓文麟表示：“無(wú)論是從華鐵股份過(guò)去若干年著力打造的產(chǎn)品布局，還是從行業(yè)良性向好的發(fā)展趨勢(shì)，或者從華鐵股份目前穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)看，華鐵股份都走在重回良性發(fā)展的軌道上。作為A股市場(chǎng)上軌交配件產(chǎn)品品類齊全的平臺(tái)型公司及核心零部件供應(yīng)商之一，有望受益于行業(yè)整體景氣度的持續(xù)恢復(fù)。”

    作為軌道交通核心零部件領(lǐng)域頭部供應(yīng)商，公司建立了全面、系統(tǒng)、科學(xué)的現(xiàn)代生產(chǎn)管理體系，并采用精益管理理念和配套管理體系，在供應(yīng)鏈管理方面也對(duì)上游原材料供應(yīng)鏈進(jìn)行嚴(yán)格管控，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。通過(guò)積極在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，公司得以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝和優(yōu)化生產(chǎn)流程。

    圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、平臺(tái)構(gòu)筑、精益管理、市場(chǎng)精耕、數(shù)字化等重點(diǎn)方面，ST華鐵規(guī)劃了相應(yīng)發(fā)展重心。公司表示，將加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，建立多元化、系列化產(chǎn)品體系，并加強(qiáng)數(shù)字化技術(shù)在各環(huán)節(jié)的使用，不斷提升產(chǎn)品和配套服務(wù)的附加值。“在新的營(yíng)運(yùn)模式下，公司能夠從單純的鐵路設(shè)備關(guān)鍵設(shè)備零部件供應(yīng)商變?yōu)殍F路運(yùn)營(yíng)的積極參與者，從而豐富公司的業(yè)務(wù)類別。”韓文麟表示。

    作為服務(wù)于國(guó)鐵集團(tuán)、中國(guó)中車和地方軌道交通集團(tuán)的高鐵軌交零部件平臺(tái)型企業(yè)，ST華鐵緊跟交通強(qiáng)國(guó)步伐，將充分發(fā)揮產(chǎn)品以及品牌優(yōu)勢(shì)，保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常展開。

    對(duì)于市場(chǎng)所關(guān)心的控股股東及其他關(guān)聯(lián)方占用公司資金的問(wèn)題，ST華鐵控股股東、實(shí)控人宣瑞國(guó)表態(tài)稱，正在采取切實(shí)可行的方式，盡快解決控股股東及其他關(guān)聯(lián)方的資金占用問(wèn)題。

（編輯 張明富）