本報記者 徐一鳴 見習記者 孫文青

    4月10日晚間，東航物流發(fā)布的2022年業(yè)績報告顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入234.70億元，同比增長5.59%；歸屬于上市公司股東凈利潤為36.37億元，同比增長0.27%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣3.50元（含稅）。

    對于業(yè)績增長原因，東航物流歸結于公司三塊重要業(yè)務發(fā)展。具體來看，航空速運方面，2022年度公司做好飛機引進以及運行保障工作，優(yōu)化航網(wǎng)布局，持續(xù)深化與大客戶的合作，加強國內(nèi)外分支機構管控，使得航班收入有效增加。報告期內(nèi)，公司航空速運板塊實現(xiàn)主營業(yè)務收入132.84億元，同比增加6.87%。

    綜合物流解決方案方面，公司則依托航空干線運輸及地面貨站資源優(yōu)勢，通過強化直客營銷，為客戶提供安全、穩(wěn)定的綜合物流服務，因而，該板塊實現(xiàn)主營業(yè)務收入78.16億元，同比增加13.14%。占公司總業(yè)務比重較小的地面綜合服務方面，公司保持貨站正常運行，同時積極開發(fā)包機客戶，拓展增值服務，從而實現(xiàn)收入23.54億元。

    此外，2022年，公司主營業(yè)務實現(xiàn)毛利64.95億元，同比增加5.43%。

    在2022年穩(wěn)步發(fā)展基礎上，后續(xù)，東航物流將加快在廣深、成渝、鄭州等地機場的貨站及倉儲設施布局，在國內(nèi)形成以華東為核心樞紐，以華北、西北、華中、西南、華南為核心節(jié)點，輻射全國的地面網(wǎng)絡，在國際布局海外機場貨站及倉儲資源，構建自主可控的全球供應鏈。

（編輯 李波）