2018年11月6日,中航科工發(fā)布公告稱,為成為世界主要商用飛機制造企業(yè)客艙內(nèi)飾系統(tǒng)的重要合作伙伴及全球客艙內(nèi)飾市場主要供應(yīng)商,中國航空工業(yè)集團擬通過股權(quán)整合,由中航客艙控股FACCAG、Thompson Aero SeatingLtd.、AIMAltitudeLtd.、航宇嘉泰和菲舍爾航空部件(鎮(zhèn)江)有限公司等客艙內(nèi)飾企業(yè)。
據(jù)中航科工內(nèi)部人士向《證券日報》記者表示,鑒于全球商用飛機市場對客艙內(nèi)飾系統(tǒng)需求前景良好,中航科工及中航科工香港公司準(zhǔn)備認(rèn)購中航客艙新股份。
11月6日,中航科工香港公司(以下簡稱“科工香港”)與中航客艙及中航資本國際簽訂了認(rèn)購協(xié)議,中航客艙有條件地同意配售及發(fā)行2.76億股股份,科工香港和中航資本國際均分別有條件地同意認(rèn)購中航客艙1.38億股股份,代價均為現(xiàn)金人民幣5億元。
同時,中航科工與航宇裝備、中航國際航發(fā)和中航客艙簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。中航科工、航宇裝備和中航國際航發(fā)有條件地同意向中航客艙轉(zhuǎn)讓各自持有的全部航宇嘉泰股權(quán),即分別為24.78%、54.35%及10.00%股權(quán),代價分別為中航客艙1577.74萬股、3460.46萬股及636.7萬股新股份。
認(rèn)購協(xié)議和股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議完成,中航客艙將不會成為中航科工的附屬公司,中航客艙的財務(wù)數(shù)據(jù)將不會并入公司合并財務(wù)報表。中航科工將不再直接持有航宇嘉泰任何權(quán)益。
在11月6日,第十二屆中國航展開幕首日下午,中航空管系統(tǒng)裝備有限公司(以下簡稱“中航空管”)在航空工業(yè)新聞中心召開公司成立發(fā)布暨揭牌儀式。航空工業(yè)集團吳獻(xiàn)東副總經(jīng)理、國家空域管理中心姜志引政委、中國工程院陳志杰院士、工信部、國家空域管理中心、中國民航空管行業(yè)辦公室、西北空管局、航空工業(yè)集團總部相關(guān)部門、中航科工、航空工業(yè)機載、通飛等近100名領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓蒞臨見證公司揭牌儀式。
資料顯示,中航空管系統(tǒng)裝備有限公司注冊資金為6億元,是由中航科工、航空工業(yè)機載、愛飛客控股有限責(zé)任公司、上電所、上海埃威航空電子有限公司和上海航恭企業(yè)管理中心等共同出資組建的混合所有制企業(yè)。
據(jù)中航科工內(nèi)部人士向《證券日報》記者介紹,在空管系統(tǒng)裝備領(lǐng)域,作為航空工業(yè)的平臺級企業(yè),中航空管將踐行國家軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦空域綜合管理、通航運營與信息保障服務(wù)和空管設(shè)備制造三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,致力于提供空域管理和航空運營服務(wù)的一體化解決方案,同時為國內(nèi)外客戶提供空管系統(tǒng)與設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù),努力成為國內(nèi)領(lǐng)先的空域綜合管理整體解決方案的系統(tǒng)集成商、國際知名的空管監(jiān)視設(shè)備制造商、保障安全飛行的技術(shù)服務(wù)商,成為“智慧天空”的行業(yè)引領(lǐng)者。
衛(wèi)星通信管理制度及政策法規(guī)進一步完善……[詳情]
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