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四套管理機(jī)制打造“福田模式” 助推商用車(chē)智能化管理提速

2018-03-14 16:58  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 龔夢(mèng)澤

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    日前,英國(guó)品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢(xún)公司BrandFinance公布了2018年全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌百?gòu)?qiáng)榜。值得一提的是,在上榜的汽車(chē)品牌中,中國(guó)品牌福田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了90%的漲幅,累計(jì)銷(xiāo)量800萬(wàn)輛,品牌價(jià)值更是達(dá)到1125.78.億元。

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    之所以能夠取得如此長(zhǎng)足的進(jìn)步,得益于福田針對(duì)合資公司、整車(chē)、零部件的業(yè)務(wù)特性,設(shè)計(jì)出的四套不同的管理模式:根據(jù)合資公司特點(diǎn),建立了“外派高管績(jī)效評(píng)價(jià)+重大問(wèn)題備案及推動(dòng)”模式;整車(chē)業(yè)務(wù)則是建立了“體系與績(jī)效評(píng)價(jià)+重大問(wèn)題改進(jìn)+過(guò)程審核”模式;零部件業(yè)務(wù)采用“體系與績(jī)效評(píng)價(jià)+重大問(wèn)題改進(jìn)”管理模式;面對(duì)在海外80多個(gè)國(guó)家開(kāi)展的海外業(yè)務(wù),應(yīng)用了“體系審計(jì)+新產(chǎn)品準(zhǔn)入+重大問(wèn)題推動(dòng)”管理模式。

    管理模式再創(chuàng)新

    產(chǎn)品本質(zhì)日臻完善

    據(jù)記者了解,對(duì)于質(zhì)量體系,福田汽車(chē)以原有ISO/TS16949質(zhì)量體系管理模式為框架,先期引入了2016年新版汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)——IATF16949,整合國(guó)際化咨詢(xún)機(jī)構(gòu)資源及先進(jìn)標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn),分階段立項(xiàng)推進(jìn),以建設(shè)全球化的福田汽車(chē)全面質(zhì)量管理體系。

    “我們有一個(gè)每季度都要舉辦質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審會(huì),總經(jīng)理每次都來(lái)參加。”福田汽車(chē)質(zhì)量管理部總監(jiān)鞏海東說(shuō),“如最近的一次評(píng)審會(huì),我們將60個(gè)故障零部件和整車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示,相關(guān)廠商都來(lái)了。”每個(gè)質(zhì)量問(wèn)題零部件的供應(yīng)商總經(jīng)理都要陳述問(wèn)題,做出承諾。

    以智能化、自動(dòng)化工廠以保證制造質(zhì)量為例,山東超級(jí)卡車(chē)工廠大量采用了焊接、涂膠、噴涂等機(jī)器人等核心技術(shù)裝備。其中,焊裝主線(xiàn)自動(dòng)化率為90%,油漆自動(dòng)化率達(dá)到94%。機(jī)器人玻璃自動(dòng)涂膠技術(shù)精度要求的偏移量≤0.01mm。又如采用的中頻自適應(yīng)焊接技術(shù),使白車(chē)身焊點(diǎn)強(qiáng)度合格率,由以前的99.5%提高到99.9%。

    正是質(zhì)量保證與智能制造的雙劍合壁,福田汽車(chē)2017年新交付的歐曼EST-A、歐馬可、奧鈴換代輕、中卡等產(chǎn)品交付質(zhì)量,在產(chǎn)品精細(xì)度、功性能及可靠性,在原產(chǎn)品基礎(chǔ)上提升了10-30%。

    應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)

    實(shí)施智能化質(zhì)量管理

    不久前,在北京市首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉測(cè)試場(chǎng)內(nèi),“國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地”揭牌啟用,作為智能汽車(chē)的首批嘗鮮者,福田汽車(chē)、百度、北汽新能源等著名企業(yè),首先將旗下自動(dòng)駕駛車(chē)型進(jìn)行了測(cè)試。

    基地的建成顯示出福田汽車(chē)在當(dāng)前汽車(chē)業(yè)“百年未有之變局”中,先鞭一步的膽量和積極求變的心態(tài)。“智能汽車(chē)很可能、也應(yīng)該在商用車(chē)領(lǐng)域首先應(yīng)用。”據(jù)鞏海東介紹,福田汽車(chē)于2017年初步完成了集團(tuán)質(zhì)量大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè),積累了從2011年至今福田汽車(chē)所有產(chǎn)品的數(shù)據(jù),共計(jì)130G,形成了福田汽車(chē)質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)。

    “人們常說(shuō),質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與智能化質(zhì)量管理的突出優(yōu)勢(shì),在于能更好地實(shí)施質(zhì)量預(yù)警預(yù)防。”鞏海東介紹說(shuō),福田汽車(chē)的短期預(yù)警預(yù)防,第一時(shí)間響應(yīng)客戶(hù),提前預(yù)警,主動(dòng)處理。長(zhǎng)期預(yù)警預(yù)防則預(yù)測(cè)中長(zhǎng)期產(chǎn)品可靠性,提前處理,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。

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