證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 ?華泰股份11月10日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，泰運(yùn)通是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，應(yīng)用無車承運(yùn)理念，一是實(shí)現(xiàn)了車輛直采，直接掌控實(shí)際運(yùn)力，改變了過往層層轉(zhuǎn)包的操作模式和行業(yè)弊病，應(yīng)用后公司平均運(yùn)輸成本降低超13%。二是實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)物流向廠外物流的發(fā)展和轉(zhuǎn)變，物流鏈條可視化，加強(qiáng)了關(guān)鍵原料的原產(chǎn)地管理，便于產(chǎn)品質(zhì)量控制。實(shí)現(xiàn)了銷售區(qū)域精準(zhǔn)管理和片區(qū)價(jià)格的合理管控。當(dāng)前平臺(tái)已建立專線3000余條，儲(chǔ)備運(yùn)力25000余臺(tái)，未來將繼續(xù)深化功能應(yīng)用，拓展智能調(diào)度、多式聯(lián)運(yùn)、線路匹配、運(yùn)力撮合等相關(guān)功能，發(fā)揮運(yùn)力資源、數(shù)據(jù)資產(chǎn)等資源的市場(chǎng)價(jià)值，降本增效。

（編輯 楚麗君）