本報兩會報道組 賈麗

    3月7日，談及對政府工作報告的感想，全國人大代表、長虹控股集團總經(jīng)理柳江接受《證券日報》記者采訪時表示，政府工作報告指出“推動高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、光伏、風電等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”。其中，鋰離子電池是當前最主流的動力電池，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，其回收利用水平日益影響著行業(yè)的健康發(fā)展。

    目前，我國退役動力電池的回收利用，面臨行業(yè)小散亂、技術水平低、回收利用領域人才不足等問題。我國將迎來大規(guī)模的動力電池“退役潮”，預計2023年國內動力鋰電池退役量可達48.19萬噸。

    在今年全國兩會上，柳江主要圍繞動力電池建議，一是，提高動力電池回收利用行業(yè)準入條件；二是，加強動力電池回收利用關鍵技術攻關；三是，強化動力電池回收利用領域人才培養(yǎng)；四是，加強政府引導和政策扶持。組織制訂退役動力電池回收利用質量技術標準，支持企業(yè)建立退役動力電池回收網(wǎng)絡。

    以家電聞名的長虹控股集團正加速向新能源等新興領域擴充圖譜。目前，長虹控股集團的新能源產(chǎn)業(yè)覆蓋特種能源、民用能源、能源環(huán)保三大領域。

    柳江表示，近年來，長虹控股集團持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，在強化智能家電、核心部件、IT服務等成熟產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的同時，推動新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。長虹控股集團新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面“起勢”邁入新階段，成為公司新的“增長極”和“動力源”。

（編輯 屈珂薇 張穎）