九大區(qū)域運價指數(shù)均有所回升，華中、西北、山東半島區(qū)域運價指數(shù)回升較快

    本報記者 孟珂

    8月6日，中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月份，中國公路物流運價指數(shù)為103.2點，比6月份回升0.99%，比去年同期回升0.65%。從周指數(shù)看，第一、三周運價指數(shù)環(huán)比回落，第二、四周運價指數(shù)環(huán)比回升。

    據(jù)了解，中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

    中國物流信息中心分析師高帥在接受《證券日報》記者采訪時表示，綜合來看，7月份經(jīng)濟(jì)運行持續(xù)趨穩(wěn)，國內(nèi)市場需求偏緊局面延續(xù)，當(dāng)前進(jìn)入傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季疊加部分地區(qū)遭受高溫多雨天氣，運力供給總體保持穩(wěn)定，部分地區(qū)運力供給有所趨緩，公路運輸市場處于季節(jié)性調(diào)整期。7月份運價指數(shù)環(huán)比小幅回升，主要受前期供需失衡加劇和部分區(qū)域運輸受阻導(dǎo)致，出現(xiàn)恢復(fù)性回調(diào)，且在暑期消費和大宗能源消耗拉動下，運價指數(shù)整體水平相較去年同期有所回升。

    分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升，同比去年總體回升。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為103.4點，比6月份回升1.05%，比上年同期回升0.79%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為102點，比6月份回升0.76%，與上年同期基本持平；零擔(dān)重貨指數(shù)為103.4點，比6月份回升1.04%，比上年同期回升0.84%。

    分區(qū)域看，九大區(qū)域運價指數(shù)均有所回升，其中華中、西北、山東半島區(qū)域運價指數(shù)回升較快。

    中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東對《證券日報》記者表示，公路運輸具有速度快、靈活性高的特點，能夠快速、高效地運輸貨物，降低物流成本，提高物流效率，進(jìn)而促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    從后期走勢看，高帥認(rèn)為，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力猶存，市場需求仍需進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)，公路運輸市場供需仍不穩(wěn)定，盡管上游企業(yè)預(yù)期總體樂觀，但下游市場競爭依舊激烈，盈利空間承壓，亟需通過一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)內(nèi)需政策、推動大規(guī)模以舊換新促消費舉措，改善公路運輸市場環(huán)境，促進(jìn)公路運輸市場良性發(fā)展。