國際管理咨詢公司科爾尼18日發(fā)布第二期“汽車場景智能化指數(shù)”排行榜報告，從消費者角度出發(fā)，通過測試不同應(yīng)用場景下每一個品牌主力產(chǎn)品的功能實現(xiàn)程度，來直觀展示各個品牌的智能水平，并持續(xù)跟蹤各個品牌主流車型的智能化表現(xiàn)。

    在今年的“汽車場景智能化指數(shù)”中，整體較去年有了較大的提升。對于連續(xù)兩年上榜的18個品牌，場景智能化指數(shù)平均值從去年的24.0上升到29.6，這也印證了各家車廠在智能化領(lǐng)域過去一年所取得的成績。

    具體而言，高檔品牌進(jìn)一步鞏固了自身在智能化方面的優(yōu)勢，場景智能化指數(shù)平均值達(dá)到43.5，較去年上升超過20%。各大品牌在推出新車型時已將智能化作為最重要的賣點之一，品牌在智能化方面的投入回報顯著。本次排行榜冠軍奔馳于去年對主力產(chǎn)品C級、E級和GLC均發(fā)布了新款，其更加豐富的智能科技推動品牌智能化指數(shù)提升22%，而消費者也紛紛愿意為其買單，其中奔馳E級2017年銷量同比增長96%。各大車廠對產(chǎn)品的智能裝備已不僅僅局限于車載功能，其智能化邊界不斷拓展，目前以手機(jī)、車鑰匙為代表的移動端也成為主要發(fā)力點。