本報記者 龔夢澤    

    4月16日晚，廣汽本田“ACCORDNIGHT雅閣之夜”閃耀北京，第十代雅閣公布售價16.98-22.98萬元。新車共推出6款車型，新車即日起開始接受預定，并于5月份正式上市。另據(jù)悉，新一代雅閣銳·混動版將在北京車展正式亮相。

    近年來，許多品牌開始走時尚路線以吸引年輕消費者，本田就是其中的代表之一。事實上，如今的中級車市場競爭已由從前單一的產(chǎn)品競爭演化為多領域的跨維度競爭，而差異化就在這個時候變得很重要。因此，十代雅閣向轎跑風格靠攏的策略，也是本田率先搶占中級車市場需求差異化的一個機會。

    發(fā)布會現(xiàn)場，當廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡公布售價說出16.98萬元的時候，現(xiàn)場報以巨大的掌聲和口哨聲予以回應。值得一提的是，與其他品牌一面故意拉低入門售價，另一面卻提高頂配車型價格的套路不同。結合配置表以及頂配車型的價格，十代雅閣頂配車型22.98萬元的，相比售價23.78萬元的上一代頂配車型配置更加豐富，卻優(yōu)惠了8000元。廣汽本田在時代雅閣的定價策略上確實見了真章。

    記者注意到，十代雅閣相較于此前的的幾代車型而言，變化是巨大的：家族風格的飛翼式前臉設計，將長前鼻造型與羽翼式LED前大燈連貫一體，營造出沖勁十足的速度感。干凈利落的側面設計、動感溜背式線條，帶來極具運動的視覺美感。新車提供6種外觀顏色可選，其中極光藍、星月白為新顏色，采用全新珠光漆。

    內(nèi)飾方面，新一代雅閣在保證車身高剛性的前提下，A柱后移100mm、縮窄20%，讓駕駛席視野更加開闊。相比上一代車型，新車進一步優(yōu)化空間舒適度，軸距加長55mm，達到2830mm，秉承Honda的MM設計理念，實現(xiàn)了更加寬綽的前后排乘坐空間，膝部空間增加約50mm。

    動力方面，第十代雅閣配備1.5T高/低功率發(fā)動機，高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力，最大扭矩260N·m；低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力，最大扭矩230N·m。傳動方面與之匹配的將是CVT變速箱。

    據(jù)介紹，第十代雅閣的整體重心降低1.5%、駕駛員臀點位置下降25mm、腳跟位置下降15mm，帶來更穩(wěn)定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角。此外，新車采用了更加輕量化的底盤設計，采用新型鋁合金材料，并采用了目前Honda車型中最薄的油箱設計。

    數(shù)據(jù)顯示，作為Honda的全球戰(zhàn)略車型，雅閣（ACCORD）累計銷量已經(jīng)突破2200萬輛。其中，每10位雅閣（ACCORD）車主，就有一位來自中國。迎來20年生日的廣本累計銷量也已突破600萬輛。作為其推向中國市場的首款產(chǎn)品，雅閣（ACCORD）伴隨著廣汽本田一同成長，已經(jīng)持續(xù)贏得210萬中國用戶的支持。