本報(bào)記者 張曉玉

    7月23日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）董事長(zhǎng)魏建軍在社交媒體發(fā)布高管團(tuán)隊(duì)與神秘新車的合影，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。據(jù)行業(yè)消息稱，這款覆蓋黑布的新車將是長(zhǎng)城汽車首款超豪華跑車，搭載自主研發(fā)的4.0TV8雙渦輪增壓混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)1000馬力，0—100km/h加速低于2.5秒，直接對(duì)標(biāo)法拉利SF90等國(guó)際頂級(jí)超跑。

    這一產(chǎn)品的預(yù)熱恰逢長(zhǎng)城汽車交出歷史最佳季度業(yè)績(jī)。“當(dāng)行業(yè)告別補(bǔ)貼紅利，真正的技術(shù)底蘊(yùn)將成為分水嶺。”長(zhǎng)城汽車首席增長(zhǎng)官李瑞峰近期在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。

    堅(jiān)持多動(dòng)力路徑協(xié)同發(fā)展

    數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，長(zhǎng)城汽車營(yíng)收523.48億元，同比增長(zhǎng)7.78%，環(huán)比增長(zhǎng)30.81%，是歷史最佳的第二季度營(yíng)收表現(xiàn)；二季度凈利潤(rùn)45.86億元，同比增長(zhǎng)19.46%，環(huán)比增長(zhǎng)161.91%，是歷史最好的單季度凈利潤(rùn)表現(xiàn)。

    2025年第二季度，長(zhǎng)城汽車以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣結(jié)構(gòu)，致力實(shí)現(xiàn)商乘并舉，強(qiáng)化智能新能源、越野再進(jìn)階和全球化三大長(zhǎng)板，累計(jì)銷量31.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.07%，環(huán)比增長(zhǎng)21.87%，為歷史最佳的第二季度銷售表現(xiàn)。其中二季度新能源車型銷售9.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.7%，環(huán)比增長(zhǎng)56.4%。

    長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，第二季度，公司正式開(kāi)啟全新產(chǎn)品周期，在坦克300、哈弗二代梟龍MAX、魏牌全新高山等新車型帶動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)銷量、營(yíng)收及凈利潤(rùn)同環(huán)比均增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

    值得一提的是，在新能源技術(shù)路線選擇上，行業(yè)曾出現(xiàn)對(duì)增程式技術(shù)的集中追捧，但長(zhǎng)城汽車選擇了差異化的技術(shù)路徑——自主研發(fā)Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)體系，形成覆蓋標(biāo)準(zhǔn)版、性能版、泛越野、強(qiáng)越野及商用車的全場(chǎng)景解決方案。李瑞峰對(duì)記者表示：“多動(dòng)力路徑協(xié)同發(fā)展，才能抵御單一技術(shù)路線的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。”

    中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇副秘書長(zhǎng)胡麒牧在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“長(zhǎng)城汽車的Hi4技術(shù)體系體現(xiàn)了對(duì)用戶場(chǎng)景需求的深度洞察，其模塊化設(shè)計(jì)思路既保證了技術(shù)延展性，又避免了單一技術(shù)路線的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，在混合動(dòng)力成為過(guò)渡主流的背景下，高效內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新將成為未來(lái)5年到10年的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。長(zhǎng)城汽車的多動(dòng)力路徑布局展現(xiàn)了前瞻性思考。”

    從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)出海”

    全球化方面，長(zhǎng)城汽車通過(guò)研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海完成從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)出海”的跨越，現(xiàn)有海外銷售渠道超1400家，海外總銷量突破200萬(wàn)輛。公告顯示，長(zhǎng)城汽車2025年第二季度海外實(shí)現(xiàn)新車銷售10.68萬(wàn)輛，持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

    今年3月，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布“ONEGWM”全球戰(zhàn)略，以一個(gè)長(zhǎng)城的力量，整合全球資源，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和品牌。5月，在華訪問(wèn)的巴西總統(tǒng)盧拉會(huì)見(jiàn)了長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍，雙方就長(zhǎng)城汽車在巴西的進(jìn)一步深耕達(dá)成共識(shí)。6月，長(zhǎng)城汽車還在巴西獲GreatPlacetoWork（GPTW）認(rèn)證。

    在“ONEGWM”戰(zhàn)略的指引下，長(zhǎng)城汽車加快全球化布局，深化本地化運(yùn)營(yíng)，不斷提升品牌在海外市場(chǎng)的知名度和美譽(yù)度。

    據(jù)介紹，在研發(fā)方面，長(zhǎng)城汽車已在全球建立了多個(gè)研發(fā)中心，匯聚了來(lái)自世界各地的頂尖人才，針對(duì)不同市場(chǎng)的需求和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展針對(duì)性的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。在生產(chǎn)制造方面，長(zhǎng)城汽車已在海外建成多個(gè)生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，有效降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品供應(yīng)效率。在供應(yīng)鏈方面，長(zhǎng)城汽車積極與全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，構(gòu)建穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性。

    在銷售和服務(wù)方面，長(zhǎng)城汽車不斷完善海外銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供便捷、高效的購(gòu)車和售后服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還積極開(kāi)展品牌營(yíng)銷活動(dòng)，通過(guò)舉辦試駕體驗(yàn)、賽事活動(dòng)等方式，讓更多海外用戶了解和認(rèn)可長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品和品牌。

    國(guó)海證券研報(bào)顯示，長(zhǎng)城汽車海外競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)，全球化戰(zhàn)略有望持續(xù)推進(jìn)。公司新品密集上市，智駕導(dǎo)入提速。公司海外競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固，盈利確定性較高，隨著未來(lái)產(chǎn)品推出，公司銷量整體趨勢(shì)向上，預(yù)計(jì)公司未來(lái)收入等業(yè)績(jī)指標(biāo)持續(xù)向好，看好公司未來(lái)發(fā)展。

    胡麒牧分析：“長(zhǎng)城汽車在重點(diǎn)市場(chǎng)采取差異化產(chǎn)品策略——新興市場(chǎng)突出性價(jià)比，成熟市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)技術(shù)溢價(jià)，這種分層打法有效規(guī)避了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。即將推出的超豪華跑車，也將作為長(zhǎng)城汽車全球化進(jìn)程中的一張新名片，進(jìn)一步提升品牌在全球的影響力。”

（編輯 喬川川）