本報(bào)訊 （記者袁傳璽）6月份，享界S9再次交出漂亮答卷，單月交付4154輛，穩(wěn)坐30萬(wàn)以上新能源轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。銷(xiāo)量也許是冰冷的數(shù)據(jù)，但它背后，涌動(dòng)的是一場(chǎng)與用戶(hù)相關(guān)的深度共振。也有很多人好奇，中國(guó)品牌二十多年沒(méi)啃下來(lái)的“高端轎車(chē)”這塊硬骨頭，為什么偏偏讓一個(gè)年輕的享界做到了？答案，也許就藏在用戶(hù)那里。

    7月8日，“悅享自成”2025享界用戶(hù)星享之夜如約而至?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，享界將主角光環(huán)完全給到了用戶(hù)：一枚從用戶(hù)呼聲中長(zhǎng)出的車(chē)標(biāo)、一群把車(chē)開(kāi)進(jìn)生活的真實(shí)車(chē)主、一座用戶(hù)爭(zhēng)相打卡的超級(jí)工廠(chǎng)，讓大家看到，享界“寵”用戶(hù)從不是嘴上說(shuō)說(shuō)，而是用行動(dòng)做出了豪華范本。    

    （企業(yè)供圖）

    此外，工廠(chǎng)讓人放心，產(chǎn)品才打動(dòng)人心。對(duì)享界用戶(hù)來(lái)說(shuō)，位于北京密云的享界超級(jí)工廠(chǎng)，早已成了熱門(mén)打卡地。有人開(kāi)著享界S9看完生產(chǎn)線(xiàn)，順路去附近水庫(kù)賞景吃魚(yú)；有人把工廠(chǎng)參觀(guān)列進(jìn)周末親子行程，帶孩子感受從訂單到成品的全過(guò)程。這份“常來(lái)常往”的默契，藏著享界為用戶(hù)做的實(shí)在事。

    享界超級(jí)工廠(chǎng)，集數(shù)字化柔性產(chǎn)線(xiàn)、AI質(zhì)量檢測(cè)、ADS智駕標(biāo)定中心于一體，是國(guó)內(nèi)先進(jìn)智造的一個(gè)縮影。享界超級(jí)工廠(chǎng)以開(kāi)放透明的姿態(tài)，向用戶(hù)展示著高端制造的“底牌”：毫米級(jí)的精度控制、CT級(jí)藍(lán)光掃描、雙團(tuán)隊(duì)交叉質(zhì)檢、全天候AI質(zhì)檢系統(tǒng)……每一輛車(chē)出廠(chǎng)前，都要經(jīng)過(guò)一道道極致標(biāo)準(zhǔn)的打磨，才能駛?cè)胗脩?hù)生活。

    工廠(chǎng)的“硬核”，不只在技術(shù)實(shí)力，更在對(duì)“用戶(hù)需求”的較真。用戶(hù)在A(yíng)pp上選的每一項(xiàng)配置，無(wú)論是Nappa真皮座椅、定制輪轂，還是專(zhuān)屬配色，都會(huì)被迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)線(xiàn)的精確指令，讓你的選擇真正落地成“你的車(chē)”。

    正如北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇所說(shuō)：“向用戶(hù)透明公開(kāi)制造環(huán)節(jié)，勝過(guò)無(wú)數(shù)次對(duì)品質(zhì)的宣傳。”當(dāng)工廠(chǎng)愿意把怎么造車(chē)、為誰(shuí)造車(chē)的真心攤開(kāi)給用戶(hù)看，用戶(hù)自然愿意常來(lái)走走，這份雙向的坦誠(chéng)，正是“打卡”背后最溫暖的聯(lián)結(jié)。

    值得關(guān)注的是，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東還在現(xiàn)場(chǎng)透露：“享界全新旅行車(chē)將于今年秋季上市。這款新車(chē)的加入，不僅標(biāo)志享界產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，更彰顯了品牌持續(xù)深耕用戶(hù)需求的決心”。

（編輯 郭之宸）