共享模式能否打破新能源汽車(chē)發(fā)展瓶頸？

    新能源車(chē)發(fā)展迅猛，充電卻成為了難題。熱點(diǎn)地區(qū)一樁難求，偏遠(yuǎn)區(qū)域空置嚴(yán)重。在各個(gè)城市的規(guī)劃中，“充電樁難題”較為突出，究其根本，供需失衡是一個(gè)重要的原因。

    共享充電樁的出現(xiàn)，無(wú)疑對(duì)理順供需關(guān)系，調(diào)節(jié)充電樁使用效率等方面產(chǎn)生效果。但就具體情況而言，新老小區(qū)安裝難易不一，無(wú)論是從停車(chē)位、供電設(shè)施、還是安全因素等方面考量，新能源汽車(chē)的相關(guān)配套并不能一蹴而就。

    如果說(shuō)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，那么要想駛向美好的未來(lái)，還需要市場(chǎng)調(diào)節(jié)與政策引導(dǎo)雙管齊下。畢竟，新能源的未來(lái)很美，配套更要跟上。