本報(bào)記者 趙彬彬

    車(chē)市銷(xiāo)量低迷，與之密切相關(guān)的輪胎企業(yè)玲瓏輪胎的答案卻是“創(chuàng)出歷史新高”。

    4月13日晚間，玲瓏輪胎披露的年報(bào)顯示，2019年，公司累計(jì)生產(chǎn)輪胎6194.7萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)12.17%；累計(jì)銷(xiāo)售5899.48萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)10.37%。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為171.64億元，較去年同期增長(zhǎng)12.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.68億元，較去年同期增長(zhǎng)41.20%。

    通過(guò)查詢(xún)玲瓏輪胎歷年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2019年，無(wú)論是營(yíng)業(yè)收入還是凈利潤(rùn)，均為公司歷史新高。此前公司營(yíng)收的最高點(diǎn)為2018年的153億元，凈利潤(rùn)最高為2018年的11.81億元。

    車(chē)市持續(xù)下跌，玲瓏輪胎是如何實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)高增長(zhǎng)的呢？據(jù)記者了解，一是，公司實(shí)現(xiàn)了全球產(chǎn)業(yè)布局，2019年，玲瓏輪胎進(jìn)一步聚焦戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化全球產(chǎn)能布局。

    中國(guó)工廠(chǎng)方面，于2019年12月11日及2020年1月11日，湖北荊門(mén)工廠(chǎng)一期項(xiàng)目全鋼和半鋼輪胎相繼建成并進(jìn)行試生產(chǎn)，不僅縮短了與周邊省份主機(jī)廠(chǎng)的配套距離，還可進(jìn)一步拓展湖北及周邊市場(chǎng)，有效提升市場(chǎng)占有率。此外，廣西工廠(chǎng)100萬(wàn)套全鋼子午胎于2019年3月達(dá)產(chǎn)，工程特種輪胎也順利投產(chǎn)。

    海外工廠(chǎng)方面，包括半鋼子午胎300萬(wàn)套、全鋼子午胎60萬(wàn)套的泰國(guó)工廠(chǎng)三期項(xiàng)目于2019年5月全部達(dá)產(chǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化了公司制造產(chǎn)地分布，發(fā)揮了公司國(guó)際化生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)，提高了市場(chǎng)占有率。此外，2019年3月，公司的第二個(gè)海外生產(chǎn)基地塞爾維亞工廠(chǎng)奠基。

    2020年3月，公司將“5+3”戰(zhàn)略進(jìn)一步升級(jí)為“6+6”戰(zhàn)略，為公司中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    “通過(guò)生產(chǎn)基地的國(guó)際化布局，一方面有利于增強(qiáng)公司接受訂單的靈活性和機(jī)動(dòng)性，提升公司貿(mào)易全球化、異地化的實(shí)現(xiàn)能力以及抵御原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。另一方面，全球采購(gòu)、全球生產(chǎn)、全球銷(xiāo)售以及全球物流的產(chǎn)供銷(xiāo)現(xiàn)代化體系將高質(zhì)量推動(dòng)公司整體產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)調(diào)配和合理運(yùn)轉(zhuǎn)。”玲瓏輪胎稱(chēng)。

    二是公司打造了品質(zhì)高、性能優(yōu)、品類(lèi)齊全的核心產(chǎn)品，持續(xù)提升占有率。公司產(chǎn)品涵蓋了高性能轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎、賽車(chē)胎、輕卡子午線(xiàn)輪胎、全鋼載重子午線(xiàn)輪胎、全鋼工程胎等十一大系列一萬(wàn)多個(gè)規(guī)格品種，不斷滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)客戶(hù)需求。

    三是持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。公司成功開(kāi)發(fā)出石墨烯補(bǔ)強(qiáng)胎面輪胎、3D打印超低生熱與高抗切割聚氨酯輪胎、賽車(chē)胎等，參與國(guó)家大飛機(jī)子午線(xiàn)輪胎先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)研究，并自主研發(fā)城市軌道交通專(zhuān)用產(chǎn)品，打破國(guó)際一線(xiàn)品牌產(chǎn)品壟斷，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件輪胎的國(guó)產(chǎn)化、本地化生產(chǎn)。借助人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，玲瓏輪胎正有序推進(jìn)湖北工廠(chǎng)、歐洲工廠(chǎng)全數(shù)字化智能工廠(chǎng)建設(shè)，樹(shù)立高端智能制造和綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)標(biāo)桿。

    四是深耕配套、零售市場(chǎng)。在配套市場(chǎng)，大眾捷達(dá)主胎批量供貨、福特福睿斯主胎量產(chǎn)、成功配套雷諾電動(dòng)車(chē)BBG，并進(jìn)入廣汽傳祺、三菱等主機(jī)廠(chǎng)的配套體系，成為比亞迪最重要的輪胎供應(yīng)商之一。成功配套國(guó)慶70周年紅旗檢閱車(chē)、陪閱車(chē)、21輛禮賓車(chē)及56輛彩車(chē)。在零售市場(chǎng)，通過(guò)空白區(qū)域開(kāi)發(fā)、渠道下沉，國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)；公司2019年17寸以上輪胎銷(xiāo)量占比較2018年提升近5個(gè)百分點(diǎn)。

    五是品牌方面，2019年玲瓏輪胎持續(xù)加大品牌投入，通過(guò)體育賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、體育團(tuán)隊(duì)合作等多種方式，提升公司在全球范圍內(nèi)的知名度、美譽(yù)度和忠誠(chéng)度。

    此外，2019年，公司推出了股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，進(jìn)一步建立、健全公司長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)員工與公司共同成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

（編輯 喬川川）