本報(bào)記者 張曉玉

    10月30日，長(zhǎng)城汽車舉辦第三季度財(cái)報(bào)媒體溝通會(huì)。第三季度，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入495.32億元，同比增長(zhǎng)32.63%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)36.35億元，同比增長(zhǎng)41.94%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)30.58億元，同比增長(zhǎng)34.04%。

    長(zhǎng)城汽車總裁穆峰在接受媒體采訪時(shí)表示，公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)得益于全球市場(chǎng)布局、品牌調(diào)整以及車型細(xì)分市場(chǎng)的調(diào)整。長(zhǎng)城汽車在某些細(xì)分市場(chǎng)加大布局，同時(shí)精簡(jiǎn)了部分車型，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。這些調(diào)整客觀上使公司在第三季度實(shí)現(xiàn)了整體業(yè)績(jī)的良好增長(zhǎng)。

    展望四季度，穆峰表示：“11月份、12月份以及明年1月份是汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季，一個(gè)旺季可能帶來(lái)全年四成或五成的業(yè)績(jī)。未來(lái)三個(gè)月我們一定會(huì)全力以赴。”

    營(yíng)收呈階梯式增長(zhǎng)

    財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)城汽車2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1195.04億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)49.95億元，實(shí)現(xiàn)屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益凈利潤(rùn)38.07億元。分季度來(lái)看，今年前三個(gè)季度長(zhǎng)城汽車營(yíng)收分別為209.39億元，409.33億元及495.32億元，呈現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)；凈利潤(rùn)分別為1.76億元、11.87億元、36.35億元，第二、第三季度環(huán)比分別增長(zhǎng)581.30%、206.10%。第三季度扣非歸母凈利潤(rùn)達(dá)到30.58億元，創(chuàng)長(zhǎng)城汽車單季度歷史新高。

    對(duì)于長(zhǎng)城汽車的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，公司首席增長(zhǎng)官李瑞峰表示：“去年四季度以來(lái)，長(zhǎng)城汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型有了更清晰的布局。我們已經(jīng)明確了未來(lái)長(zhǎng)期主義和轉(zhuǎn)型的路徑，比如我們要進(jìn)行整個(gè)體系的改革、給經(jīng)銷商減負(fù)擔(dān)等。長(zhǎng)城汽車的長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略一直是體系化提升的，第三季度長(zhǎng)城汽車迎來(lái)了銷量和利潤(rùn)的雙重增長(zhǎng)，這一亮眼成績(jī)得益于長(zhǎng)期的積累與努力。盡管7月份、8月份是傳統(tǒng)的銷售淡季，但長(zhǎng)城汽車在這兩個(gè)月里仍然實(shí)現(xiàn)了銷量環(huán)比上升，并取得了可觀的利潤(rùn)”。

    除業(yè)績(jī)之外，長(zhǎng)城汽車銷量也實(shí)現(xiàn)了“三級(jí)跳”。相關(guān)公告顯示，今年前三季度，長(zhǎng)城汽車銷量達(dá)86.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.69%；海外累計(jì)銷售21.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.45%。分季度來(lái)看，長(zhǎng)城汽車銷量在前三季度實(shí)現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)，第二季度銷量29.93萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.05%；第三季度銷量34.48萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.22%。前三季度，長(zhǎng)城汽車新能源車型銷量占比分別為12.64%、21.86%、22.37%，海外銷量占比達(dá)23.63%、24.04%、25.45%。

    李瑞峰表示：“在出口車輛中，燃油車仍然占據(jù)了相當(dāng)大的比重。在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車無(wú)論是在技術(shù)還是品牌方面，都已逐步形成了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而在海外市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域尚未完全發(fā)力。目前，長(zhǎng)城汽車的五大品牌燃油車在全球市場(chǎng)的適應(yīng)性很強(qiáng)。公司計(jì)劃在明年完成在各個(gè)市場(chǎng)的新能源布局，以便在具備上市和推廣條件的情況下，順利推出新產(chǎn)品。”

    毛利率顯著提升

    前三季度，長(zhǎng)城汽車15萬(wàn)元以上高價(jià)值車型占比持續(xù)提升，銷售占比分別為15.28%、21.32%及23.53%。單車售價(jià)從第一季度的13.20萬(wàn)元提升到第二季度的13.68萬(wàn)元，第三季度達(dá)到14.36萬(wàn)元，環(huán)比增加0.69萬(wàn)元，同比增加1.20萬(wàn)元。綜合毛利率從第一季度的16.07%提升至第二季度的17.41%，第三季度毛利率增至21.66%。

    對(duì)于毛利率的增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車首席財(cái)務(wù)官李紅栓對(duì)記者表示：“這有賴于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、出口份額的增長(zhǎng)以及規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)的降本，讓公司盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。海外銷量的大增也使整體盈利能力提升。”

    在此次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，長(zhǎng)城汽車方面透露，公司致力成為國(guó)內(nèi)高端新能源市場(chǎng)的頂級(jí)“玩家”。今年四季度和明年，公司將進(jìn)一步推出哈弗新梟龍MAX，魏牌全新全尺寸旗艦級(jí)SUV、藍(lán)山高階智駕版本、新拿鐵，歐拉閃電貓暗夜版以及坦克旗下新車等十余款全新車型，持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并豐富產(chǎn)品矩陣，覆蓋更加廣泛的市場(chǎng)。