本報記者 鄔霽霞 見習記者 王楠

    8月26日，浙江濤濤車業(yè)股份有限公司（以下簡稱“濤濤車業(yè)”）發(fā)布2025年半年度報告。上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.13億元，同比增長23.19%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.42億元，同比增長88.04%，整體業(yè)務發(fā)展呈持續(xù)增長態(tài)勢。

    具體來看，濤濤車業(yè)兩大核心主業(yè)均實現(xiàn)穩(wěn)步增長。其中，公司的智能電動低速車銷售收入為11.52億元，同比增長30.65%；特種車銷售收入為4.90億元，同比增長8.22%。

    同日，濤濤車業(yè)還披露了2025年半年度利潤分配方案，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利15元（含稅），合計派發(fā)現(xiàn)金股利人民幣1.63億元（含稅）。

    公開資料顯示，濤濤車業(yè)是一家專注于“新能源智能出行”的高新技術企業(yè)，立足國際視野，致力于為全球消費者提供“無限戶外駕乘體驗”。目前，公司已在北美建立起覆蓋研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售及售后服務等全價值鏈的職能體系。

    近年來，濤濤車業(yè)加速構建“中國+東南亞+北美”的全球化產(chǎn)能布局，海外產(chǎn)能建設不斷完善。今年上半年，濤濤車業(yè)推動北美本土化制造加速落地，其美國工廠全力推進電動高爾夫球車組裝生產(chǎn)，通過人員有效組織與工序節(jié)拍優(yōu)化，產(chǎn)線日均產(chǎn)能實現(xiàn)穩(wěn)步增長，為滿足北美區(qū)域市場快速交付需求提供重要支撐。

    與此同時，濤濤車業(yè)還進一步完善東南亞地區(qū)產(chǎn)能布局。今年1月，濤濤車業(yè)通過旗下公司成立新加坡孫公司TBLAZER（SG）PTE.LTD.和泰國孫公司TRAILBLAZER VEHICLES（THAILAND）CO.，LTD.，并在泰國投資建設生產(chǎn)基地。目前，泰國春武里府“開拓者”自有生產(chǎn)基地建設正有序推進，該生產(chǎn)基地計劃于2026年2月基本建成，正式投產(chǎn)后將與現(xiàn)有的越南工廠形成東南亞雙樞紐架構，顯著增強對美國市場的供應能力。

    盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員江瀚對《證券日報》記者表示，濤濤車業(yè)強化東南亞制造樞紐建設，在分散地緣政治風險的同時，還能與北美和國內的生產(chǎn)基地形成產(chǎn)能協(xié)同網(wǎng)絡，提升公司的供應鏈韌性。此外，東南亞基地作為輻射亞太地區(qū)的重要樞紐，還可助力公司拓展新興市場，進一步增強公司的全球影響力。

    除了夯實主業(yè)外，濤濤車業(yè)還積極擁抱智能化浪潮，戰(zhàn)略布局人形機器人、無人駕駛技術等前沿領域，旨在推動全產(chǎn)品線的智能化升級。報告期內，濤濤車業(yè)先后與美國K-Scale Labs、上海開普勒機器人有限公司、杭州宇樹科技股份有限公司等公司達成戰(zhàn)略合作，將在銷售拓展、場景探索、產(chǎn)品二次開發(fā)等方向推進協(xié)作。

    濤濤車業(yè)推進產(chǎn)品“智能化升級”能精準滿足戶外運動場景的諸多痛點和市場需求。中關村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示，戶外消費者往往對產(chǎn)品的便捷性、安全性和個性化體驗有著較高的要求。經(jīng)智能化升級后的產(chǎn)品能在復雜的外部環(huán)境中更輕松地行駛，減少迷路和碰撞的風險，為戶外運動愛好者的安全提供進一步保障。

    江瀚表示，濤濤車業(yè)布局前沿領域還將進一步豐富公司產(chǎn)品線，提升產(chǎn)品的附加值與毛利率，從而形成差異化競爭。此外，公司在智能化研發(fā)上積累的技術經(jīng)驗還將助力傳統(tǒng)車型加速升級，推動核心主業(yè)向高端化、個性化發(fā)展，最終形成“技術－產(chǎn)品－數(shù)據(jù)”的全流程閉環(huán)。

（編輯 孫倩）