本報記者 李雯珊

    5月17日12時12分，朱雀二號改進(jìn)型遙二運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，將搭載的天儀29星、天儀34星、天儀35星、天儀42星、天儀45星、天儀46星共6顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗任務(wù)獲得圓滿成功。據(jù)記者了解，空間科學(xué)實驗衛(wèi)星“天儀34星”是南方科技大學(xué)首顆面向空間科學(xué)研究的微小衛(wèi)星，也是深圳高校深度參與研發(fā)的首顆衛(wèi)星。

    今年以來，廣東商業(yè)航天風(fēng)潮漸起，政策密集落地。例如，5月14日，珠海市印發(fā)《珠海市推動商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2025—2028年）》（以下簡稱《實施方案》）；4月中旬，廣州市南沙區(qū)也印發(fā)了促進(jìn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扶持辦法；年初，陽江市注資1億元成立陽江商業(yè)航天科技有限公司，推進(jìn)衛(wèi)星發(fā)射母港建設(shè)。

    全產(chǎn)業(yè)鏈新格局

    廣東省人民政府辦公廳于2024年9月份印發(fā)的《廣東省推動商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2028年）》提出，力爭到2026年全省商業(yè)航天及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元，按照“雙核多點”架構(gòu)，打造以廣州、深圳為核心，珠海、陽江等地為支點，全省協(xié)同發(fā)展的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)空間布局。

    目前，廣州已經(jīng)匯聚了中科航宇技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“中科宇航”）、吉利科技集團(tuán)有限公司旗下吉利航天等航天領(lǐng)域頭部企業(yè)，廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“海格通信”）、廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司、中電科普天科技股份有限公司等國內(nèi)衛(wèi)星通信、衛(wèi)星終端及應(yīng)用領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢的骨干企業(yè)。

    廣州市科技局相關(guān)人士向《證券日報》記者表示：“當(dāng)下，廣州已經(jīng)形成了集運載發(fā)射、衛(wèi)星研制和航天應(yīng)用于一體的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈新格局，走通了一條廣州模式的科學(xué)創(chuàng)新鏈條。”

    同時，深圳已形成包括衛(wèi)星制造、運營、關(guān)鍵零部件和應(yīng)用等較為完善的產(chǎn)業(yè)體系，聚集了深圳航天東方紅衛(wèi)星有限公司、深圳華大北斗科技股份有限公司、深圳市華信天線技術(shù)有限公司等重點企業(yè)。依托電子信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深圳在衛(wèi)星導(dǎo)航終端整機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和企業(yè)數(shù)量均居全國第一，生產(chǎn)制造的民用車載衛(wèi)星導(dǎo)航儀占全國40%以上的市場份額。

    珠海發(fā)布的《實施方案》明確，按照“一核多點”架構(gòu)，打造以高新區(qū)為核心，金灣、斗門等區(qū)為支點，全市協(xié)同發(fā)展的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)空間布局。到2026年，珠海商業(yè)航天及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級不斷提升，培育一批商業(yè)航天重點企業(yè)。到2028年，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模穩(wěn)步提升，核心競爭力顯著增強，基本形成衛(wèi)星研制牽引、產(chǎn)業(yè)要素聚集、區(qū)域協(xié)同互補的發(fā)展格局，打造成為省內(nèi)一流、區(qū)域特色鮮明的商業(yè)航天發(fā)展支點城市和衛(wèi)星創(chuàng)新高地。

    中航科創(chuàng)有限公司董事長、廣東省航空航天學(xué)會理事長由鐳表示，廣東擁有運載火箭、衛(wèi)星生產(chǎn)制造及應(yīng)用的領(lǐng)軍企業(yè)，以及成熟的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈和活躍的創(chuàng)投生態(tài)，期待在商業(yè)航天領(lǐng)域發(fā)揮更大引領(lǐng)作用，為中國商業(yè)航天事業(yè)注入新動力。

    企業(yè)積極布局

    除了有政策的支持之外，廣東還具備較為完備的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈與科研院校的研發(fā)基礎(chǔ)，能夠圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈開創(chuàng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)新局面。

    例如，中科宇航參與制造了我國迄今運載能力最大的固體運載火箭“力箭一號”，其產(chǎn)業(yè)化基地的落成投產(chǎn)，填補了廣東在航天制造業(yè)上的空白，將帶動千億元級規(guī)模的宇航動力研發(fā)、衛(wèi)星研發(fā)、火箭衛(wèi)星測控等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈在廣州南沙聚集。

    海格通信總經(jīng)理喻斌在4月份召開的公司業(yè)績說明會上表示，在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，公司深度參與國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)重大工程，持續(xù)引領(lǐng)波形體制迭代，進(jìn)一步將業(yè)務(wù)范圍從芯片、應(yīng)用終端、信關(guān)站擴(kuò)大至網(wǎng)絡(luò)運營及運維服務(wù)領(lǐng)域，領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固。

    珠海航宇微科技股份有限公司主要從事宇航電子、微納衛(wèi)星星座及衛(wèi)星大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的研制與生產(chǎn)。

    廣東（陽江）航天發(fā)射母港已入選省重點項目建設(shè)，該項目總投資估值92億元，計劃分為兩期建設(shè)。在陽江建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場，將解決傳統(tǒng)航天發(fā)射場帶來的成本高昂、發(fā)射效率低下等問題，推動“出廠即發(fā)射、回收即復(fù)用”的創(chuàng)新模式加速落地。

    “廣東商業(yè)航天呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，目前已出臺了一系列支持商業(yè)航天的發(fā)展政策，并擁有較為全面的產(chǎn)業(yè)配套與布局，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的競爭力排在全國前列。同時，企業(yè)與科研院校機(jī)構(gòu)形成的強勁合力，使得產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展能級得到顯著提升。”深圳市灣眾咨詢管理有限公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邱思甥向記者表示。