本報(bào)訊 8月27日，中國國航披露2021年中報(bào)，公告顯示，今年上半年中國國航實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為376.64億元，同比上升27.05%，其中，主營業(yè)務(wù)收入為368.36億元，客運(yùn)收入為308.95億元，貨運(yùn)收入為45.75億元，共執(zhí)行7，935班客機(jī)貨班；營業(yè)成本為416.54億元，同比上升21.93%；歸屬于母公司股東凈虧損67.86億元，同比減虧26.55億元。

    2021年上半年，新冠疫情影響全球航空業(yè)持續(xù)承壓。國內(nèi)市場雖在上半年呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，但隨著局地疫情反復(fù)，6月行業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢受挫。上半年，集團(tuán)整體運(yùn)力投入（ATK）為129.28億可用噸公里，同比上升30.02%，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量（RTK）72.65億收入噸公里，同比上升35.66%。

    上半年，中國國航運(yùn)輸旅客3861萬人次。客運(yùn)運(yùn)力（ASK）為825億可用座公里，同比上升25.83%。其中國內(nèi)及地區(qū)航線同比分別上升61.88%和10.23%，國際航線同比下降86.38%。旅客周轉(zhuǎn)量（RPK）為582.53億收入客公里，同比上升31.73%。其中，國內(nèi)及地區(qū)航線同比分別上升70.33%和7.82%，國際航線同比下降91.31%。客座率為70.61%，同比上升3.16個(gè)百分點(diǎn)?？凸锸找鏋?.53，同比上升2.22%。

    上半年，中國國航共引進(jìn)飛機(jī)23架，包括3架A350飛機(jī)、14架A320NEO飛機(jī)、4架A321NEO飛機(jī)和2架ARJ21-700飛機(jī)；退出1架A321飛機(jī)。截至報(bào)告期末，集團(tuán)共有飛機(jī)729架，平均機(jī)齡7.97年。其中，本公司機(jī)隊(duì)共有飛機(jī)453架，平均機(jī)齡8.18年。上半年公司引進(jìn)飛機(jī)22架，其中含從澳門航空濕租飛機(jī)5架。報(bào)告期內(nèi)，中國國航實(shí)現(xiàn)安全飛行86萬小時(shí)，安全運(yùn)輸旅客3861萬人次，持續(xù)保持整體平穩(wěn)安全態(tài)勢，圓滿完成慶祝建黨100周年等重大任務(wù)運(yùn)輸保障工作。

    談及下半年展望，中國國航方面表示國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)中向好，隨著新冠疫苗接種比例進(jìn)一步提升，行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的基礎(chǔ)將更加牢固?？瓦\(yùn)市場恢復(fù)的長期趨勢不會(huì)改變，貨運(yùn)發(fā)展仍將處于較好的機(jī)遇期，但我們也要看到面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)：全球疫情尚未止息，疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，行業(yè)恢復(fù)仍然具有較強(qiáng)的波動(dòng)性和不確定性。（李喬宇）

（編輯 李波）