本報見習記者 吳文婧

    近日，慈星股份瑞士事坦格研究中心正式成為全球首架載人全太陽能驅動平流層飛行器SolarStratos的官方關鍵材料供應商。慈星股份將利用其自行研發(fā)的先進碳纖維3D編織成型技術為SolarStratos項目提供輕量化的碳纖維3D異型結構件，進一步降低其機體重量。

    據(jù)了解，慈星股份作為國家高新技術企業(yè)，一直高度重視產(chǎn)品研發(fā)的投入以及自身研發(fā)綜合實力的提高，公司持續(xù)不斷地對新產(chǎn)品進行研發(fā)，對原有產(chǎn)品進行技術升級，不斷增強自主創(chuàng)新能力。慈星股份自主研發(fā)的智能3D縫紉系統(tǒng)能夠實現(xiàn)碳纖布、皮革、PU革等厚料在三維空間中高精度、高效率的立體縫紉。

    慈星股份方面表示：“我們非常自豪能成為SolarStratos關鍵材料的官方供應商，這是對公司技術實力的肯定。我們將伴隨SolarStratos一起去征服星辰大海。”

    公開資料顯示，太陽能飛機公司SolarStratos于2016年12月7日在瑞士帕耶訥正式公開了SolarStratos太陽能飛機及其機庫。公司計劃進行一項劃時代的飛行任務——讓太陽能飛機飛到太空邊緣，進行5小時的太空飛行往返任務。這架太陽能飛機將在2小時內飛至太空，并進行15分鐘的“伴星遨游”，隨后在3小時內返回地面。

    SolarStratos的這架太陽能飛機由PC-Aero制造，設計雙人座位，機身長8.5米，配備32千瓦電動引擎及20千瓦時鋰電池，覆蓋機翼兩側的太陽能電池板總面積達22平方米，續(xù)航時間超過24小時。在飛行到75000英尺（約22860米）的同溫層期間，飛機和飛行員兩者都將經(jīng)歷零下70度的低溫以及壓力只有地球5%低壓的嚴峻考驗。

    據(jù)了解，這架2座太陽能電動飛機SolarStratos是世界上第一架商用的雙人座太陽能飛機，亦是全球第一架飛進同溫層的太陽能飛機，已經(jīng)于2017年完成了首飛。