兩場科技大秀，從山城到歐洲，長安汽車如何詮釋“中國智造”？

    9月8日至14日，2025慕尼黑車展在德國慕尼黑展覽中心舉行，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）亮相這一全球頂級汽車盛會；而9月5日至8日，長安汽車剛在重慶舉行完第五屆長安汽車科技生態(tài)大會，這也是中國長安汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國長安汽車集團(tuán)”）成立后，以“新央企”身份舉行的首場技術(shù)發(fā)布會。

    前后兩場盛大宴會，長安汽車不僅充分展示了自身技術(shù)實(shí)力和發(fā)展成果，更彰顯了其加速推進(jìn)歐洲及全球戰(zhàn)略的雄心。

    重構(gòu)智能出行新范式

    于車企而言，面對新一輪產(chǎn)業(yè)變革，智能化已非“選擇項(xiàng)”，而是一道“必答題”。

    顯然，長安汽車對智能化有自己的解法：第五屆長安汽車科技生態(tài)大會期間，公司正式發(fā)布智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”（以下簡稱“天樞智能”），向用戶傳遞“天樞智能”重構(gòu)智能出行“新安全”標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)值認(rèn)知。

    從技術(shù)層面看，“天樞智能”主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個方面，運(yùn)用了端到端交互式領(lǐng)航輔助、多模態(tài)AI大模型、分布式電驅(qū)、線控底盤等62項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，搭建起“眼明—腦靈—腿快”的關(guān)鍵核心技術(shù)平臺，樹立智能出行新安全標(biāo)桿。

    安全是長安汽車智能化的目標(biāo)和底線。隨著科技的快速發(fā)展，安全風(fēng)險(xiǎn)也在加速演變，風(fēng)險(xiǎn)維度從“車”本身，逐漸演變?yōu)?ldquo;人車交互”的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

    長安汽車將安全深度契入公司的發(fā)展價(jià)值觀。公司始終認(rèn)為，極致的科技是為了恪守對每一個個體生命的極致尊重與普惠關(guān)懷。智能化技術(shù)的應(yīng)用不是一系列配置的堆砌，只為炫酷，而是要化解新、老安全風(fēng)險(xiǎn)，提供安全性更高的汽車產(chǎn)品。

    第五屆長安汽車科技生態(tài)大會期間，長安汽車除了正式發(fā)布智能化新品牌，公司旗下阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源等品牌接力舉行新車發(fā)布會，包括阿維塔07、深藍(lán)L06、長安啟源A06等10款新品發(fā)布。

    長安汽車的智能化不僅體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上，一直以來，長安汽車還堅(jiān)持開放共贏，已經(jīng)形成強(qiáng)大的智能化“朋友圈”，構(gòu)筑起未來生態(tài)體系競爭力。

    同步橫向拓展科技生態(tài)，從汽車延伸至人形機(jī)器人、飛行汽車等未來新興產(chǎn)業(yè)，是長安汽車錨定的未來戰(zhàn)略，公司的目標(biāo)也很清晰：即到2028年量產(chǎn)下線人形汽車機(jī)器人，2030年后逐步向家庭服務(wù)機(jī)器人拓展；2026年力爭實(shí)現(xiàn)首款載人飛行汽車產(chǎn)品發(fā)布，2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，2035年構(gòu)建低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造千億元產(chǎn)業(yè)集群。

    與此同時，在無人商用領(lǐng)域，公司將利用現(xiàn)有布局的能力基礎(chǔ)，結(jié)合未來市場的商業(yè)研判，長安汽車還將積極探索無人清掃車、無人農(nóng)機(jī)、外骨骼等。同時，聯(lián)合合作伙伴進(jìn)入無人物流市場，2027年實(shí)現(xiàn)無人物流車全棧自研、商業(yè)閉環(huán)。

    深度融入全球市場

    回顧長安汽車的轉(zhuǎn)型歷程，其從來不是一時興起的跟風(fēng)之舉，而是一場謀定而后動的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略。早在2017年，長安汽車就預(yù)判，新能源開啟了汽車新時代的序章，數(shù)智新汽車必將成為真正的未來。為此，長安汽車毅然決定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

    近年來，公司堅(jiān)定推進(jìn)新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計(jì)劃，持續(xù)加大研發(fā)投入，構(gòu)建起“阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源”三大全球數(shù)智新能源汽車品牌，形成了“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局，2.4萬技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

    新央企成立后，為讓新長安勢能輻射全球，本次2025慕尼黑車展期間，長安（CHANGAN）和阿維塔（AVATR）兩大品牌正式進(jìn)入歐洲，“InEurope，forEurope”成為長安汽車在歐洲最核心的發(fā)展理念。

    此外，2025慕尼黑車展期間，深藍(lán)S05（CHANGANDEEPALS05）在歐洲上市，阿維塔（AVATR）全球首臺概念車XPECTRA迎來首秀。同時，長安計(jì)劃在年底前擴(kuò)展至10余個歐洲區(qū)域市場，并在長安汽車2025慕尼黑國際車展新聞發(fā)布會上邀請經(jīng)銷商點(diǎn)亮歐洲10國。

    未來3年，長安汽車將在歐洲推出超8款SUV產(chǎn)品，同時不斷健全銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，快速推進(jìn)備件中心建設(shè)，提供差異化服務(wù)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。

    2025慕尼黑車展是長安汽車“海納百川”的全新里程碑。長安的出海路徑，是堅(jiān)定不移遵循長期主義、本地化原則，從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售、服務(wù)，每個環(huán)節(jié)都力求與全球市場深度融合，與當(dāng)?shù)鼗锇閿y手前行，友好共融，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┳畲髢r(jià)值。

    展望未來，新央企成立后，在戰(zhàn)略牽引、資源整合、科技創(chuàng)新、零整協(xié)同、激勵機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面都更加高效、聚焦和完善，長安汽車也將持續(xù)加快推進(jìn)“152”全球化布局，緊抓西部陸海新通道機(jī)遇，打造“陸海聯(lián)動”的國際汽車出口基地。同時，公司也將大力實(shí)施“渝車出海”項(xiàng)目，高效拓展東南亞、中東、非洲、歐洲等海外市場，積極參與并推動國際標(biāo)準(zhǔn)制定與對接，將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全球市場規(guī)則話語權(quán)和核心競爭力。

    從發(fā)布“天樞智能”品牌到多款新車亮相，從布局未來產(chǎn)業(yè)到加速歐洲落地，長安汽車正系統(tǒng)地、堅(jiān)定地將其長遠(yuǎn)戰(zhàn)略變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。它不再只是一家傳統(tǒng)的汽車制造商，而是以其全方位的創(chuàng)新與布局，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化、全球化轉(zhuǎn)型中的一個標(biāo)桿式樣本，詮釋著“新央企”在新時代的使命與擔(dān)當(dāng)。

    （CIS）