本報訊 （記者劉釗）5月13日，在安徽蕪湖奇瑞碰撞安全試驗室舉行的“奇瑞安全之夜”活動上，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）正式揭曉了其基于全新E0X平臺打造的首款C級旗艦轎車——風云A9L。這款車型不僅標志著奇瑞在新能源高端市場的進一步布局，更以其超越行業(yè)標準的安全性能，重新定義了中國汽車的價值高度。    

    奇瑞碰撞安全試驗室是亞洲最大的碰撞安全試驗室，風云A9L在這里一系列嚴苛的安全測試。例如在“鐵人三項”測試中，風云A9L先后經(jīng)歷了深水區(qū)穿越、刮底實驗及中心柱碰三大極限挑戰(zhàn)，均展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性和安全性。特別是在中心柱碰測試中，車輛以遠超行業(yè)標準的55km/h速度撞擊，動力系統(tǒng)依然完整，電池包無泄漏，絕緣電阻穩(wěn)定。

    而在雙車對撞測試中，風云A9L以相對120km/h的速度模擬真實道路上的極限碰撞場景，結果令人印象深刻：A、B、C柱結構完好，乘員艙未發(fā)生形變，車門可單手開啟，氣囊正常彈開，為車內人員提供了充足的安全保護。這一系列測試不僅驗證了風云A9L的安全冗余設計，更向全球展示了中國汽車在安全技術上的顯著進步。

    風云A9L在安全性能上的卓越表現(xiàn)，離不開奇瑞汽車在安全技術研發(fā)上的巨大投入。該車型搭載的鯤鵬超能混動CDM6.0動力系統(tǒng)，經(jīng)過超1.5萬小時的臺架驗證和200萬公里的整車測試，確保了動力系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性和可靠性。同時，AI數(shù)字底盤2.0的采用，使得車輛能夠實時感知路況，通過每秒1000次的掃描和100次的阻尼調節(jié)，確保行駛過程中的穩(wěn)定性。

    在主動安全方面，風云A9L配備了由27顆傳感器構建的獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，支持300米超遠探測，能夠在高速緊急避障、對靜止車輛剎停以及應對兒童突然出現(xiàn)等復雜場景下，提供及時有效的安全保護。在被動安全方面，9安全氣囊的配置，特別是2060mm超長側氣簾與遠端氣囊的加入，為車內人員提供了全方位的防護。

    同樣，風云A9L在車身安全設計上也下足了功夫。其磐石車身2.0基于全球五星安全標準打造，整車高強度鋼鋁占比高達88%，熱成型鋼與鋁合金占比達46%，前成員艙核心骨架更是實現(xiàn)100%熱成型鋼全覆蓋，強度達到2000MPa，為乘客提供了堅不可摧的保護屏障。同時，高真空一體壓鑄技術的應用，不僅降低了車身重量，還提升了整車的輕量化水平。

    在健康防護方面，風云A9L同樣表現(xiàn)出色。座艙內采用嬰兒級生態(tài)材料與CN95級空氣過濾系統(tǒng)，甲醛濃度僅為國標的1/10，打造出了“呼吸級”的清新空間。此外，航空航天級電磁屏蔽材料的應用，使得座艙電磁輻射趨近于0，為孕期乘客等敏感人群提供了額外的安全保障。

    除了卓越的安全性能外，風云A9L在續(xù)航與能耗方面也展現(xiàn)出了強大的競爭力。其搭載的鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)，綜合熱效率高達45.79%，極限熱效率更是達到47%，實測百公里油耗僅3.65L，綜合續(xù)航里程超過2500km。這一數(shù)據(jù)不僅遠超同級別車型，更將有效緩解用戶的續(xù)航焦慮問題。同時，風云A9L還提供了260km的純電續(xù)航能力，滿足用戶日常通勤和短途出行的需求。

    在外觀設計上，風云A9L融入了東方智慧美學元素，采用納米級8層噴漆工藝，實現(xiàn)了更高亮度、更強質感。全車縫隙精確至0.1mm，每一個搭接處均配有靜音隔層，為用戶帶來了更加靜謐舒適的駕乘環(huán)境。結合“532”的越級尺寸和豪華配置，風云A9L不僅為用戶提供了高品質的出行生活體驗，更展現(xiàn)了中國汽車品牌在設計和制造工藝上的全面躍升。

    自2025年上海車展開啟小訂以來，風云A9L便受到了市場的廣泛關注。截至5月3日，該車型已收獲5386臺訂單。為滿足更多消費者的需求，奇瑞汽車決定限量增發(fā)10000臺創(chuàng)始版車型。這一舉措不僅體現(xiàn)了奇瑞對風云A9L市場前景的信心，也預示著中國汽車品牌在全球市場上的競爭力正在不斷增強。

（編輯 張偉）