“這個(gè)車開出去回頭率百分之百,過(guò)目不忘,現(xiàn)在迫不及待的去車內(nèi)感受。”3月5日,當(dāng)主持人聽(tīng)從長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政的話,退后五米看到長(zhǎng)安全球首發(fā)車型UNI-T的全貌時(shí)由衷說(shuō)道。
到底這款車好在哪呢?長(zhǎng)安UNI-T獨(dú)創(chuàng)的長(zhǎng)安無(wú)邊界格柵,采用參數(shù)化設(shè)計(jì),150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化,最終與前臉融為一體。“從頂部看還融入了V標(biāo)元素,是一個(gè)很獨(dú)特的識(shí)別符號(hào)。”陳政說(shuō)。
長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政
《證券日?qǐng)?bào)》了解到,定位于緊湊級(jí)跨界SUV的長(zhǎng)安UNI-T中文名確定為“引力”,擁有強(qiáng)大的智能車機(jī)系統(tǒng),全新的藍(lán)鯨動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu),以及L3級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)。
實(shí)際上,長(zhǎng)安UNI-T原本計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展亮相,此次只能改在重慶和意大利都靈兩地同時(shí)進(jìn)行UNI-T新車線上亮相發(fā)布會(huì)。此后,4月份北京車展公布預(yù)售價(jià)格,如今整個(gè)節(jié)奏都被疫情打亂了。但沒(méi)有人會(huì)懷疑這款車會(huì)像長(zhǎng)安CS75PLUS一樣深受年輕消費(fèi)者歡迎。
外觀與內(nèi)飾都具有未來(lái)感
外觀上,除了酷炫的前臉,長(zhǎng)安UNI-T尾部很有沖擊力,很有速度感。“速度感是由三個(gè)主要元素構(gòu)成,V型后掠翼擾流板,犀利的尾燈,動(dòng)感的雙尾排,”陳政表示,這也得益于長(zhǎng)安全新平臺(tái)架構(gòu)特有的運(yùn)動(dòng)屬性,賦予了UNI-T全新的生命力。
內(nèi)飾上,長(zhǎng)安UNI-T采用熏黑設(shè)計(jì)的LED尾燈立體感十足,能夠看出長(zhǎng)安家族化設(shè)計(jì)的影子,但形狀更為狹長(zhǎng)和優(yōu)美,點(diǎn)亮后光域的設(shè)計(jì)非常漂亮,既有科技感,又很時(shí)尚。
內(nèi)飾給人感受特別像在科幻片里的太空艙。“靈感來(lái)源于殲20駕駛艙的推桿,在啟動(dòng)的時(shí)候希望給用戶駕駛的儀式感。”陳政說(shuō)道,一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏,采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計(jì),為駕駛員帶來(lái)更加便利的閱讀體驗(yàn),同時(shí)有效兼顧副駕視野。配合光線自適應(yīng)功能,白天看得清,夜晚不傷眼,時(shí)刻保持畫面舒適。
機(jī)器人貼身服務(wù)式智能車機(jī)
其實(shí),長(zhǎng)安UNI-T最大的特點(diǎn)就是擁有面向未來(lái)的全新智能車機(jī)。“你先目視前方,操作界面熄滅,你現(xiàn)在看一眼屏幕,屏幕亮了,”陳政介紹,大家只要一個(gè)眼神就可以喚醒屏幕。
像這類的智能化功能還有很多。乘員接聽(tīng)電話時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)降低多媒體音量,保證通話清晰;停止接聽(tīng)后自動(dòng)恢復(fù)音量,貼心設(shè)計(jì),無(wú)擾通訊;識(shí)別到副駕乘員抽煙時(shí),根據(jù)車速適度打開車窗并開啟車內(nèi)空氣凈化,時(shí)刻保持空氣清新;識(shí)別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次,判定疲勞駕駛等級(jí),采用語(yǔ)音預(yù)警、搞怪等方式進(jìn)行疲勞干預(yù),高速路上主動(dòng)推薦休息區(qū),最大程度保障行車安全。
“疫情當(dāng)下,還有考慮車內(nèi)的空氣安全。UNI-T搭載了PM0.1空調(diào)濾芯及離子發(fā)生器,讓用戶的行車既安全又健康!。”陳政說(shuō)道,當(dāng)然還有智能語(yǔ)音拍照,輕松定格歡樂(lè)瞬間。
與此同時(shí),UNI-T布局L3級(jí)自動(dòng)駕駛(國(guó)內(nèi)法規(guī)開放后,L3自動(dòng)駕駛版將很快量產(chǎn)上市)。部分工況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛,繼解放雙手雙腳之后,首次解放人類雙眼。
為什么UNI-T這么智能?陳政表示,UNI-T是第一款搭載國(guó)產(chǎn)AI芯片的智能汽車,由長(zhǎng)安與地平線聯(lián)合開發(fā)的“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”,應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)和定向語(yǔ)音識(shí)別等前沿科技,可全方位實(shí)現(xiàn)車內(nèi)場(chǎng)景化感知,并基于感知結(jié)果為用戶提供更精準(zhǔn)的智能推薦以及智能車控等服務(wù)。
搭載中國(guó)芯2020年年中上市
據(jù)了解,UNI-T是長(zhǎng)安基于全新架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品。率先搭載的藍(lán)鯨NE15T發(fā)動(dòng)機(jī),源自中國(guó)首個(gè)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)平臺(tái)藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái),歷經(jīng)4年研發(fā)創(chuàng)新,是集成尖端技術(shù)的大成之作。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式DCT變速器,迅捷響應(yīng)、流暢切換,從容應(yīng)對(duì)各種工況。
那么這款車何時(shí)能夠正式上市呢?據(jù)悉,UNI-T首款車將在2020年年中上市。
長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏在視頻直播中表示,UNI-T采用了創(chuàng)新的造型設(shè)計(jì)、智能化的科技配置以及諸多自動(dòng)駕駛輔助功能,讓用戶在使用時(shí)更加方便、智能,滿足更多年輕化用戶群體的需求。
(編輯 李波)
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