科創(chuàng)板迎來2021年春節(jié)后首名“考生”。3月2日晚間,上交所受理上海重塑能源集團股份有限公司(簡稱“重塑股份”)科創(chuàng)板上市申請,公司擬募集資金20.17億元。至此,科創(chuàng)板受理企業(yè)達到541家。
據(jù)招股書申報稿顯示,重塑股份是燃料電池技術提供商,主營業(yè)務包括燃料電池系統(tǒng)相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及燃料電池工程應用開發(fā)服務。公司在燃料電池系統(tǒng)設計、控制、仿真、集成和安全等環(huán)節(jié)擁有核心技術優(yōu)勢,在電堆、DC/DC、空壓機、控制器等核心零部件環(huán)節(jié)取得突破并逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化。
目前,公司燃料電池系統(tǒng)相關產(chǎn)品主要應用于燃料電池汽車行業(yè),公司與國內(nèi)知名車企如東風汽車、宇通客車、申龍客車、中通客車等建立了深入的合作關系,為多款燃料電池汽車車型提供燃料電池系統(tǒng)。公司燃料電池技術應用地區(qū)覆蓋長三角、珠三角、華北、華中,以及德國、日本、馬來西亞等國外市場。
廣闊的應用市場令公司營業(yè)收入快速增長。最近3年,公司營業(yè)收入復合增長率約為74.33%,且最近一年營業(yè)收入金額達到6.94億元。在營收增長的同時,公司加大研發(fā)投入,報告期內(nèi)累計研發(fā)投入達4.19億元,開發(fā)完成了Caven系列和Prisma鏡星系列燃料電池系統(tǒng),突破并掌握了燃料電池電堆、DC/DC等核心零部件的核心技術和集成、生產(chǎn)工藝。目前,公司自有產(chǎn)線已具備一定的燃料電池系統(tǒng)及部分核心零部件的規(guī)?;a(chǎn)能。本次公開發(fā)行的募集資金將用于研發(fā)投入、擴大燃料電池系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)能。
不過,重塑股份在報告期內(nèi)尚未實現(xiàn)盈利,因此公司特別選擇第四套上市標準,即“預計市值不低于人民幣30億元,且最近一年營業(yè)收入不低于人民幣3億元”。
重塑股份一眾高管及股東頗具看點。6名非獨立董事中有4名系“80后”,公司實際控制人、董事長林琦生于1981年,本次發(fā)行前直接及間接合計控制公司27.47%的股份。公司第二大股東為中石化資本,持有公司1165.19萬股股份,占公司本次發(fā)行前股本總額的17.93%。公開資料顯示,中石化資本是中國石化旗下子公司,背后實控人是國資委。此外,科創(chuàng)板上市公司嘉元科技持有重塑股份0.77%股權。
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