6月6日,國(guó)內(nèi)最大的二手車(chē)線(xiàn)上拍賣(mài)平臺(tái)——天天拍車(chē)宣布獲得D1輪融資1億美元,投資方為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——汽車(chē)之家。至此,天天拍車(chē)是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)獲得汽車(chē)之家、易車(chē)投資和支持的二手車(chē)電商平臺(tái)。
本輪融資完成后的天天拍車(chē),將服務(wù)全國(guó)最多的汽車(chē)用戶(hù)以及二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)家。在幾家二手車(chē)直賣(mài)平臺(tái)掐得你死我活的中國(guó)二手車(chē)電商之戰(zhàn)中,天天拍車(chē)從包圍圈中突圍而出,二手車(chē)拍賣(mài)巨頭就此崛起。
低調(diào)拍賣(mài)巨頭浮出水面
近兩年來(lái),海量融資給二手車(chē)電商行業(yè)打了雞血,但瘋狂燒錢(qián)的廣告戰(zhàn),除了炒熱了市場(chǎng),教育了消費(fèi)者之外,并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性改變二手車(chē)行業(yè)靠信息撮合為主要模型的現(xiàn)狀。消費(fèi)者的體驗(yàn)并沒(méi)有得到改善,車(chē)主賣(mài)車(chē)動(dòng)輒耗時(shí)數(shù)十天、車(chē)輛交易投訴和糾紛時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端,二手車(chē)行業(yè)的交易效率沒(méi)有提升,只有瘋狂廣告打出來(lái)的幾個(gè)“客戶(hù)爸爸”。
隨著天天拍車(chē)最新融資消息的發(fā)布,一個(gè)未曾在廣告轟炸戰(zhàn)中參與攻城掠地的低調(diào)巨頭浮出水面。從融資金額來(lái)看,完成D1輪融資后,天天拍車(chē)融資總額已達(dá)3.53億美元,創(chuàng)下二手車(chē)拍賣(mài)融資規(guī)模之最。除了1億美元投資,汽車(chē)之家還有權(quán)利發(fā)起額外的6500萬(wàn)美元的可轉(zhuǎn)債投資。從資方背景來(lái)看,天天拍車(chē)背靠國(guó)內(nèi)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模最大的兩個(gè)平臺(tái)——汽車(chē)之家、易車(chē),天天拍車(chē)的未來(lái)發(fā)展也充滿(mǎn)著無(wú)限可能。
業(yè)內(nèi)人士表示,汽車(chē)之家、易車(chē)擁有著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最多、最有價(jià)值的流量,同時(shí)也擁有二手車(chē)電商垂涎已久的最佳用戶(hù)場(chǎng)景:買(mǎi)新賣(mài)舊。這兩家巨頭的資源支持,其價(jià)值是花幾十億廣告費(fèi)都無(wú)法取代的。而汽車(chē)之家、易車(chē)同時(shí)選擇了天天拍車(chē),是因?yàn)樗麄冋J(rèn)定相比較其他二手車(chē)電商平臺(tái),天天拍車(chē)擁有更為高效的流量變現(xiàn)能力。
據(jù)了解,本輪融資完成后,在整合汽車(chē)之家資源的基礎(chǔ)上,天天拍車(chē)作為拍賣(mài)領(lǐng)頭羊的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。業(yè)內(nèi)分析指出,天天拍車(chē)目前擁有三大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):擁有全國(guó)最廣大的汽車(chē)用戶(hù);聚合了全國(guó)最多的活躍二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)家;擁有最大規(guī)模的二手車(chē)跨區(qū)域交易平臺(tái),精準(zhǔn)匹配車(chē)主與車(chē)商兩端的資源和需求。
重新定義互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)二手車(chē)
二手車(chē)是大宗、低頻及非標(biāo)準(zhǔn)化商品,拍賣(mài)是最能體現(xiàn)非標(biāo)商品價(jià)值的方式。天天拍車(chē)二手車(chē)線(xiàn)上拍賣(mài)模式,其特點(diǎn)是:“全國(guó)買(mǎi)家競(jìng)拍比價(jià),只看一次車(chē),拍出全國(guó)價(jià)”,即個(gè)人車(chē)主通過(guò)天天拍車(chē)賣(mài)車(chē),全國(guó)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家競(jìng)拍出價(jià),出價(jià)最高者獲得購(gòu)買(mǎi)權(quán)。拍賣(mài)模式對(duì)于二手車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),最大的貢獻(xiàn)莫過(guò)于大幅提升了交易效率。而對(duì)于個(gè)人車(chē)主來(lái)說(shuō),則是一種革命性的賣(mài)車(chē)體驗(yàn)??梢哉f(shuō),天天拍車(chē)重新定義了互聯(lián)網(wǎng)“賣(mài)車(chē)”——高價(jià)、快速、便捷。
“個(gè)人車(chē)主無(wú)需像在瓜子、人人車(chē)平臺(tái)上一樣,要分別與不同買(mǎi)家多點(diǎn)聯(lián)系比價(jià)”據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,與個(gè)人賣(mài)給個(gè)人的直賣(mài)模式完全不同,拍賣(mài)模式避免了交易時(shí)間長(zhǎng)、交易鏈條長(zhǎng)、用戶(hù)體驗(yàn)差的弊端,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)能夠保證二手車(chē)最快一天就能賣(mài)掉,價(jià)高者得的競(jìng)價(jià)拍賣(mài)形式保證賣(mài)車(chē)價(jià)格是全國(guó)意義上的最高價(jià)。
為了讓更多車(chē)主可以享受到快速、高價(jià)的賣(mài)車(chē)服務(wù),天天拍車(chē)拍車(chē)全國(guó)擴(kuò)張的腳步正在加速。數(shù)據(jù)顯示,天天拍車(chē)已在上海、北京、天津、廣州等城市設(shè)有超過(guò)40個(gè)線(xiàn)下門(mén)店。特別是在上海、蘇州、成都等核心城市,天天拍車(chē)交易量及滲透率已遙遙領(lǐng)先。天天拍車(chē)最高月成交量接近2萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)到2020年,天天拍車(chē)可實(shí)現(xiàn)年成交量百萬(wàn)目標(biāo)。
本輪融資之后,天天拍車(chē)會(huì)進(jìn)一步覆蓋更多城市,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。同時(shí),天天拍車(chē)還將繼續(xù)提升拍賣(mài)業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并將在二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸其他服務(wù),在二手車(chē)零售、二手車(chē)金融等領(lǐng)域拓展全新業(yè)務(wù)。
天天拍車(chē)重塑二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
國(guó)內(nèi)二手車(chē)普遍車(chē)輛在3-5年以上,再次出售前需要整備,且流通難度大,經(jīng)銷(xiāo)商需要跨區(qū)域經(jīng)營(yíng),二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在整備和零售上的價(jià)值巨大,是直賣(mài)個(gè)人賣(mài)給個(gè)人無(wú)法取代。與二手車(chē)直賣(mài)平臺(tái)宣稱(chēng)要“沒(méi)有中間商”不同,天天拍車(chē)更強(qiáng)調(diào)賦能二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。
傳統(tǒng)線(xiàn)下收車(chē)方式,車(chē)源分散、環(huán)節(jié)多、效率慢,耗費(fèi)二手車(chē)商大量精力。天天拍車(chē)顛覆傳統(tǒng),通過(guò)天天拍車(chē)獨(dú)有的在線(xiàn)拍賣(mài)系統(tǒng),全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商在手機(jī)上就能快速競(jìng)拍到全國(guó)海量?jī)?yōu)質(zhì)車(chē)源,而且只有成交后才需支付費(fèi)用,收車(chē)效率和運(yùn)營(yíng)效率得以提升,成本和風(fēng)險(xiǎn)均大大降低。天天拍車(chē)的出現(xiàn),推進(jìn)了二手車(chē)產(chǎn)業(yè)的分工,幫助二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商解決車(chē)源獲取上的困難,使他們可以專(zhuān)注在車(chē)輛的整備和零售上,增強(qiáng)了他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化和規(guī)模化發(fā)展。
另外,天天拍車(chē)的全國(guó)競(jìng)拍模式打破了傳統(tǒng)二手車(chē)交易所受的地理局限,推動(dòng)二手車(chē)跨區(qū)域的物理流轉(zhuǎn),順應(yīng)了二手車(chē)全國(guó)大流通的時(shí)代趨勢(shì)。
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