本報訊 （記者徐一鳴）近日，《證券日報》記者從艾可藍獲悉，在重慶市渝中區(qū)“兩江游”船舶尾氣污染治理項目中，子公司中海藍航順利完成了長航朝天門輪的排放升級改造，并通過驗收，成為國內首艘完成了尾氣氮氧化物高效治理的內河在用船舶。

    艾可藍相關負責人稱，子公司中海藍航秉承專業(yè)、務實、細心的工作態(tài)度，逐步推進船舶的設計和施工等工作，從前期實船勘測到后處理產品方案設計，再到整船改造方案設計和實船施工，每一步都力求精準高效，終于為國內首次內河在用船舶尾氣排放升級改造項目交付一份完美的答卷。中海藍航改造的長航朝天門輪NOx減排效率超過90%，并且在完成改造后進行了專業(yè)的系泊試驗，確定中海藍航的SCR系統(tǒng)對整船沒有任何動力影響。

    艾可藍表示，公司在鞏固輕型柴油機后處理市場龍頭地位的同時，正在積極向中重型柴油機領域、汽油機及混合動力領域、非道路移動機械領域、船舶領域以及固定源污染治理領域拓展。特別是面對排放升級帶來的增量空間，公司積極抓住市場機遇，加大客戶開發(fā)力度，客戶面得到進一步拓展。除繼續(xù)專注尾氣治理主業(yè)外，公司以核心技術能力及儲備資源為基礎，圍繞著綠色和智慧兩個核心主題，在細分領域和垂直化應用方面進行產業(yè)拓展和布局。

（編輯 王江浩）