雷迪克（300652）實控人因涉嫌內幕交易而遭證監(jiān)會立案調查一事仍在發(fā)酵，10月31日晚間，雷迪克公告，上述事項導致公司不再具備向特定對象發(fā)行股票的必要發(fā)行條件，因此決定終止定增。

    證券時報記者注意到，雷迪克此番終止的再融資事項于一年前開始籌劃，去年10月，公司發(fā)布相關預案，計劃募集資金總額不超過4億元，募投資金擬用于卡車離合器分離軸承建設項目和信息化建設項目。公司稱，定增終止不會對公司日常生產經營造成不利影響。

    立案調查事項繼續(xù)發(fā)酵

    10月28日，雷迪克實際控制人、董事長兼總經理沈仁榮受到證監(jiān)會《立案告知書》，沈仁榮因涉嫌內幕交易股票，根據(jù)相關法律法規(guī)，證監(jiān)會決定對沈仁榮進行立案調查。彼時，雷迪克表示，本次調查事項系對沈仁榮個人的調查，不會對公司的日常運營造成重大影響。

    然而，立案調查事項的影響仍在發(fā)酵。10月31日晚間，雷迪克宣布終止正在推進中的向特定對象發(fā)行股票事項，至于原因，公司稱，根據(jù)《證券法》等相關規(guī)定，目前公司已不具備向特定對象發(fā)行股票的必要發(fā)行條件，公司在與相關各方充分溝通及審慎論證后，故決定終止。

    截至三季度末的數(shù)據(jù)顯示，包括沈仁榮在內的雷迪克前五大股東為一致行動人，若以此計算，沈仁榮實際控制的股權比例為58.23%。

    去年10月，雷迪克披露了向特定對象發(fā)行股票預案，計劃募集資金總額不超過4億元，募投資金擬用于卡車離合器分離軸承建設項目和信息化建設項目，這兩個項目擬投入的募集資金金額分別為3.38億元和0.62億元。

    雷迪克離合器分離軸承產能利用率基本處于滿負荷生產，現(xiàn)有生產場地及設備配備主要滿足乘用車離合器分離軸承的訂單需求，無法滿足卡車離合器分離軸承的市場需求。募投項目有利于緩解公司因業(yè)務量增多面臨的產能供給不足問題，滿足日益增長的業(yè)務需要。

    記者注意到，雷迪克于4月23日收到證監(jiān)會出具的關于同意上述發(fā)行事項的批復。

    可轉債募投項目延期

    雷迪克近期發(fā)布的三季報顯示，公司第三季度營業(yè)收入1.64億元，凈利潤2904萬元，同比分別增長46.37%和80.06%；前三季度營收4.15億元，凈利潤6260萬元，同比分別增長33.93%和55.02%。公司稱，營收增長主要系母、子公司訂單量足，產銷旺盛；投資收益也有增長。

    在今年半年報中，雷迪克曾就公司所處的軸承類零部件市場情況進行分析，并表示，受到行業(yè)發(fā)展初期資金、技術、人力資源、研發(fā)力量等方面的限制，我國零部件制造企業(yè)規(guī)模普遍比較小，市場競爭也主要體現(xiàn)在中低端產品市場層面，行業(yè)集中度低。

    但隨著汽車產銷量的增長，近年來零部件產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，產品競爭力也逐步提升，隨著內資零部件企業(yè)在國際市場上的布局拓展和不斷加大各方面的投入，我國零部件企業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展期，逐步躋身國際高端軸承生產企業(yè)行列。

    彼時，雷迪克在談到上半年重點工作時，也提及了定增一事，并寄予厚望。

    值得一提的是，雷迪克近年來頻頻啟動再融資，正如公司所述，在上述定增之前，公司已完成了一次可轉債發(fā)行。具體而言，公司是在2020年1月獲得證監(jiān)會批復，并經深交所核準，通過發(fā)行可轉債募資近2.9億元。

    今年8月，雷迪克曾發(fā)布可轉債募投項目延期公告，公司稱，卡車輪轂圓錐滾子軸承建設項目和實訓中心和模具中心項目原計劃于2022年4月達到可使用狀態(tài)。但目前土建工程施工進度低于預期，設備考察招標選購亦受到疫情管控、人員流動、物流運輸?shù)挠绊懹兴舆t。此外，項目鋼結構廠房造價成本有所上升，一定程度上導致項目施工周期比預期長。