本報記者 曹衛(wèi)新
日前,國軒高科發(fā)布的可轉債網上發(fā)行中簽率及網下發(fā)行配售結果顯示,本次網下發(fā)行共收到4903個賬戶的申購,其中1570家機構頂格申購,最終配售比例為0.0183184340%,發(fā)行火爆異常。
對于此次可轉債發(fā)行申購結果,國軒高科公告稱,國軒高科公開發(fā)行18.5億元可轉換公司債券(以下簡稱“國軒轉債”),原股東優(yōu)先配售和網上申購已于2019年12月17日(T日)結束,網下申購已于2019年12月16日(T-1日)結束。原股東優(yōu)先配售國軒轉債總計為10.31億元,占本次發(fā)行總量的55.75%。其中,因發(fā)行可交換債券等原因導致無法通過交易所系統(tǒng)配售的原股東通過網下認購優(yōu)先配售3.29億元,即329.09萬張;原股東網上優(yōu)先配售7.02億元,即702.31萬張。
本次發(fā)行最終確定的網上向社會公眾投資者發(fā)行的國軒轉債總計為2.91億元,占本次發(fā)行總量的15.75%,網上中簽率為0.0183184434%。本次發(fā)行最終向網下申購機構投資者配售的國軒轉債總計約為527.24萬張,共計5.27億元,占本次發(fā)行總量的28.50%,配售比例為0.0183184340%。
業(yè)內分析認為,對于大資金和中長線投資者來講,可轉債是一種進可攻退可守的投資標的。數據統(tǒng)計顯示,今年以來可轉債發(fā)行及申購受到資本市場和投資者追捧,從發(fā)行情況來看,截至12月18日,共發(fā)行109只可轉債,較2018年全年增長62.69%;募資金額合計2559.34億元,較2018年全年增長225%。
中國銀河證券研究院分析師認為,國軒高科此次可轉債發(fā)行完成后,將有助于降低財務杠桿,優(yōu)化資本結構。隨著公司產能持續(xù)增加及磷酸鐵鋰市場回暖,預計公司業(yè)績或將加速釋放。
根據國際能源署預測,到2050年純電動汽車和插電式混合動力車將成為市場主導,隨之而來的將是動力電池配套需求的巨大市場空間,新能源市場依然空間巨大。當下生存競爭日益慘烈,未來前景又充滿吸引力,于是,競爭進一步加劇,各企業(yè)摩拳擦掌,搶占市場的決心更加堅定。
據動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數據顯示,11月份,國軒高科裝機量在時隔2個月后,排名重回前三,躍居第二,環(huán)比增長185.29%,在排名前三的動力電池企業(yè)中增幅最大。國軒高科方面稱,此次發(fā)行可轉債,扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將全部用于動力鋰電池產業(yè)化項目,即國軒南京年產15GWh動力電池系統(tǒng)生產線及配套建設項目(一期5GWh)和廬江國軒新能源年產2GWh動力鋰電池產業(yè)化項目,以及補充流動資金。新增產能正是順應當前行業(yè)發(fā)展趨勢,也符合國家能源結構調整戰(zhàn)略。
(編輯 孫倩)
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