旭升股份7月25日晚間披露2018年半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營收4.92億元，同比增長40.52%；實(shí)現(xiàn)凈利1.33億元，同比增長20.24%。上半年，公司對特斯拉銷售2.94億元，同比增長43.87%。未來隨著特斯拉Model3產(chǎn)量的進(jìn)一步提升，公司的產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放。

    資料顯示，旭升股份是國內(nèi)較早開發(fā)新能源汽車鋁制零部件的企業(yè)之一，2013年開始與特斯拉合作。特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示，2018年第二季度共生產(chǎn)53339輛新車，較第一季度增長55%，其中Model3的產(chǎn)量幾乎是第一季度的3倍，并于2018年第二季度末Model3周產(chǎn)量5000輛的目標(biāo)也已達(dá)成。

    根據(jù)特斯拉的采購需求，未來一段時(shí)間旭升股份需每周向其供應(yīng)約7000輛車對應(yīng)的零部件，其中Model3的零部件對應(yīng)約5000輛車。2018年7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory3），該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車，將是特斯拉在美國之外的第一個(gè)超級工廠。目前旭升股份與特斯拉已處于深入合作階段。

    為有序推進(jìn)產(chǎn)能戰(zhàn)略性布局，旭升股份申請公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，擬募集資金4.2億元，用于建設(shè)新能源汽車精密鑄鍛件項(xiàng)目，建成后可新增500萬件鑄鍛件產(chǎn)能。今年7月23日，公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債的申請已獲證監(jiān)會審核通過。

    雖然獲得特斯拉這樣的優(yōu)質(zhì)客戶，但旭升股份仍存在單一客戶依賴的風(fēng)險(xiǎn)。2015年至2018年1到6月，旭升股份對特斯拉銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為50.27%、56.61%、56.46%和60.10%。未來如果特斯拉因?yàn)樾袠I(yè)變化或其他原因而減產(chǎn)甚至停產(chǎn)純電動(dòng)汽車，將減少對公司的產(chǎn)品采購；如果公司生產(chǎn)規(guī)模不能滿足特斯拉的發(fā)展需求，將會制約公司收入及業(yè)績增長速度。

    旭升股份表示，為應(yīng)對客戶集中度高的問題，公司未來將加快國內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶拓展步伐，目標(biāo)包括新興的新能源汽車的明星企業(yè)，如蔚來、浙江零跑等，同時(shí)，重點(diǎn)拓展長城汽車、寧德時(shí)代等成規(guī)模整車廠和一級零件供應(yīng)商，快速進(jìn)入其供應(yīng)鏈，取得規(guī)模效應(yīng)。

    據(jù)了解，A股特斯拉概念公司約30家，旭升股份是首家披露半年報(bào)的公司。此外，板塊內(nèi)已有18家公司披露半年度業(yè)績預(yù)告，其中業(yè)績預(yù)增的公司達(dá)15家。