■本報(bào)見習(xí)記者 王曉悅

    3月30日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2017年年度報(bào)告，2017年公司營業(yè)收入為715.75億元，較上年同期增長44.84%；歸屬于母公司所有者凈利潤為107.86億元，較上年同期增長71.53%。董事會建議向全體股東派發(fā)每10股4.3元的末期現(xiàn)金股息及每10股轉(zhuǎn)增4股的資本公積轉(zhuǎn)增股份，全年現(xiàn)金派息達(dá)每10股人民幣5.3元，分紅比例達(dá)35.11%。

    公司表示，本報(bào)告期業(yè)績變動主要影響因素是：集團(tuán)自主品牌車型產(chǎn)品產(chǎn)銷持續(xù)高速增長，自主研發(fā)實(shí)力不斷提升，新產(chǎn)品推出加快，產(chǎn)品力增強(qiáng)；同時(shí)，歐美系合資企業(yè)國產(chǎn)Jeep車型產(chǎn)品銷量穩(wěn)步增加，盈利增長；日系合資企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)推陳出新，綜合競爭力進(jìn)一步提升，多車型銷量穩(wěn)步增長。

    市場占有率升至7%

    年報(bào)顯示，2017年廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)銷首次突破200萬輛，分別達(dá)201.7萬輛和200.1萬輛，同比增長21.54%和21.27%，高于行業(yè)平均增幅約18個(gè)百分點(diǎn)，市場占有率升至7%；2017年廣汽集團(tuán)連同合營、聯(lián)營公司共實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入為3，397.73億元，同比增長23.21%。

    公告顯示，廣汽集團(tuán)2017年自主品牌銷量突破50萬輛，同比增長36%；廣汽本田銷量70.5萬輛，同比增長10.37%；廣汽豐田銷量44.24萬輛，同比增長4.88%；廣汽菲克銷量20.52萬輛，同比增長40.11%；廣汽三菱銷量11.74萬輛，同比增長110.04%。

    據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，日系、歐美系企業(yè)全面向上，與自主系三足鼎立格局日益鞏固。廣汽本田、廣汽豐田及廣汽乘用車為本集團(tuán)重要合營公司和子公司，本報(bào)告期內(nèi)三家公司結(jié)合自身情況和行業(yè)發(fā)展趨勢，加快產(chǎn)品推出，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極采取一系列行之有效的舉措，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷的大幅度提升，有效拉動了本集團(tuán)業(yè)績的增長。目前自主品牌占比25%左右，中長期目標(biāo)到2020年實(shí)現(xiàn)自主品牌占比40%左右，成為集團(tuán)新的利潤增長點(diǎn)。

    2018年，廣汽集團(tuán)連同合營、聯(lián)營公司全年汽車銷量預(yù)計(jì)同比增長10%以上，將推出17款全新及改款車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和綜合競爭力。未來公司將打造兩個(gè)純電專屬平臺，在此技術(shù)上開發(fā)多款新能源車。廣汽乘用杭州工廠于2017年12月份竣工投產(chǎn)，目前年能15萬輛，廣豐第三生產(chǎn)線于2018年1月份投產(chǎn)，新增產(chǎn)能10萬輛、三菱產(chǎn)能擴(kuò)張穩(wěn)步推進(jìn)公司計(jì)劃在2020年形成300萬輛的產(chǎn)能。

    發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入全面轉(zhuǎn)型新階段，新能源汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。2017年新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1個(gè)百分點(diǎn)和0.3個(gè)百分點(diǎn)。2017年新能源汽車市場占比2.7%，同比提高了0.9個(gè)百分點(diǎn)。

    廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在香港舉行的業(yè)績發(fā)布會上表示，在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化是廣汽創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。廣汽集團(tuán)將堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展，集中各方資源全力支持廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，以新能源汽車關(guān)鍵零部件為突破口、以純電動汽車整車為重點(diǎn)，積極培育動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器的三電核心技術(shù)，尤其在電池技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，打造多個(gè)純電動專屬平臺，逐步實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品線的完整覆蓋，持續(xù)提升新能源產(chǎn)品競爭力。

    去年4月份，廣汽集團(tuán)牽頭投資450億元的廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，去年11月份，公司圓滿完成150億元非公開發(fā)行A股股票項(xiàng)目，為集團(tuán)新能源與前瞻技術(shù)研究、自主品牌車型等項(xiàng)目投資提供了資金保障。另外，公司規(guī)劃了40萬產(chǎn)能，20萬的工廠將于2019年年底建好，產(chǎn)業(yè)園配套電機(jī)電控智能網(wǎng)聯(lián)，打造全新純電動平臺，2020年新能源汽車銷量有望達(dá)到10%市場占比。

    公司表示力爭“十三五”期末實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)能300萬輛，產(chǎn)能利用率達(dá)到80%，做強(qiáng)研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)和金融服務(wù)五大板塊，全力發(fā)展自主品牌；實(shí)現(xiàn)電動化、國際化、網(wǎng)聯(lián)化的重大突破。