年度業(yè)績預(yù)告披露季，虧損企業(yè)股價(jià)受挫很正常，但預(yù)盈公司若增幅不及預(yù)期，也會(huì)遭到拋售。

    業(yè)績大幅預(yù)增

    股價(jià)跌停

    1月30日，兩市第二高價(jià)股寒銳鈷業(yè)開市迅速封死跌停，報(bào)275.03元/股，封單逾1萬手。受此影響，鈷概念股集體受挫。截至昨日收盤，華友鈷業(yè)跌8.79%，洛陽鉬業(yè)跌4.73%。

    此前在1月29日晚間，寒銳鈷業(yè)披露年度業(yè)績預(yù)告稱，2017年凈利潤同比增長555.03%至585.03%，盈利4.36億元至4.56億元。公告稱，報(bào)告期內(nèi)新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛，市場(chǎng)對(duì)鈷的需求大幅提升，公司鈷產(chǎn)品銷售也量價(jià)齊升，成為公司盈利的主要?jiǎng)恿Α?/p>

    自2017年3月6日登陸深交所以來，寒銳鈷業(yè)憑借主營商品鈷的持續(xù)漲勢(shì)，迅速成為次新股領(lǐng)頭羊，也成為周期股中的大牛股，股價(jià)從發(fā)行之初的12.45元/股，持續(xù)上漲至如今的275.03元/股，成為A股市場(chǎng)僅次于茅臺(tái)的第二高價(jià)股。按發(fā)行價(jià)計(jì)算，寒銳鈷業(yè)上市至今股價(jià)已翻21倍。2018年以來，該股上漲17.5%。在1月25日，該股還創(chuàng)下了319.98元/股的歷史新高。

    “不及預(yù)期”惹的禍

    期望越高，失望越大。作為鈷概念股領(lǐng)軍者，寒銳鈷業(yè)的業(yè)績?cè)龇鶎?duì)比同業(yè)公司的確顯得不盡如人意。

    此前，華友鈷業(yè)發(fā)布的年報(bào)預(yù)告顯示，2017年公司凈利潤將達(dá)16.5億元至19億元之間，同比增加2283.10%到2644.18%。

    洛陽鉬業(yè)在三季報(bào)中也曾表示，由于2016年第四季度公司分別完成巴西鈮磷礦及剛果（民主共和國）銅鈷礦兩項(xiàng)重大境外并購項(xiàng)目交割，且在2017年4月20日起享有TFM24%少數(shù)股權(quán)可變收益后，受合并范圍的增加以及相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格上漲的因素影響，預(yù)計(jì)年度累計(jì)凈利潤較上年有較大增幅。

    2017年，寒銳鈷業(yè)第一季度凈利4972萬元，第二季度8622萬元，第三季度1.76億元，第四季度預(yù)計(jì)為1.24億元至1.44億元。在前三季度業(yè)績大幅躍升的背景下，四季度環(huán)比走跌可能不及市場(chǎng)的高預(yù)期。此前，因業(yè)績?cè)龇患笆袌?chǎng)預(yù)期遭拋售的個(gè)股并不鮮見。

    2017年10月，剛剛增資控股鈷概念標(biāo)的佳納能源的道氏技術(shù)，由于預(yù)計(jì)三季增幅32.16%至39.41%，低于市場(chǎng)預(yù)期，在公告次日股價(jià)跌逾9%。就在30日，岱勒新材也在公告年度預(yù)盈后迅速跌停。公司29日晚間公告，預(yù)計(jì)2017年凈利潤增長174.81%至192.11%。

    鈷價(jià)依然看漲

    2017年，寒銳鈷業(yè)晉升兩市第二高價(jià)股，華友鈷業(yè)股價(jià)破百，洛陽鉬業(yè)成為河南市值第一大上市企業(yè)，均需歸功于持續(xù)上漲的鈷價(jià)。

    數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)金屬鈷價(jià)格自2016年7月份開始上漲，至今一直呈震蕩上行走勢(shì)。2017年全年，鈷價(jià)漲幅高達(dá)97.35%。2018年開年以來，鈷價(jià)已錄得7.36%的漲幅。

    “當(dāng)前鈷的最新市場(chǎng)報(bào)價(jià)已達(dá)59萬元/噸，突破了近10年高點(diǎn)。”生意社分析師白家新表示，2008年前后鈷的價(jià)格曾達(dá)到80萬元/噸的高位，但此后一路走跌，2016年中跌至21萬元/噸。

    對(duì)于鈷價(jià)2018年的走勢(shì)，白家新表示依然看好。他稱鈷市之所以連漲一年，主要還是供需不平衡導(dǎo)致，國內(nèi)產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，每年約有90%以上依靠進(jìn)口，而未來幾年供需不平衡的狀況不會(huì)被打破，鈷價(jià)上漲的勢(shì)頭短期內(nèi)不會(huì)改變。

    東北證券最新的研報(bào)也表示，預(yù)計(jì)2018年新能源車產(chǎn)銷規(guī)模有望突破100萬輛，對(duì)鈷的需求力度將持續(xù)加大，中長期來看仍有價(jià)格上調(diào)空間。