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全國人大代表、小康股份創(chuàng)始人張興海:發(fā)揮體制機制優(yōu)勢 提高車規(guī)級芯片國產化率

2022-03-02 23:46  來源:證券日報 王鶴 馮雨瑤

    本報兩會報道組 王鶴 馮雨瑤

    2022年全國兩會召開在即,《證券日報》記者獲悉,全國人大代表、小康股份創(chuàng)始人張興海將提交7條建議,其中5條主要聚焦科技型創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展、川渝地區(qū)汽車產業(yè)發(fā)展、汽車芯片、制造業(yè)就業(yè)等內容。

    張興海指出,就業(yè)是最大的民生,建議政策支持、鼓勵制造業(yè)吸納更多員工就業(yè),同時建議政府加強就業(yè)引導,支持、鼓勵年輕人爭當產業(yè)工人。

    此外,作為汽車領域從業(yè)者,張興海認為,當前智能電動汽車產業(yè)之爭實質是核心技術之爭。而核心技術的創(chuàng)新與應用離不開金融資本的大力支撐,建議政府協(xié)調各方,從金融資本層面支持科技型創(chuàng)新型企業(yè)高質量發(fā)展;同時,支持川渝地區(qū)新能源汽車一體化發(fā)展;另外,在全球“缺芯”背景下,要以國家力量推動解決車規(guī)級芯片供應緊張問題。

    當前,自主智能電動車企雖部分突圍,但技術力、產品力、品牌力等仍有所欠缺,規(guī)模效應尚未完全形成,整體抗風險能力較弱,且合資股比已完全放開,外資品牌加速布局進一步擠壓自主品牌。

    基于此,張興海建議,政策支持科技型創(chuàng)新型企業(yè)高質量發(fā)展要做好兩點:一是發(fā)揮好政策驅動作用,持續(xù)優(yōu)化直接融資及上市條件,推進更多的科技型創(chuàng)新型企業(yè)上市和再融資;二是發(fā)揮好市場驅動作用,鼓勵市場化的社會資本參與投資,以及借助銀行投貸聯(lián)動。

    “汽車是成渝兩地重要的支柱型產業(yè),且互補性非常強,‘雙碳’目標指引下,兩地整車產業(yè)均加強了新能源汽車發(fā)展,產業(yè)鏈得到進一步強化。”張興海強調,目前川渝兩地人口超過1.2億人,成渝雙城汽車保有量均超500萬輛,高居全國第二和第三,汽車市場仍有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    張興海建議,國家相關部門,以川渝新能源汽車發(fā)展一盤棋的角度,推動地區(qū)新能源汽車產業(yè)鏈(尤其是能源)、核心技術研發(fā)及應用,以及應用場景一體化。

    在備受關注的“缺芯”問題上,張興海表示,提高車規(guī)級芯片國產化率、實現(xiàn)進口替代迫在眉睫,但短期內無法一蹴而就,需要更多發(fā)揮我國體制機制優(yōu)勢,以國家的力量推動國產芯片產業(yè)崛起。

    對此,張興海建議,一是從國家部委層面下設汽車芯片主管部門,制定汽車芯片產業(yè)發(fā)展頂層設計和配套措施,盡早實現(xiàn)國產替代;二是積極引進國際領先汽車芯片制造企業(yè)來中國投資建廠,從政策、資金、配套設施等多方面推動外資芯片產線國產化項目快速落地,迅速形成車規(guī)級芯片生產和配套能力,以緩解當前國產汽車芯片短缺問題;三是鼓勵整車企業(yè)與芯片企業(yè)跨界攜手、聯(lián)合創(chuàng)新,加快推動實現(xiàn)“芯片上車”。

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