本報(bào)記者 劉釗

    4月25日，第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕，新能源與智能化繼續(xù)“唱主角”。傳祺新能源發(fā)布了三大重磅信息，推出新能源時(shí)代用戶全周期全場(chǎng)景的無(wú)憂解決方案EV+，官宣與華為全面深度合作，2024款傳祺新能源E9系列新車(chē)正式上市及傳祺新能源E9四座高定版開(kāi)啟預(yù)售。

    構(gòu)建完善的E系列新能源產(chǎn)品矩陣、推出行業(yè)首創(chuàng)的EV+解決方案，形成了與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的研發(fā)格局。

    EV+無(wú)憂解決方案全周期全場(chǎng)景解決用戶痛點(diǎn)

    2024年4月上半月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新能源滲透率超過(guò)了50%，新能源汽車(chē)的發(fā)展邁入了全新的階段。但繁華的背后，是新能源汽車(chē)尤其是純電汽車(chē)用戶，面臨日趨嚴(yán)峻的補(bǔ)能、保值、安全、服務(wù)等焦慮。

    “拿著舊地圖，永遠(yuǎn)找不到新大陸。”廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理黃永強(qiáng)表示，廣汽傳祺基于新能源汽車(chē)用戶的焦慮，將以傳祺新能源的技術(shù)和產(chǎn)品為核心，為用戶提供全周期、全場(chǎng)景的無(wú)憂解決方案EV+，打造更智能、更便捷、更保值、更美好的新能源體驗(yàn)。“無(wú)焦慮、更美好的智電時(shí)代，即將到來(lái)！”

    如同黃永強(qiáng)所說(shuō)，EV+解決方案的提出，是為了給用戶提供超越一般電車(chē)的用車(chē)體驗(yàn)，超越他們期待的強(qiáng)大智能。

    北京車(chē)展前夕，傳祺新能源正式發(fā)布了傳祺智電科技i-GTEC2.0，將為用戶打造更智能、更高效、更豪華、更高級(jí)的新能源汽車(chē)整體技術(shù)解決方案。

    基于i-GTEC2.0，廣汽傳祺在智能化上確立了以廣汽自研、華為智能雙路線為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路線，并將通過(guò)傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計(jì)劃，打造中國(guó)智能領(lǐng)域的最優(yōu)生態(tài)。

    針對(duì)用戶補(bǔ)能焦慮問(wèn)題，傳祺新能源目前自有及合作的3萬(wàn)個(gè)能源站點(diǎn)、40萬(wàn)個(gè)補(bǔ)能終端，已覆蓋全國(guó)所有省市自治區(qū)（除港澳臺(tái)）。同時(shí)，廣汽傳祺App上線了充電地圖，覆蓋全國(guó)3萬(wàn)個(gè)充電站，用戶通過(guò)App可便捷查詢沿途充電樁。此外，得益于傳祺新能源可電可油的動(dòng)力模式，以及智能混動(dòng)、純電優(yōu)先、保電優(yōu)先3種智能能量管理模式，用戶既可以享受電車(chē)的體驗(yàn)，又可以續(xù)航0焦慮。

    此外，針對(duì)新能源用戶對(duì)服務(wù)的更高要求，傳祺新能源創(chuàng)新打造了“直連直營(yíng)直服”服務(wù)模式。通過(guò)全國(guó)近200家的傳祺新能源體驗(yàn)中心，打造了集展示、體驗(yàn)、下訂、交付四大功能于一體的用戶之家，讓消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)流程更透明、更便捷。

    EV+解決方案的推出，進(jìn)一步明確了傳祺新能源的未來(lái)發(fā)展目標(biāo)，專心做用戶需要的產(chǎn)品，做適合用戶的技術(shù)，為用戶省錢(qián)、讓用戶省心，實(shí)現(xiàn)超越一般電車(chē)的用車(chē)體驗(yàn)，超越用戶期待的強(qiáng)大智能。

    傳祺將成為首個(gè)搭載新一代華為智能技術(shù)的品牌

    基于EV+解決方案，廣汽傳祺在智能化上確立了以廣汽自研、華為智能雙路線為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路線，以滿足不同用戶的智能化需求。廣汽傳祺車(chē)展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為驚喜亮相，共同宣布推進(jìn)傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計(jì)劃。

    傳祺與華為的合作是以雙向認(rèn)同為基礎(chǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。因此，廣汽傳祺與華為的合作，將充分帶動(dòng)傳祺的造車(chē)力與華為的新思維相結(jié)合。

    未來(lái)，傳祺與華為將在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，聯(lián)合打造更高智能化的汽車(chē)產(chǎn)品。在智能座艙領(lǐng)域，基于華為車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)，將打造“1”個(gè)座艙車(chē)機(jī)+“N”個(gè)有體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)力場(chǎng)景外設(shè)/服務(wù)，即智能座艙智聯(lián)整車(chē)，甚至是智聯(lián)萬(wàn)物。在智能駕駛領(lǐng)域，傳祺未來(lái)車(chē)型將應(yīng)用乾崑ADS3.0，4D毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)貫通高速、城區(qū)、泊車(chē)全場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)、車(chē)位到車(chē)位的高階智駕。

    “在轎車(chē)、SUV、MPV全領(lǐng)域，首個(gè)搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術(shù)的品牌，就是傳祺！”廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理黃永強(qiáng)宣布，2025年，由傳祺與華為聯(lián)手打造的世界頂級(jí)水準(zhǔn)的全新旗艦車(chē)型，將正式上市交付。

    截至目前，傳祺新能源E系列累計(jì)銷量突破4萬(wàn)臺(tái)，其中傳祺新能源E8更是穩(wěn)居中型家用MPV銷冠。隨著2024款傳祺新能源E9上市以及四座高定版開(kāi)啟預(yù)售，傳祺新能源E系列產(chǎn)品矩陣得到進(jìn)一步完善，將滿足新能源用戶日益多樣化的用車(chē)需求。

    傳祺新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以領(lǐng)先的技術(shù)和高價(jià)值的產(chǎn)品為核心，持續(xù)改善用戶服務(wù)體系、提升服務(wù)水平，并解決新能源用戶的補(bǔ)能困境，傳祺新能源正在以實(shí)際行動(dòng)踐行EV+解決方案，成為弄潮時(shí)代的新能源實(shí)力派。

（編輯 王江浩）