本報記者 李雯珊

    1月24日，廣汽集團發(fā)布公告，第六屆董事會第57次會議審議通過了《關于廣汽日野股權調整的議案》。公告顯示，為應對新能源汽車快速發(fā)展趨勢，實現(xiàn)廣汽日野向新能源商用車的戰(zhàn)略轉型，經股東方協(xié)商一致，擬對廣汽日野進行股權調整，并實施員工股權激勵。

    據悉，項目實施后，廣汽日野將由廣汽集團、日野自動車株式會社（下稱“日野汽車”）、廣州氫云新能源科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“員工持股平臺”）分別持股89.72%、4.83%、5.45%。同時，三方股東將按最新持股比共同增資近7億元，助力廣汽日野向新能源轉型。

    “此次調整標志著廣汽集團在新能源乘用車領域取得領先優(yōu)勢的基礎上，開始推動商用車領域的新能源戰(zhàn)略轉型。憑借自主品牌乘用車新能源、智能網聯(lián)技術高速發(fā)展成果的外溢，廣汽集團或將在新能源商用車賽道實現(xiàn)換道超車。”廣汽集團相關人士向《證券日報》記者表示。

    公開資料顯示，本次股權調整后，廣汽集團成為廣汽日野最大的股東，主導廣汽日野后續(xù)經營。依托廣汽研究院強大的自主研發(fā)實力，以及在新能源、智能網聯(lián)和自動駕駛等方面的積累，廣汽集團完全有能力將新能源汽車技術外溢到商用車，實現(xiàn)集團內新能源汽車先進技術資源共享，提升新能源商用車關鍵技術掌控能力，發(fā)展自主新能源商用車，逐步建立廣汽日野商用車核心技術優(yōu)勢。

    廣汽集團透露，廣汽日野將聚焦新能源三電、氫燃料電池、自動駕駛等核心技術研發(fā)能力的持續(xù)提升，借助廣汽集團在新能源汽車領域的技術領先優(yōu)勢，結合新能源商用車智能座艙、降噪駕駛室等人性化的應用場景，開發(fā)出更加舒適、安全、智能的新能源商用車產品，打造中高端新能源商用車企業(yè)。抓住低碳轉型契機，以EV、FCEV為主，從新能源賽道切入，最終實現(xiàn)公司的新能源戰(zhàn)略轉型。

    廣汽集團表示，爭取到2025年，廣汽日野重卡銷量超過0.5萬輛，未來導入輕型商用車產品后，力爭形成產銷超20萬臺的規(guī)模。2023年12月份，廣汽日野與相關方簽署廣汽集團物流體系1500臺氫能物流用車戰(zhàn)略合作協(xié)議，并于2024年1月獲得首批50臺氫燃料電池廂式運輸車訂單。與好來運物流200臺戰(zhàn)略合作首批50臺純電動廂式運輸車也于2024年1月18日正式簽約。

    據了解，本次廣汽日野股權調整，員工積極持股增資，愿與企業(yè)共同發(fā)展，利益共享，風險共擔，充分體現(xiàn)了員工對廣汽日野進軍新能源商用車市場后的發(fā)展前景充滿信心。

    廣汽集團明確把“整車轉型升級”列為五大增量之一，而廣汽日野作為廣汽商用車代表，以此次股權調整為契機積極進行戰(zhàn)略轉型，不僅將助力廣汽商用車打開新局面，更將以規(guī)模化發(fā)展助推廣汽集團新能源車乃至整個能源生態(tài)的良性發(fā)展。

（編輯 張鈺鵬）