本報(bào)記者 許林艷 趙彬彬

    重卡行業(yè)在經(jīng)歷了慘淡的2022年后，2023年迎來強(qiáng)勢回升。

    截至1月24日，A股7家卡車上市公司中濰柴動(dòng)力、中國重汽、福田汽車、江鈴汽車、中集車輛5家披露了2023年業(yè)績預(yù)告，業(yè)績?nèi)款A(yù)喜，且均實(shí)現(xiàn)大幅增長。其中福田汽車更是以同比1298%左右增速位于首位。

    “2023年重卡企業(yè)業(yè)績高增長主要受益于海外市場出口大幅增長以及燃?xì)庵乜B透率提升。”CIC灼識咨詢總監(jiān)余怡然對《證券日報(bào)》記者說道。

    多家重卡企業(yè)業(yè)績預(yù)喜

    1月23日晚間，福田汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤約為9.1億元，同比增加1298%左右；預(yù)計(jì)扣非后歸母凈利潤約為2.2億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。談及業(yè)績增長原因，福田汽車方面對《證券日報(bào)》記者表示，主要由于新能源實(shí)現(xiàn)翻番增長，海外出口創(chuàng)歷史新高，多款全新產(chǎn)品集中上市，數(shù)字化變革和營銷生態(tài)加速進(jìn)化。

    同日，中國重汽也發(fā)布了業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年凈利潤為10.05億元至11.12億元，同比增長370%至420%。公司表示，業(yè)績變動(dòng)原因主要是報(bào)告期內(nèi)物流重卡需求回升，特別是燃?xì)庵乜ㄐ枨笸?，同時(shí)疊加出口勢頭強(qiáng)勁，重卡行業(yè)銷量同比增速明顯。

    濰柴動(dòng)力也在當(dāng)日發(fā)布了相關(guān)公告，預(yù)計(jì)2023年盈利85.84億元至93.2億元，同比增長75%至90%。公司表示報(bào)告期內(nèi)搶抓重卡行業(yè)結(jié)構(gòu)性成長機(jī)遇，積極深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力突破戰(zhàn)略市場，相關(guān)產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。

    三家重卡企業(yè)同日發(fā)布業(yè)績預(yù)告，且業(yè)績都實(shí)現(xiàn)了大幅增長，這在某種程度上反映了這一行業(yè)的高景氣度。

    “重卡企業(yè)業(yè)績高增長主要受益于重卡銷量的觸底復(fù)蘇。從重卡銷量的測算模型不難發(fā)現(xiàn)，帶動(dòng)重卡銷量增長主要有多方面的原因，首先隨著國家對于環(huán)保和安全的監(jiān)管力度不斷加強(qiáng)，對重卡的技術(shù)要求也越來越高，從而帶來了更多的重卡車群集中置換要求；其次，隨著經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)走向復(fù)蘇，帶動(dòng)了貨運(yùn)和物流需求的增長，重卡作為物流行業(yè)的重要運(yùn)輸工具，其銷量也會隨之增長。”排排網(wǎng)財(cái)富研究部副總監(jiān)劉有華對《證券日報(bào)》記者說道。

    在中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜看來，天然氣重卡的旺銷也是重卡企業(yè)業(yè)績增長的重要因素。他表示：“2023年，天然氣重卡在環(huán)保和成本方面的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢充分顯露，全年累計(jì)銷售達(dá)15.2萬輛，比2022年的3.73萬輛增長超過3倍，成為重卡最活躍的細(xì)分市場，大大帶動(dòng)了行業(yè)銷量回升”。

    此外，海外市場也成為國內(nèi)重卡企業(yè)的重要“掘金地”。巨豐投顧高級投資顧問趙喜龍對記者表示，2023年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，海外市場對重卡需求較為旺盛，同時(shí)國內(nèi)重卡企業(yè)紛紛加快了海外渠道和售后服務(wù)布局，并憑借產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格方面的優(yōu)勢，迅速搶占海外市場。2023年全年重卡出口約27.6萬輛，同比增長接近60%，強(qiáng)勢帶動(dòng)重卡市場實(shí)現(xiàn)突破。

    行業(yè)景氣度有望持續(xù)

    記者多方了解到，對于2024年的重卡市場回暖勢頭能否延續(xù)，目前業(yè)內(nèi)普遍持樂觀看法。

    “2024年重卡銷量周期依然持續(xù)向上，目前預(yù)計(jì)在百萬輛以上，市場對重卡行業(yè)未來至少兩年內(nèi)的上行周期持堅(jiān)定信心。”余怡然對本報(bào)記者說道。

    中國重汽認(rèn)為，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回暖，疊加出口對重卡行業(yè)銷量的有效支撐，預(yù)計(jì)2024年重卡行業(yè)會將保持小幅增長的態(tài)勢。未來依然看好天然氣重卡市場，隨著北方供暖季結(jié)束以及氣價(jià)的回落，相信天然氣重卡還會有不錯(cuò)表現(xiàn)。

    福田汽車工作人員在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，2024年重卡市場將進(jìn)入恢復(fù)區(qū)間，工程基建及公路物流等內(nèi)需會有明顯增長，預(yù)計(jì)2024年市場有望恢復(fù)至105萬—110萬臺/年的規(guī)模水平，天然氣重卡增速還會繼續(xù)，預(yù)計(jì)2024年能達(dá)到25萬—30萬臺/年的水平，同比增長65%至100%。

    “2024年公司已經(jīng)有了具體的銷量目標(biāo)，主要增量來自天然氣重卡和銀河新產(chǎn)品。海外市場方面會繼續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)有市場，也會進(jìn)一步開拓全新市場。”福田汽車工作人員對《證券日報(bào)》記者說道。

    對于2024年的行業(yè)走勢，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，2024年重卡行業(yè)的景氣度依然會保持較好狀態(tài)，較2023年會略有增長，對俄羅斯等地的出口量會保持在高位，會繼續(xù)獲得一個(gè)較高的利潤。整體來看，重卡企業(yè)和輕卡企業(yè)都將維持較好的一個(gè)利潤水平，但繼續(xù)出現(xiàn)大幅增長的難度比較大。

（編輯 喬川川）