本報(bào)記者 李萬(wàn)晨曦

    12月4日，長(zhǎng)源東谷公告稱，近日收到重慶小康動(dòng)力有限公司（下稱“小康動(dòng)力”）的項(xiàng)目定點(diǎn)通知，該客戶經(jīng)評(píng)審確定，選擇公司為其某型號(hào)增程式機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋開(kāi)發(fā)的零部件供應(yīng)商。

    新能源汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)再下一城

    公告顯示，公司將根據(jù)客戶的需求在2023年年底內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)交付能力，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成指定產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)準(zhǔn)備與交付工作。具體型號(hào)產(chǎn)品的供應(yīng)時(shí)間、價(jià)格以及數(shù)量均以雙方簽訂的供應(yīng)協(xié)議或銷售訂單為準(zhǔn)。

    小康動(dòng)力為賽力斯集團(tuán)股份有限公司（下稱“賽力斯”）的全資子公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)及銷售，為賽力斯旗下各車型提供配套。產(chǎn)品主要搭載混合動(dòng)力和增程式新能源電動(dòng)汽車、燃油及燃?xì)馄?。值得一提的是，依托于華為的深度綁定關(guān)系，賽力斯2023年銷量迎來(lái)快速增長(zhǎng)。

    長(zhǎng)源東谷表示，此次項(xiàng)目定點(diǎn)是繼公司去年獲得國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源乘用車客戶定點(diǎn)并批量供貨后，實(shí)現(xiàn)的又一項(xiàng)重大拓展成果。賽力斯作為現(xiàn)階段市場(chǎng)高度認(rèn)可的新能源乘用車，該客戶的定點(diǎn)，進(jìn)一步彰顯了公司在乘用車核心零部件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和品質(zhì)保證等方面的出色能力，有利于進(jìn)一步提升公司在新能源乘用車領(lǐng)域的市場(chǎng)地位，有利于進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及可持續(xù)發(fā)展能力。

    布局新能源部件領(lǐng)域開(kāi)啟新增長(zhǎng)極

    長(zhǎng)源東谷主營(yíng)業(yè)務(wù)為發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、連桿等。公司客戶有福田康明斯、東風(fēng)康明斯、東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、上海柴油機(jī)等大型發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商、大型發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和大型整車生產(chǎn)廠。

    近年來(lái)，新能源市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年9月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1821萬(wàn)輛，前三季度，全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車519.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，占汽車新注冊(cè)登記量的28.6%。

    長(zhǎng)源東谷相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“長(zhǎng)源東谷近年來(lái)持續(xù)向新能源汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型開(kāi)拓，混動(dòng)缸體缸蓋產(chǎn)能建設(shè)穩(wěn)步推行中，已開(kāi)始為公司帶來(lái)新簽訂單。”2022年9月份，公司與老河口市人民政府簽訂投資協(xié)議，投資3億元在老河口新建新能源混動(dòng)車缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工項(xiàng)目。據(jù)2023年半年報(bào)顯示，一期30萬(wàn)套公司新能源混動(dòng)車缸體缸蓋項(xiàng)目進(jìn)展順利，年內(nèi)全面建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)批量供貨。

    “二期30萬(wàn)套的節(jié)奏要根據(jù)客戶需求來(lái)定，當(dāng)前長(zhǎng)源東谷新能源混動(dòng)車型缸體、缸蓋項(xiàng)目開(kāi)發(fā)順利，產(chǎn)能處于快速爬坡階段，產(chǎn)品客戶訂單飽滿。”上述負(fù)責(zé)人表示。

    長(zhǎng)源東谷還打入某知名品牌新能源乘用車客戶缸體、缸蓋及連接器殼體供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)能源和新能源雙軌運(yùn)行的戰(zhàn)略；今年3月份，公司再度收到前述知名新能源汽車客戶的《開(kāi)發(fā)定點(diǎn)通知書(shū)》，將業(yè)務(wù)從新能源混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)零部件領(lǐng)域，拓展到新能源汽車核心零部件，即三電系統(tǒng)領(lǐng)域。

    長(zhǎng)源東谷近期在接受調(diào)研時(shí)表示，公司2023年投建的新能源混動(dòng)乘用車缸體、缸蓋產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量供貨，未來(lái)仍將根據(jù)該客戶的需求提升產(chǎn)能。同時(shí)，公司積極接觸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口市場(chǎng)表現(xiàn)較好的新能源乘用車客戶，爭(zhēng)取盡快建立合作關(guān)系。

    據(jù)財(cái)報(bào)顯示，受益于商用車市場(chǎng)復(fù)蘇及新能源項(xiàng)目順利推進(jìn)，長(zhǎng)源東谷傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件業(yè)務(wù)與新能源汽車業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng)，今年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.61億元，同比增長(zhǎng)30.22%；凈利潤(rùn)1.99億元，同比增幅達(dá)121.55%。

    關(guān)于未來(lái)布局，長(zhǎng)源東谷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件的收入占比將會(huì)逐步下降、新能源板塊將從傳統(tǒng)的缸體和缸蓋，逐步拓展到三電系統(tǒng)等零部件，同時(shí)電子傳感器等電子零件的業(yè)務(wù)占比也將逐步上升，最終形成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、新能源零部件和電子零件三大板塊共同發(fā)展的格局。

    東北證券分析師王鳳華接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，長(zhǎng)源東谷逐步擴(kuò)張產(chǎn)能并開(kāi)拓新項(xiàng)目，為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供支撐，公司產(chǎn)能穩(wěn)步擴(kuò)張，產(chǎn)銷率高，公司作為缸體缸蓋領(lǐng)域核心企業(yè)，綁定核心大客戶，切入新能源汽車混動(dòng)缸體缸蓋等核心零部件領(lǐng)域，體量有望并肩傳統(tǒng)主業(yè)，開(kāi)啟新增長(zhǎng)極。

（編輯 才山丹）