本報記者 張曉玉

    11月17日，第21屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱廣州車展）開幕。作為今年最后一個A級車展，廣州車展吸引了全球主流車企悉數(shù)到場，首發(fā)新車數(shù)量、展車數(shù)量均較去年有明顯提升。

    據(jù)主辦方介紹，本屆廣州國際車展共有全球首發(fā)車59臺，其中跨國公司首發(fā)車8臺；概念車20臺，其中國際品牌展車9臺；新能源車469臺，其中國外品牌展車119臺，展車總數(shù)1132臺。

    《證券日報》記者在現(xiàn)場注意到，多款自主品牌新車亮相廣州車展，新能源汽車成為當之無愧的主角。

    第21屆廣州國際汽車展覽會 張曉玉/攝

    新車型密集發(fā)布

    從車展現(xiàn)場來看，新能源新品繼續(xù)將高端市場作為核心布局領域，在制造工藝與渠道布局漸趨完善的背景下，自主品牌與新勢力品牌不斷推出不同于過往車型定位的全新產(chǎn)品。

    長城汽車相關負責人在車展現(xiàn)場接受《證券日報》記者采訪時表示：“長城智能新能源全品牌出擊，攜手五大品牌哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮多款新能源產(chǎn)品登陸羊城。本屆車展，哈弗猛龍全新配色及猛龍共創(chuàng)版車型、魏牌高山MPV四驅(qū)行政加長版、中國首款大型高性能混動皮卡山海炮PHEV將迎來火爆亮相；長城汽車坦克700Hi4-T首發(fā)限定版將完成首秀并開啟預售；山海炮性能版、長城炮高寒版、定制版開啟全國上市；歐拉打造專屬芭蕾貓的時尚秀場。”

    除了長城汽車外，其他車企也“摩拳擦掌”。包括極氪旗下首款轎車007、小鵬首款純電MPVX9、理想首款純電MPVMEGA，吉利銀河首款純電轎車E8、嵐圖追光PHEV、小鵬P7磷酸鐵鋰版、深藍S7、方程豹豹5，以及奇瑞、上汽榮威、江淮等品牌新車均亮相廣州車展。

    小鵬展臺人頭攢動 張曉玉/攝

    廣物鴻福紅旗體驗中心內(nèi)訓師姚曉洪向記者介紹道：“本屆車展，紅旗共展示12款車型，設有高端區(qū)、新能源區(qū)、節(jié)能區(qū)三大產(chǎn)品展示區(qū)，其中包含新紅旗L級全尺寸硬派SUV紅旗LS7，全尺寸智慧純電SUV紅旗E-HS9，以及紅旗HS7、新紅旗HS5、紅旗HS3、紅旗H6等主銷熱門節(jié)能車型。”

    新能源主角光環(huán)加身

    從參展車輛數(shù)量來看，新能源汽車無疑又是本屆廣州車展的“主角”。

    車展現(xiàn)場 張曉玉/攝

    江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔在接受《證券日報》記者采訪時談道：“在新能源領域，我國已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，實現(xiàn)了彎道超車。因此，自主品牌主要展示的仍然是新能源車。”

    乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年10月車市零售203.3萬輛，同比增長10.2%，環(huán)比增長0.7%，形成“銀九金十”的較強整車銷售走勢。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1－10月，國內(nèi)新能源汽車銷量完成728萬輛，同比增長37.8%，市場占有率達到30.4%。

    清華大學戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時談道：“雙碳目標下新能源車市場滲透率不斷提升，而燃油車無論是需求的規(guī)模還是供給端的投入都將持續(xù)下降，一些企業(yè)已經(jīng)完全停止對燃油車的投入。未來大型車展上極有可能會出現(xiàn)燃油車不再參展的情況。”

    或?qū)⒁I年底旺季

    作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要市場，近年來，廣州持續(xù)加大新能源汽車支持力度。在《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中，廣州明確要打造成為全球知名的萬億級“智車之城”。

    姚曉洪表示：“此次廣州車展，對整個廣州地區(qū)，還有輻射到珠三角乃至整個華南區(qū)域的汽車消費都起到了極大的促進作用，廣州市政府近期也在各個區(qū)域發(fā)放汽車消費券，這也能積極的拉動消費者在車展期間去進行觀摩、觀看車型發(fā)布會或進行購車行為。這次車展也是給廣州地區(qū)乃至整個珠三角汽車消費一個信心。”

    公開數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣州市汽車產(chǎn)量313萬輛，連續(xù)7年全國第一，實現(xiàn)超6000億元營業(yè)收入，整車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，連續(xù)四年居全國城市之首。

    胡麒牧認為：“廣東省本身就布局了較為完善、具有全球競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)，此次展會是全球汽車行業(yè)的重要展臺，規(guī)格高、影響力大。而廣州作為東道主，在展示本地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就，吸引投資、技術、人才聚集，助力新款銷售等方面更是占盡主場優(yōu)勢。”

    在開源證券分析師鄧健全看來，作為汽車市場的重要風向標，本次廣州車展對于增強車市活力、提振車市信心、促進車企向常態(tài)化生產(chǎn)銷售宣發(fā)節(jié)奏邁進具有重要意義。

（編輯 郭之宸 上官夢露）