本報記者 龔夢澤

    10月24日，“1024小鵬汽車科技日”如期舉辦，本屆科技日期間，小鵬汽車公布了其在多個領(lǐng)域的最新進展。包含有全新純電MPV車型小鵬X9的首發(fā)、小鵬智能駕駛XNGP、小鵬匯天飛行汽車、小鵬新一代智能機器人等相關(guān)信息。

    活動現(xiàn)場，小鵬汽車董事長何小鵬表示，汽車品類將由軟件定義汽車逐步進化為AI定義汽車。小鵬汽車作為中國智能汽車品牌，深度應(yīng)用AI大模型，賦能多個研發(fā)、設(shè)計、智能駕駛、智能語音多個領(lǐng)域。

    業(yè)內(nèi)普遍認為，如果說汽車智能化上半場是通過高速導(dǎo)航、輔助駕駛和自動泊車這樣簡單的場景打開用戶心智，那么智能駕駛的下半場就是“城市智駕”的競爭，小鵬汽車在高精地圖的上一代架構(gòu)的支持下，在北京、上海、廣州、深圳、佛山五個城市實現(xiàn)智能輔助駕駛。

    此外，“AI代駕”功能將成為小鵬智駕的又一“利器”。小鵬汽車方面向《證券日報》記者透露，該功能不受城市限制。開啟AI代駕功能后，用戶可在全國范圍內(nèi)設(shè)置起點和終點，手動駕駛一次后即可形成記憶地圖。按照小鵬的規(guī)劃，面向全場景智能駕駛終局的構(gòu)架，將實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動、端到端、時空聯(lián)合決策。與此同時，小鵬還推出面向全場景的終極智能輔助架構(gòu)——XBrain。

    汽車之外，小鵬一直在探索未來出行方式的更多種可能。在今年的1024發(fā)布會上，小鵬匯天明確了飛行汽車的兩條發(fā)展路徑，即陸空一體式飛行汽車和分體式飛行汽車。其中，陸空一體式飛行汽車采用陸行/飛行雙模式座艙，并在前兩年公布的造型基礎(chǔ)上進行了進一步優(yōu)化，采用超跑造型設(shè)計，外觀更具科技美感；旋翼、機臂等飛行系統(tǒng)可完全折疊并收納進車內(nèi)，大大降低陸行時的風(fēng)阻系數(shù)。

    在去年的科技日期間，小鵬曾展示了其四足機器人。這次這個機器人又進化了。為了完成讓機器人能夠走向大眾、走向家庭的服務(wù)，接下來，小鵬將在四足上面進行探索。在過去的時間小鵬花了5個月完成了雙足的穩(wěn)定行走，自研雙足機器人，實現(xiàn)業(yè)界頂級的雙足行走及越障礙能力。通過自研的高性能關(guān)節(jié)，實現(xiàn)了高穩(wěn)定性的機器人行走能力，可以完成2小時以上的室內(nèi)外行走和越障。

    小鵬X9被官方稱為“新物種”，定位純電智能大七座MPV車型，該車將在廣州車展正式亮相。它確實在設(shè)計層面也凸顯出了與眾不同，采用了很多凌厲的線條，十分前衛(wèi)。小鵬X9被官方稱為“新物種”，定位純電智能大七座MPV車型，該車將在廣州車展正式亮相。它確實在設(shè)計層面也凸顯出了與眾不同，采用了很多凌厲的線條，十分前衛(wèi)。

（編輯 張偉）