本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    在2023成都車(chē)展上，阿維塔11鴻蒙版正式亮相，內(nèi)在進(jìn)行了質(zhì)的提升，比如搭載了全新升級(jí)的華為鴻蒙座艙，支持華為ADS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，“含華量”更足了。

    綜合來(lái)看，阿維塔11鴻蒙座艙的更新，升級(jí)了很多地方。主要表現(xiàn)在操作聰明絲滑、使用個(gè)性易用，以及生態(tài)萬(wàn)物互聯(lián)，通過(guò)三方面去展現(xiàn)被譽(yù)為“車(chē)機(jī)天花板”的鴻蒙座艙系統(tǒng)的不同。

    據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，阿維塔攜手華為對(duì)鴻蒙座艙進(jìn)行了定制化開(kāi)發(fā)，有367項(xiàng)全量座艙性能優(yōu)化，和11項(xiàng)阿維塔定制特征。例如，通過(guò)“三指飛屏”實(shí)現(xiàn)中控屏與副駕屏的雙向自由切換、通過(guò)“小塔隨屏走”打造副駕專屬娛樂(lè)體驗(yàn)，還有騰訊系的App作為阿維塔專屬定制應(yīng)用首次出現(xiàn)在鴻蒙車(chē)機(jī)上。

    當(dāng)然，鴻蒙座艙的實(shí)力不僅限于此，因?yàn)椴僮鬟壿嫼褪謾C(jī)保持高度一致，所以學(xué)習(xí)成本非常低，而且基于鴻蒙系統(tǒng)與車(chē)機(jī)模組軟硬件模塊的高度融合，可以說(shuō)阿維塔11甚至比部分手機(jī)都更加絲滑。鴻蒙座艙還搭載了華為應(yīng)用市場(chǎng)的海量應(yīng)用軟件，兼顧了功能性和娛樂(lè)性。

    除鴻蒙座艙以外，ADS2.0也讓消費(fèi)者們期盼已久。阿維塔11鴻蒙版全系搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0，將通過(guò)OTA解鎖多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)功能，覆蓋高速、城區(qū)、泊車(chē)全場(chǎng)景，在各種智駕功能上有所提升，可以說(shuō)在駕駛體驗(yàn)上又實(shí)現(xiàn)一大飛躍。

    最值得一提的是，阿維塔11鴻蒙版搭載的異形障礙物緊急制動(dòng)（GAEB）功能，這是由華為首創(chuàng)的GOD（通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)與激光雷達(dá)的融合感知能力，相比傳統(tǒng)的AEB來(lái)說(shuō)，阿維塔11的GAEB能夠精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物，并讓車(chē)輛產(chǎn)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)前及時(shí)采取自動(dòng)緊急制動(dòng)，進(jìn)一步保障行車(chē)安全，讓出行安全更有保障。

    阿維塔方面表示，鴻蒙系統(tǒng)利用生態(tài)優(yōu)勢(shì)，讓車(chē)機(jī)的互聯(lián)程度增強(qiáng)很多、伴隨著未來(lái)智能穿戴、裝備的發(fā)展，鴻蒙座艙這方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)愈來(lái)愈凸顯。

（編輯 張明富）