本報(bào)記者 趙子強(qiáng)
5月13日,A股三大指數(shù)早盤高開,全天小幅震蕩并全線收紅。截至收盤,上證指數(shù)漲0.96%,報(bào)3084.28點(diǎn),深證成指漲0.59%,報(bào)11159.79點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指漲0.29%,報(bào)2358.16點(diǎn);滬深兩市合計(jì)成交額7571.6億元;總體來看,兩市個(gè)股漲多跌少,上漲個(gè)股達(dá)2715只。
東方財(cái)富行業(yè)板塊看,有71類行業(yè)上漲,占同花順行業(yè)總數(shù)的82.56%,其中,房地產(chǎn)服務(wù)居首,漲7.27%,此外,汽車整車也超6%,達(dá)6.80%。
對于今日的市場表現(xiàn),排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理夏風(fēng)光表示,房地產(chǎn)和汽車是今天上漲的主線,前者是受益于政策變化,后者則是消費(fèi)扶持政策的代表。這也就表明前期困擾大盤的疫情擴(kuò)散因素已在逐漸消散,市場的方向轉(zhuǎn)向了政策期待和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。也是市場初步擺脫了惶恐情緒推動(dòng)下跌的一個(gè)信號(hào)。
對于本周市場迎來反彈走勢,龍贏富澤資產(chǎn)總經(jīng)理童第軼認(rèn)為原因主要是以下三個(gè)因素:一是,經(jīng)過前期的大幅調(diào)整,市場風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)大幅釋放,估值已經(jīng)比較有吸引力了,二是,政策層面的不斷發(fā)力,由量變到質(zhì)變,市場信心逐漸得到支撐,三是,本輪疫情的走勢,差不多已經(jīng)能看到勝利的曙光了。
北向資金今日呈凈流入態(tài)勢,全天凈買入20.79億元,其中,滬股通凈買入31.71億元,深股通凈賣出-10.93億元。
漲停板方面,有120只個(gè)股漲停,其中,有18只漲停股,股價(jià)已連續(xù)上漲超過5個(gè)交易日。從行業(yè)角度看,汽車與房地產(chǎn)行業(yè)漲停股最多,均達(dá)到21只,緊隨其后的是醫(yī)藥生物和機(jī)械設(shè)備,漲停股數(shù)量均為9只。此外,有31只個(gè)股跌停。
表:連續(xù)上漲且今日收盤漲停股前10位
制表:趙子強(qiáng)
新華制藥11天11板
第一期員工持股清倉
5月13日,新華制藥繼續(xù)強(qiáng)勢,早盤震蕩后尾盤14:00開始到14:12快速拉至漲停,截至收盤,封板買一單達(dá)23848手,較周四增長18.16%。該股最近連續(xù)暴漲,已連拉11個(gè)漲停板,其中8個(gè)為一字板,近11個(gè)交易日累計(jì)漲幅達(dá)185.29%。
消息面,今日早間公司發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告,再次進(jìn)行重要提示,“公司目前生產(chǎn)經(jīng)營情況正常,主營業(yè)務(wù)及外部市場環(huán)境、行業(yè)政策并未發(fā)生重大變化,無其他應(yīng)披露而未披露的重大信息。鑒于公司股價(jià)波動(dòng)幅度較大,敬請廣大投資者注意二級(jí)市場交易風(fēng)險(xiǎn),理性決策,審慎投資。經(jīng)公司自查,并向公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)函問詢得知,截至本公告披露日,確認(rèn)不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。”公司還提示“截至2022年5月11日,公司所處“化學(xué)藥”行業(yè)的最新靜態(tài)市盈率為29.9倍,最新滾動(dòng)市盈率為29.49倍;公司的最新市盈率為43.71倍,最新滾動(dòng)市盈率為42.65倍。”
同時(shí),公司另發(fā)公告稱“2022年5月12日,公司收到員工持股計(jì)劃管理委員會(huì)發(fā)來的《減持計(jì)劃實(shí)施進(jìn)展情況告知函》,獲悉員工持股計(jì)劃通過集中競價(jià)交易方式減持公司股份的數(shù)量已按計(jì)劃減持完畢。”
對于新華制藥的連續(xù)上漲,業(yè)內(nèi)人士表示看不太懂,有投資者認(rèn)為現(xiàn)在買就是要高位接盤等被套的節(jié)奏。同樣有投機(jī)者認(rèn)為,“一百多億元的流通市值,也就4億多流通股,又有概念有預(yù)期,這種股各路游資最喜歡,這種上市以來沒大漲過的股保證漲到你懷疑人生”。
大單資金涌入汽車整車
從資金流向看,汽車整車排名居首,大單資金凈流入達(dá)31.5億元,房地產(chǎn)開發(fā)以21億元居第二位。
從個(gè)股資金流向來看,汽車整車行業(yè)的23只個(gè)股中,有21只呈現(xiàn)大單資金凈流入,其中,包括比亞迪、長安汽車和長城汽車等在內(nèi)的6只個(gè)股大單資金凈流入均超1億元。
消息面,今年4月25日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》,其中提出,支持新能源汽車加快發(fā)展;以汽車、家電為重點(diǎn),引導(dǎo)企業(yè)面向農(nóng)村開展促銷;穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi),各地區(qū)不得新增汽車限購措施;推動(dòng)汽車金融公司等提升金融服務(wù)能力。
近期,已有多地出臺(tái)購車補(bǔ)貼相關(guān)事項(xiàng)。廣東省發(fā)布的《進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)若干措施》提出鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。山東省發(fā)布相關(guān)政策,對2022年符合條件的非公共領(lǐng)域新能源汽車最高補(bǔ)貼5.04萬元/輛,公共領(lǐng)域新能源汽車最高補(bǔ)貼6.48萬元/輛。
華金證券表示,隨著疫情逐漸緩解,復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn),我們預(yù)計(jì)二季度行業(yè)景氣度大概率見底,三季度有望復(fù)蘇。在成本上移的背景環(huán)境下,今年年初至今,多家乘用車企均通過上調(diào)車型售價(jià)來轉(zhuǎn)移成本壓力。在如今疫情散發(fā)和外部國際因素走勢不確定的情況下,行業(yè)內(nèi)部的龍頭更具有抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
投資標(biāo)的方面,華金證券繼續(xù)推薦各細(xì)分領(lǐng)域的龍頭。我們重點(diǎn)推薦三條主線:(1)新品周期強(qiáng)勁的自主品牌龍頭:長城汽車。(2)與電動(dòng)智能化產(chǎn)業(yè)鏈緊密相關(guān),成長確定性高的零部件企業(yè):德賽西威、星宇股份。(3)市占率不斷提升,有望迎來業(yè)績拐點(diǎn)的重卡企業(yè):中國重汽。
國泰君安推薦四大環(huán)節(jié):1)盈利反轉(zhuǎn)電池環(huán)節(jié):寧德時(shí)代、億緯鋰能、蔚藍(lán)鋰芯;2)鈉離子電池的加速產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,標(biāo)的:振華新材、鼎勝新材;3)供需緊張的隔膜環(huán)節(jié):恩捷股份、星源材質(zhì);4)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步且低估值標(biāo)的:貝特瑞、德新交運(yùn),受益標(biāo)的:和勝股份、中科電氣。
3000點(diǎn)附近是建倉好時(shí)機(jī)
對于未來A股的走勢,分析人士認(rèn)為,市場的中期底部已逐漸明朗。
前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示,根據(jù)統(tǒng)計(jì),在過去十幾年,雖然上證指數(shù)五十余次跌破3000點(diǎn),又五十余次站上3000點(diǎn),在3000點(diǎn)之上運(yùn)行的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過在3000點(diǎn)之下的時(shí)間,而在3000點(diǎn)之上上漲的空間也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3000點(diǎn)之下下跌的空間。從投資的性價(jià)比來看,在3000點(diǎn)之下以及3000點(diǎn)附近去建倉優(yōu)質(zhì)股票或者優(yōu)質(zhì)基金,可能是一個(gè)比較好的時(shí)機(jī)。
國盛證券認(rèn)為,在地緣沖突、美聯(lián)儲(chǔ)加息以及疫情反復(fù)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下行壓力等影響下,市場已有了較為充分的反應(yīng)和定價(jià)。近期對外圍利空鈍化,資金情緒也相對穩(wěn)定,A股獨(dú)立于外圍市場較強(qiáng)的走勢,政策底不斷夯實(shí),市場賺錢效應(yīng)有所增強(qiáng)。A股整體估值已經(jīng)進(jìn)入相對低位區(qū)間,機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)。
不過,也有機(jī)構(gòu)提示近期A股上行屬技術(shù)性超跌反彈,后續(xù)市場可能以震蕩為主。鉅融資產(chǎn)投資總監(jiān)王雷認(rèn)為,目前影響股市走勢的利空因素并未消失:一是外部環(huán)境依舊不樂觀,美聯(lián)儲(chǔ)加息,美長債利率繼續(xù)上行,全球金融市場動(dòng)蕩,中概股審計(jì)問題仍在發(fā)酵;二是俄烏沖突如果曠日持久,影響難以估量。建議策略偏防守為主。
(編輯 白寶玉)
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